前陣子親戚家的表弟高考后在填志愿，對物流專業(yè)有點感興趣，卻因父母的一句話遲疑了：物流不就是送快遞的嘛！

小編想說，物流不僅僅是送快遞的，它還是一份技術(shù)含量超高的職業(yè)！將運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等集中在一個系統(tǒng)上，實現(xiàn)貨物的流通運轉(zhuǎn)。

人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等物流技術(shù)將顛覆你對這個行業(yè)的認知，去一家物流企業(yè)看看你就知道！

9：00 小黃——調(diào)度員

為保證倉庫內(nèi)的各項工作都順利進行，需要把各項資源安排合理、到位。調(diào)度員小黃都會在提前一天做好運輸車輛和司機的匹配表，并不斷優(yōu)化配送方案，提升運輸效率。

在倉庫現(xiàn)場，他正在監(jiān)控每一輛叉車的位置。

“我每天都要登錄杭叉車輛管理系統(tǒng)，查看每一輛車的定位信息，確保這些車是在我安排的范圍、位置上進行操作。如果有任何異常情況，我也會及時處理?！?

10：00 小劉——物流客服代表

“我每天都要跟進、更新、監(jiān)控各個始發(fā)站、目的站的貨物信息，以錄入準確的物流信息，確保貨物順利地送到。

要做好這一工作，貨物清點完之后我需要在杭叉的車輛管理系統(tǒng)上查看叉車的運行軌跡，從運輸出庫、裝車到確認貨物順利發(fā)出。”

10：30 陳經(jīng)理——倉庫主管

“除了負責現(xiàn)場管理協(xié)調(diào)，我還要安排各組員工的日常工作，訂單、庫存情況等等，光是這些就讓我焦頭爛額的了。人這么多，實在很難顧及到每一個下屬的工作情況。

但是入手了杭叉的叉車，可以實時查看叉車的在離線情況，叉車師傅什么時候開始工作，一目了然，工作量減少了不少。”

11：15  小梁——維修工程師

小梁是杭叉的駐廠維修工程師，他正在準備工具趕往叉車的故障點。杭叉的售后維修服務為何可以做到如此響應及時？除了對售后人員的專業(yè)培訓和客戶的高品質(zhì)服務外，還有賴于杭叉車輛管理系統(tǒng)的提醒功能。

“以前客戶保養(yǎng)不及時，或是沒有這個叉車保養(yǎng)概念，故障就會頻發(fā)，忙的時候安排不過來?，F(xiàn)在可以在系統(tǒng)上看到車輛的保養(yǎng)提醒，這樣我們可以提前給客戶做叉車保養(yǎng)，就不用一窩蜂地全都擠在一塊?！?

杭叉集團是中國目前最大的叉車研發(fā)制造集團之一。目前集團公司下屬70多家控股子公司、7家參股公司，集團共有員工4100余人。母公司杭叉集團股份有限公司是由原杭州叉車總廠經(jīng)兩次改制成立的股份有限公司，2016年12月在上海證券交易所主板（A股）成功上市，股票代碼603298，注冊資本61885.418萬元。

杭叉集團產(chǎn)品銷量十多年持續(xù)位列行業(yè)前茅，連續(xù)十年保持行業(yè)出口第一。據(jù)美國《MMH現(xiàn)代物料搬運雜志》對全球叉車按銷售額排名，杭叉集團位列世界第8位。杭叉集團的銷量已占世界機動工業(yè)車輛總銷量的7%以上。

杭叉集團股份有限公司連續(xù)獲“中國制造業(yè)企業(yè)500強”，“中國民營企業(yè)500強”，“中國大企業(yè)集團競爭力500強”、獲“全國五一勞動獎狀”和“全國機械行業(yè)文明單位”，并入選“中國機械工業(yè)排頭兵企業(yè)”和“浙江經(jīng)濟年度榜樣”。公司是國家高新技術(shù)企業(yè)，浙江省裝備制造業(yè)重點培育企業(yè)，擁有國家認定企業(yè)技術(shù)中心、國家認可實驗室、浙江省重點企業(yè)研究院、省級企業(yè)高新技術(shù)研發(fā)中心、省工業(yè)車輛工程技術(shù)研發(fā)中心、省級智能工業(yè)車輛院士工作站、博士后科研工作站等。

公司已形成1-48噸內(nèi)燃叉車、0.75-18噸蓄電池叉車、集裝箱專用叉車、45噸集裝箱正面吊、牽引車、搬運車、堆高車、越野叉車、伸縮臂叉車、登高車等全系列、多品種的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以及多款AGV智能工業(yè)車輛，達上萬種品種規(guī)格。自主開發(fā)的新產(chǎn)品多次榮獲全國機械工業(yè)大獎，省、市科技進步獎，并獲全國用戶滿意產(chǎn)品稱號，主導產(chǎn)品獲國家出口免驗資格。

公司實施“兩頭強、中間精”的發(fā)展模式，擁有國家級企業(yè)技術(shù)中心、國家認可實驗室，擁有一支實力雄厚的全球供應商隊伍、一個精益高效的生產(chǎn)支持系統(tǒng)和一支由60多家銷售服務型分子公司和180多家國內(nèi)經(jīng)銷商、70多家國外經(jīng)銷商組成的強大的營銷服務網(wǎng)絡，為全球用戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務。

目前，杭叉在“智能產(chǎn)品研發(fā)”和“智慧工廠建設”上取得可喜進展。采用先進導航和智能控制系統(tǒng)的多款AGV智能工業(yè)車輛已在物流和制造企業(yè)推廣應用。位于杭州青山湖科技城的“杭叉工業(yè)園”實施數(shù)字工廠項目。建設PLM平臺，對產(chǎn)品設計的全生命周期進行數(shù)字化管理。引進國際先進的數(shù)字化裝備進行零部件加工和整機裝配，并和公司MES系統(tǒng)進行實時數(shù)據(jù)交互，實現(xiàn)訂單進度、關鍵件信息、工藝數(shù)據(jù)、質(zhì)量數(shù)據(jù)的自動采集和判斷，對公司整個生產(chǎn)過程進行數(shù)據(jù)化管控，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)結(jié)合WMS系統(tǒng)，實現(xiàn)倉庫物料的智能化管理。杭叉集團是杭州市機器換人示范企業(yè)，相關項目獲杭州市物聯(lián)網(wǎng)推廣應用示范項目。

杭叉以“做世界最強叉車企業(yè)”為愿景，致力于“讓搬運更輕松”，堅持“專業(yè)化生產(chǎn)，品牌化經(jīng)營，集團化運作，國際化整合”的發(fā)展戰(zhàn)略，實施“兩頭強、中間精”的發(fā)展模式，創(chuàng)造價值，回報社會，為客戶提供最真誠的服務。