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我們的變革 | 市場和技術(shù)的雙重躍進(jìn)(二)

2019-09-06 09:26 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:科尼港口解決方案 來源:科尼港口解決方案
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上一期,科尼叉車始于傳統(tǒng)、凝聚心血的發(fā)展歷史呈現(xiàn)在讀者眼前。如今,我們不斷推進(jìn)重型叉車技術(shù),與廣泛的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)合作,在世界各地銷售我們的叉車,并快速為...

上一期,科尼叉車始于傳統(tǒng)、凝聚心血的發(fā)展歷史呈現(xiàn)在讀者眼前。如今,我們不斷推進(jìn)重型叉車技術(shù),與廣泛的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)合作,在世界各地銷售我們的叉車,并快速為客戶提供支持。我們用一系列行動(dòng)來踐行了對(duì)叉車市場和產(chǎn)品的執(zhí)著和對(duì)客戶的承諾。


里程式叉車業(yè)務(wù)擴(kuò)張

科尼一直致力于其在瑞典南部斯莫蘭省馬卡呂德市的運(yùn)營,這也是科尼叉車事業(yè)部的研發(fā)、工業(yè)設(shè)計(jì)和制造基地。現(xiàn)代化的裝配工廠及擁有精湛工藝的叉車技工使我們滿足客戶對(duì)叉車長期可靠性和性能的期望。

2013年,我們與林德國際物流集團(tuán)(Linde Material Handling)就集裝箱搬運(yùn)叉車業(yè)務(wù)簽署收購協(xié)議,達(dá)成戰(zhàn)略合作;2017 年,通過收購Terex 物料搬運(yùn)和港口解決方案業(yè)務(wù),將Terex-Fantuzzi/PPM相關(guān)產(chǎn)品納入科尼旗下。

隨著市場擴(kuò)張和業(yè)務(wù)需求的不斷增長,我們先后在2012年和2016年間對(duì)馬卡呂德辦公室進(jìn)行了大幅擴(kuò)建;而位于上海臨港的制造工廠也在2010年完成二期擴(kuò)建,為快速打開中國市場,乃至輻射亞洲大洋洲市場奠定基礎(chǔ)。

科尼叉車借助全球范圍的經(jīng)銷商合作模式和網(wǎng)絡(luò)布局,不僅實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)增長,還實(shí)現(xiàn)為全球客戶提供更好的服務(wù)與供應(yīng),幫助用戶提升生產(chǎn)效率、保障作業(yè)安全。例如:與羅蘭機(jī)械在2017年8月簽署的合作協(xié)議,就為科尼叉車業(yè)務(wù)在美國中西部地區(qū)建立了一個(gè)強(qiáng)大的銷售和服務(wù)基地。

持續(xù)的智能化細(xì)節(jié)和創(chuàng)新技術(shù)

我們大量投入研發(fā)的同時(shí)密切關(guān)注多個(gè)客戶領(lǐng)域的運(yùn)營情況,推進(jìn)重型叉車技術(shù)的發(fā)展,以提高生產(chǎn)力、生態(tài)效益和安全性。同時(shí),我們希望通過智能連接叉車幫助客戶在數(shù)字時(shí)代的大背景下迅速做出明智決策。

率先推出混合動(dòng)力正面吊

2013年,科尼率先推出混合動(dòng)力正面吊 SMV 4531 TB5 HLT,用于集裝箱搬運(yùn),起重能力 45 噸。它具有柴油/電動(dòng)混合動(dòng)力系統(tǒng),液壓升降系統(tǒng)和用于電力存儲(chǔ)的超級(jí)電容系統(tǒng)。這款創(chuàng)新的叉車與傳統(tǒng)柴油叉車相比將降低高達(dá) 30% 的油耗并減少排放,同時(shí)提高了加速和起重響應(yīng)方面的性能。

TRUCONNECT?遠(yuǎn)程監(jiān)控和報(bào)告系統(tǒng)

科尼的TRUCONNECT?是一系列遠(yuǎn)程服務(wù)產(chǎn)品,包括階段性數(shù)據(jù)報(bào)告、實(shí)時(shí)診斷、技術(shù)支持和數(shù)據(jù)監(jiān)控。該技術(shù)應(yīng)用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)據(jù)、機(jī)器和人,使客戶能夠通過遠(yuǎn)程連接跟蹤叉車的實(shí)際使用情況,以優(yōu)化設(shè)備運(yùn)行和維護(hù)活動(dòng)。

客戶可以通過門戶網(wǎng)站查看使用數(shù)據(jù)、維護(hù)數(shù)據(jù)和了解設(shè)備詳細(xì)信息。通過提供清晰的事件和活動(dòng)視圖,并觀察異常、模式和趨勢給出相應(yīng)建議,幫助客戶做出符合實(shí)際的決策。

ECOLIFTING生態(tài)高效方案

2018年,科尼正式推出了一款新的ECOLIFTING生態(tài)高效動(dòng)力方案,該技術(shù)涵蓋三種叉車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)解決方案。與傳統(tǒng)相比,驅(qū)動(dòng)動(dòng)力可節(jié)省高達(dá)15%的燃油消耗和排放;靜壓傳動(dòng)可節(jié)省燃油消耗和排放高達(dá)25%;最具開創(chuàng)性的混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)可以減少高達(dá)40%的燃油消耗和排放。

“我們?yōu)槭澜绺鞯氐目蛻舨粩嗟馗纳飘a(chǎn)品的環(huán)保性能、流程以及服務(wù),客戶可以在不影響設(shè)備性能和功率的情況下做出更好的環(huán)保選擇。” 科尼叉車產(chǎn)品經(jīng)理H?kan Andersson說。

2002年,科尼起重機(jī)設(shè)備(上海)有限公司正式成立。截至2018年,科尼已經(jīng)在中國擁有雇員將近1400名,8個(gè)主要辦事處,50個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),3個(gè)生產(chǎn)基地。

在科尼,我們了解您用于生產(chǎn)環(huán)節(jié)的每一臺(tái)起重機(jī)。我們學(xué)會(huì)與客戶緊密合作,提供卓越的硬件、軟件、服務(wù)和技術(shù),以使生產(chǎn)流程更加高效,致力于“我們不僅提升貨物,而且提升客戶的整體業(yè)務(wù)”的公司使命。在中國,您可以在工業(yè)起重機(jī)、輕型起重設(shè)備、核電起重機(jī)、港口起重機(jī)、重型叉車、起重機(jī)服務(wù)領(lǐng)域發(fā)現(xiàn)我們活躍的身影。

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