CCTV《共和國發(fā)展巡禮》報道三一港機在贛州港
7月23日,CCTV特別直播節(jié)目《壯麗70年,奮斗新時代 ——共和國發(fā)展成就巡禮》聚焦贛州國際陸港,大篇幅地介紹了贛州國際陸港給贛南蘇區(qū)帶來的巨大變化。
鏡頭中,贛州國際陸港發(fā)出的第226列中歐班列正在緩緩發(fā)車。正在現(xiàn)場承擔裝、卸車任務(wù)的一臺三一集裝箱門式起重機和一臺三一SRSC45C30正面吊格外引人注目。
圖丨中歐班列上方的巨大門式起重機引人注目
當天發(fā)往波蘭的班列是需要“輕拿輕放”的家具、電子設(shè)備等。三一港口設(shè)備就如同一只靈巧有力的手,將百個標箱快速、精確地起落到指定位置,動作連貫,作業(yè)高效。
作為三一海工精心打造的一款成熟機型,三一軌道式集裝箱門式起重機憑借高達40.5噸的強大起吊能力,以及良好的操作性能,出色地完成了每一次吊裝任務(wù)。
圖丨一臺三一正面吊成為了采訪背景
三一海工在贛州港耕耘多年,在當?shù)負碛袠O佳口碑。目前,已有4臺RMG、3臺正面吊以及1臺堆高機在這里服務(wù)。
圖丨方向盤上清晰可見的三一LOGO
贛州作為中部地區(qū)最有名的家具產(chǎn)業(yè)基地之一,擁有規(guī)模以上家具企業(yè)近百家。工作人員介紹,贛州港建成后,在三一港機等設(shè)備的幫助下,在家門口就能把家具送出國門,相當于把沿海的港口搬到了內(nèi)陸。
據(jù)悉,226列中歐班列的數(shù)字,已超過了去年全年總量。今年,在政策支持引導(dǎo)、市場化運作下,贛州港發(fā)出了19000多個標箱,比去年增加7000多個。
圖丨多臺三一港口設(shè)備正在贛州港服役
央視評論道,贛州港的良好運作,讓當?shù)馗o密地聯(lián)系了世界,促進了當?shù)囟鄠€產(chǎn)業(yè)“因港而生”。
三一集團有限公司始創(chuàng)于1989年。十六年來,三一集團秉持“創(chuàng)建一流企業(yè),造就一流人才,做出一流貢獻”的企業(yè)宗旨,打造了業(yè)內(nèi)知名的“三一”品牌。目前,三一集團總資產(chǎn)131.64億元,凈資產(chǎn)55.38億元,員工16488人,累計專利申請556項,累計專利授權(quán)334項。在上海、北京、沈陽、昆山、長沙擁有產(chǎn)業(yè)園,在世界130多個國家設(shè)有銷售機構(gòu)。
截止2007年8月14日,其核心企業(yè)三一重工的市值達人民幣480億元,是中國工程機械市值最高的企業(yè),全球最大的砼機械制造商、中國500強、中國機械百強、中國最具成長力自主品牌、中國最大的民營工程機械制造企業(yè)、全國第一家股權(quán)分置改革成功企業(yè)、工程機械行業(yè)綜合效益和競爭力最強的企業(yè)。2003年—2005年,黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人胡錦濤、溫家寶、賈慶林、曾慶紅、黃菊等相繼視察三一,并給予了高度評價。
主導(dǎo)產(chǎn)品有混凝土輸送泵、混凝土攪拌站、瀝青攪拌站、旋挖鉆機、掘進機、采煤機、履帶起重機、挖掘機、壓路機、攤鋪機、平地機等。其中,砼機械、樁工機械和履帶起重機已成為國內(nèi)第一品牌。
三一秉承“品質(zhì)改變世界”的經(jīng)營理念,將銷售收入的7-9%用于研發(fā),致力于將產(chǎn)品升級換代至世界一流水準。在中國工程機械產(chǎn)業(yè)綜合實力排名中居前三,綜合經(jīng)濟效益指數(shù)居第一。核心產(chǎn)品混凝土泵車已取代進口品牌,市場占有率居國內(nèi)首位,連續(xù)三年產(chǎn)銷量居全球第一,市場占有率也以超過50%的比率遙遙領(lǐng)先,成為全球最大的長臂架、大排量泵車制造企業(yè)。2006年底,由三一重工自主研制,代表國際領(lǐng)先水平的66米世界最長臂架泵車成功下線,三一再次問鼎一項“世界紀錄”。
2006年,三一集團全年共實現(xiàn)銷售總額780910萬元、凈利潤65819萬元、凈資產(chǎn)利潤率18.24%、現(xiàn)金流量42420萬元、納稅額50408萬元。2007年,三一的發(fā)展仍呈現(xiàn)出了較強的勢頭,1—6月份實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值60.52億元、工業(yè)銷售產(chǎn)值62.61億元、出口交貨值5.40億元。海外業(yè)務(wù)已覆蓋全球,已在80多個國家和地區(qū)實現(xiàn)銷售。
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