9月16日,近20家中國(guó)租賃公司到達(dá)法國(guó),并開啟了為期一周的曼尼通法意工廠考察游。首站參觀了曼尼通昂斯尼總部和制造工廠。
9月17日一行人繼續(xù)考察行程,當(dāng)天第一個(gè)目的地來(lái)到了歐洲最大的租賃公司
LOXAM是一家法國(guó)的租賃公司,同時(shí)也是歐洲最大的租賃公司,成立超過50年。
該公司自1967年在法國(guó)西部成立以來(lái),就開始開展設(shè)備租賃方面專業(yè)服務(wù),在經(jīng)歷收購(gòu),擴(kuò)張發(fā)展以后,該公司對(duì)各項(xiàng)業(yè)務(wù)合并,并加快了在法國(guó)國(guó)內(nèi)的快速擴(kuò)張。該集團(tuán)于1994年開始進(jìn)軍歐洲。到現(xiàn)在,LOXAM的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布11個(gè)國(guó)家和地區(qū),包括607家網(wǎng)點(diǎn)。
南特的清晨與上海對(duì)比,稍稍有些涼意。需要穿外套,有點(diǎn)類似我國(guó)北方的氣溫。上午9點(diǎn),我們準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)了LOXAM公司位于南特市的一個(gè)門店。
LOXAM公司負(fù)責(zé)法國(guó)西部大區(qū)業(yè)務(wù)的總監(jiān)Eduardo Perreau Guimaraes先生對(duì)來(lái)自中國(guó)的同行們表達(dá)熱忱歡迎,并向我們介紹了LOXAM的歷史,運(yùn)營(yíng)模式及網(wǎng)點(diǎn)分布等。LOXAM公司在南特市設(shè)置了6個(gè)門店覆蓋南特區(qū)域的設(shè)備租賃市場(chǎng),主要經(jīng)營(yíng)伸縮臂叉裝車、高空作業(yè)平臺(tái)、小型挖掘機(jī)以及小型翻斗車這幾類設(shè)備的租賃,以及常用的勞防用品和小型工具的零售。在這里,20余位員工按照職能分為店內(nèi)銷售代表、工地拜訪銷售代表、技術(shù)工程師等,負(fù)責(zé)管理門店的1000多臺(tái)設(shè)備。絕大部分的設(shè)備正在客戶工地使用中,尚未出租的設(shè)備按照所處的不同階段分別停駐在場(chǎng)地內(nèi)的不同功能區(qū)域。Eduadro先生詳細(xì)回答了大家關(guān)心的問題,例如LOXAM機(jī)隊(duì)的設(shè)備配比、選型,人員的調(diào)配和職能設(shè)置這些常見的問題,以及大家最為關(guān)心的伸縮臂叉裝車的數(shù)量規(guī)格用途等。2個(gè)小時(shí)的訪問,讓來(lái)自中國(guó)的同行們收獲滿滿,受益匪淺,對(duì)LOXAM公司的熱情接待表示衷心感謝,并邀請(qǐng)Eduadro先生在合適的時(shí)間訪問中國(guó)。
參觀完LOXAM公司后,我們返回曼尼通昂斯尼總部,Alain Becque先生與大家分享了歐洲租賃市場(chǎng)的叉裝車租賃,包括叉裝車全球的銷量占比,各個(gè)大型租賃公司叉裝車的占比,回報(bào)率及施工類型。
中午,我們?cè)诰嚯x曼尼通Candé高空作業(yè)平臺(tái)工廠附近的小鎮(zhèn),體驗(yàn)了法式鄉(xiāng)村大餐,穿過小鎮(zhèn)整潔安靜的街道,一處富有當(dāng)?shù)靥厣耐ピ菏讲蛷d展現(xiàn)在我們眼前,布置簡(jiǎn)單,但是簡(jiǎn)單中透露出主人不俗的品味。
午餐后,我們來(lái)到了曼尼通Candé工廠(高空作業(yè)平臺(tái)制造工廠),穿梭于工廠不同的制造區(qū)域,大家再一次的見證了曼尼通在制造過程中對(duì)于質(zhì)量控制的嚴(yán)格把控,每一個(gè)流程的精準(zhǔn)把控以及記錄存檔,使得交付給用戶的每一臺(tái)設(shè)備均可以追溯其制造過程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)的歷史和記錄,這就是曼尼通實(shí)力的代名詞。
距離該工廠3公里處,曼尼通目前正在建設(shè)一個(gè)生產(chǎn)高空作業(yè)平臺(tái)的全新工廠,總面積8公頃,倉(cāng)房占地面積18000平方米,新工廠采用最新和最具生產(chǎn)力的技術(shù),打造工業(yè)4.0.新的零件和機(jī)器嵌入式倉(cāng)儲(chǔ)管理模式也將更好地應(yīng)對(duì)全球大規(guī)模高空作業(yè)平臺(tái)市場(chǎng)的增長(zhǎng)。
Candé工廠參觀的尾聲,我們來(lái)到了客戶體驗(yàn)區(qū)。大家對(duì)曼尼通的柴油直臂280TJ的負(fù)角度工作,超低油耗的環(huán)保理念及一鍵裝車(一臺(tái)運(yùn)輸車可裝兩臺(tái)28米高空車)和電動(dòng)曲臂電池5年壽命留下了深刻印象。
在Candé工廠參觀即將結(jié)束之際,我們有幸偶遇曼尼通創(chuàng)始人,全球第一臺(tái)越野叉車的發(fā)明者M(jìn)arcel Braud老先生,他在耄耋之年還經(jīng)常到各個(gè)工廠一線了解設(shè)備的生產(chǎn)制造情況,他對(duì)產(chǎn)品性能和質(zhì)量孜孜不倦的工匠精神著實(shí)令人敬佩.
今天的參觀最后一站,曼尼通全球零配件中心。這是一個(gè)2007年投資3千萬(wàn)歐元建成,面積33500平方米的曼尼通國(guó)際零備件物流中心,如今這里總計(jì)有超過24萬(wàn)種不同的配件品類,每年約有1000000份訂單從零備件物流中心發(fā)出(即每天約4000份訂單)。每天處理40噸左右的貨物和1000余件包裹。150人在這里工作,從凌晨5時(shí)至晚上21時(shí)輪班工作,以確保超70000種編號(hào)的備件在24小時(shí)內(nèi)可以發(fā)往全球各地。
參觀結(jié)束后,驅(qū)車返回南特市區(qū)的Radisson Blu酒店,稍事休息后我們步行前往南特負(fù)有盛名的Les Petits Saints飯店品嘗正宗的法國(guó)大餐。
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