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解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合 | 共同打造中國(guó)最可靠叉車

2019-09-11 17:12 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:錫柴 來(lái)源:錫柴
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一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)標(biāo)桿一個(gè)是叉車行業(yè)翹楚強(qiáng)者與強(qiáng)者的聯(lián)合將迸發(fā)出怎樣的巨大能量9月10日上午,一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部副總經(jīng)理黃南翔一行與安徽叉車集團(tuán)黨委副書(shū)...

一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)標(biāo)桿

一個(gè)是叉車行業(yè)翹楚

強(qiáng)者與強(qiáng)者的聯(lián)合

將迸發(fā)出怎樣的巨大能

9月10日上午,一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部副總經(jīng)理黃南翔一行與安徽叉車集團(tuán)黨委副書(shū)記、副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理?xiàng)畎矅?guó)一行進(jìn)行了“共同打造中國(guó)最可靠叉車”高層會(huì)談。雙方共同探討與分析了目前國(guó)際市場(chǎng)以及國(guó)內(nèi)市場(chǎng)形勢(shì),為未來(lái)深入合作指明方向。

發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部與安徽叉車集團(tuán)的合作始于2004年。2006年,錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)配套合力產(chǎn)品開(kāi)始批量投放叉車市場(chǎng)。2013年,雙方簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議。2015年,全系產(chǎn)品排放升級(jí),合力叉車年銷量突破萬(wàn)臺(tái)。此后,雙方緊密合作,產(chǎn)品年銷量維持萬(wàn)臺(tái)以上。

楊安國(guó)介紹了今年安徽叉車集團(tuán)所取得的經(jīng)營(yíng)成果,他表示成績(jī)的取得離不開(kāi)一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部這么多年來(lái)的大力支持,希望雙方在IV階段產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、混合動(dòng)力、新能源,再制造領(lǐng)域等加強(qiáng)深入合作。他闡述了三個(gè)層面:一是重塑信心,雙方在質(zhì)量問(wèn)題上提高敏感度,絕不手軟;二是雙方聯(lián)合研發(fā),共同開(kāi)發(fā)新品整車,推進(jìn)新品開(kāi)發(fā)進(jìn)度;三是探索新的商務(wù)模式,把商務(wù)政策用到點(diǎn)子上,發(fā)揮最大效果。

黃南翔對(duì)今年安徽叉車集團(tuán)所取得的成績(jī)表示祝賀,他介紹了當(dāng)前質(zhì)量改進(jìn)、490 III階段共軌的開(kāi)發(fā)、全系IV階段的開(kāi)發(fā)、商務(wù)方面的進(jìn)展。他表示發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部愿意做合力技術(shù)、采購(gòu)、生產(chǎn)、質(zhì)量、銷售、服務(wù)的第一試金石, 為合力做探路者。同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部強(qiáng)大的供應(yīng)商、服務(wù)商、經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)愿意做合力的強(qiáng)大支撐,共同開(kāi)拓合力解放動(dòng)力市場(chǎng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部與安徽叉車集團(tuán)

再次明確雙方共同目標(biāo)

堅(jiān)定“戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系”不動(dòng)搖

堅(jiān)定“共同打造中國(guó)最可靠叉車”

的信念不動(dòng)搖

并為此目標(biāo)持續(xù)前行

一汽解放汽車有限公司無(wú)錫柴油機(jī)廠(下簡(jiǎn)稱“錫柴”)位于江蘇省無(wú)錫市,是中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司下屬全資企業(yè)。工廠創(chuàng)建于1943年,經(jīng)過(guò)70年的發(fā)展,現(xiàn)占地面積67萬(wàn)平方米,員工3500余人,總資產(chǎn)63.5億元,品牌無(wú)形資產(chǎn)102.29億元。現(xiàn)擁有兩大發(fā)動(dòng)機(jī)基地、發(fā)動(dòng)機(jī)再制造基地和改裝車研制基地四大廠區(qū),形成裝備國(guó)際領(lǐng)先、管理國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、質(zhì)量行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)體系,具備60萬(wàn)臺(tái)柴油機(jī)和15000輛改裝車的年產(chǎn)能力。

錫柴具有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的自主研發(fā)能力。工廠依托一汽技術(shù)中心優(yōu)勢(shì),形成了開(kāi)放合作的自主研發(fā)模式,建成了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程和標(biāo)準(zhǔn)體系、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程管理體系等自主研發(fā)“五大體系”,搭建了節(jié)能環(huán)保技術(shù)、電子智能技術(shù)等自主研發(fā)“五大技術(shù)平臺(tái)”,是柴油機(jī)行業(yè)唯一同時(shí)掌握VCU、GPS、EGR、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)等多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)、我國(guó)第一家研制成功四氣門(mén)柴油機(jī)、第一家研制成功電控共軌柴油機(jī)、第一家研制成功兩級(jí)增壓柴油機(jī)并成功推廣的企業(yè)。

錫柴具有國(guó)內(nèi)最為完備的產(chǎn)品體系。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品有7大系列,排量跨越2到13升,功率覆蓋40到500馬力,以“省油、環(huán)保、可靠”的特點(diǎn)和“體貼、周到”的服務(wù),成為卡車、客車及非道路機(jī)械的首選動(dòng)力。產(chǎn)品銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó),遍及歐美40多個(gè)國(guó)家和地區(qū),市場(chǎng)保有量超過(guò)200萬(wàn)臺(tái)。改裝汽車有5大系列200多個(gè)品種,批量出口澳大利亞等國(guó)家。

錫柴具有國(guó)內(nèi)一流的管理和文化體系。工廠具有完備的現(xiàn)代化管理體系,領(lǐng)先的“5+1”理念文化體系及9大理念文化推衍體系,是行業(yè)內(nèi)第一家達(dá)到QS9001國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),國(guó)內(nèi)唯一家同時(shí)獲得“機(jī)械工業(yè)管理現(xiàn)代化企業(yè)”和“管理進(jìn)步示范企業(yè)”的廠家,江蘇省首家“卓越績(jī)效管理孵化基地”,全國(guó)企業(yè)文化示范基地,無(wú)錫市首屆“市長(zhǎng)質(zhì)量獎(jiǎng)”唯一獲獎(jiǎng)單位。

2010年,錫柴以“313”戰(zhàn)略的完美收官,為工廠第三次創(chuàng)業(yè)劃上了圓滿句號(hào)。期間,產(chǎn)銷規(guī)模、贏利水平、利稅總額、資產(chǎn)規(guī)模等指標(biāo)實(shí)現(xiàn)翻番,增幅居行業(yè)前列。以“奧威”為代表的重型柴油機(jī)成為市場(chǎng)熱銷產(chǎn)品,銷量增幅居行業(yè)第一,出口居行業(yè)前列。工廠成為了一汽自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的主要生產(chǎn)基地、國(guó)內(nèi)重型發(fā)動(dòng)機(jī)的主要制造基地、中國(guó)自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的主要出口基地。

2011年錫柴進(jìn)入第四次創(chuàng)業(yè)的新征程,提出了建設(shè)具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的“自主錫柴、實(shí)力錫柴、和諧錫柴”的奮斗目標(biāo)。工廠正以“爭(zhēng)第一、創(chuàng)新業(yè)、擔(dān)責(zé)任”為核心理念,開(kāi)拓創(chuàng)新,昂揚(yáng)奮進(jìn),打造“民族品牌,高端動(dòng)力”,為推動(dòng)一汽自主事業(yè),促進(jìn)汽車工業(yè)又好又快發(fā)展,實(shí)現(xiàn)人·車·社會(huì)和諧發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。

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