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AI賦能智能制造(三)| 突破單體智能,機器人如何展現(xiàn)群體高智商

2019-07-23 06:56 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:海康機器人 來源:??禉C器人
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本期主講AI賦能智能制造系列之RCS機器人控制調(diào)度系統(tǒng) 隨著智能制造成為企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重點,將聰明的機器...

  本期主講

  AI賦能智能制造系列之RCS機器人控制調(diào)度系統(tǒng)

  隨著智能制造成為企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重點,將聰明的機器人放入復雜的制造業(yè), 實現(xiàn)大規(guī)模的柔性生產(chǎn),單憑一“人”之力是遠遠不夠的。管理一個聰明的機器人團隊,使它們匯集在一起高效協(xié)作,則不是件易事。

  處于AI Cloud框架中邊緣域之一的RCS機器人調(diào)度控制系統(tǒng)(以下簡稱“RCS”),如同機器人的智慧大腦,通過融合運用機器學習、多智能體博弈等AI關鍵技術,從單個機器人的定位導航,運動控制,到多機器人協(xié)作,讓具備單體智能的移動機器人協(xié)同作業(yè),邁向群體智能。

海工技術詞典

  機器學習

  機器學習是人工智能的核心研究課題之一。讓計算機在未經(jīng)編程的情況下運行,模擬或?qū)崿F(xiàn)人類的學習行為,用數(shù)據(jù)或以往的經(jīng)驗,獲取新知識和新技能,并識別現(xiàn)有知識,以此不斷優(yōu)化自身的性能。

  多智能體博弈

  在多智能體強化學習中,環(huán)境是復雜的、動態(tài)的,可能涉及合作與競爭等關系,因此引入競合博弈的概念,即多個智能體學會彼此合作和相互競爭一起完成同一個任務。

  運籌優(yōu)化

  運籌優(yōu)化通常指物流調(diào)度、路徑規(guī)劃等算法用于優(yōu)化業(yè)務決策,使用數(shù)學算法和邏輯找到實現(xiàn)目標的最優(yōu)求解。

  科普

RCS 管理的機器人

種類多+數(shù)量大

  多種場景:生產(chǎn)過程中往往混合搬運場景,需要多款機器人配合。RCS可混合調(diào)度???/a>威視全系列多型號的機器人產(chǎn)品,打通內(nèi)物流環(huán)節(jié)的關鍵物流節(jié)點,無縫銜接倉儲搬運-產(chǎn)線搬運、庫內(nèi)搬運-分揀搬運等混合搬運場景。

▲混合調(diào)度潛伏、移載等系列機器人

  多種載具:同一個倉庫內(nèi),RCS支持不同尺寸的貨架/籠車/托盤等載具的靈活搬運。


 ▲貨架、籠車等不同尺寸/種類的載具

  多種導航方式:針對不同的場景環(huán)境,RCS可滿足機器人在視覺慣性導航、SLAM激光導航等不同導航方式間的平滑切換。

  未來倉庫將向規(guī)?;姆较虬l(fā)展,因此集群調(diào)度的能力至關重要。目前普遍采用的調(diào)度框架,即單個機器人完成路徑搜索,調(diào)度系統(tǒng)集中負責空間管理。該框架能支持較大規(guī)模的調(diào)度,但往往存在規(guī)劃的機器人路徑不是最優(yōu)等系統(tǒng)性問題。

  海康機器人自主研發(fā)的RCS解決了上訴痛點,能同時支持15000個地圖節(jié)點,實現(xiàn)1000臺機器人的集群調(diào)度。


人力成本下降 58%↓

效率提升 84%↑


??低曂]工業(yè)生產(chǎn)基地

一期基地投入機器人800臺

二期基地投入機器人400臺

日出貨需求1.5億元

使用車型:潛伏、移載、叉車


智慧大腦賦予機器人「高度柔性」

適應各類內(nèi)物流場景

  對內(nèi)物流場景中存在的機器人、載具、電梯等多種資源,RCS可進行協(xié)同管理和統(tǒng)一調(diào)度。此外,通過多智能體間的競合博弈算法,RCS可調(diào)度多機器人適應各類柔性化的內(nèi)物流場景(如下圖)。

AGV協(xié)同搬運密集存儲下的內(nèi)外層貨架▼

▲AGV協(xié)同取放泊車系統(tǒng)中并排車庫下的內(nèi)層車輛

AGV接駁產(chǎn)線完成空滿箱交換▼

▲叉車系列AGV對接電梯/升降機


智慧大腦深度「挖掘數(shù)據(jù)」

機器人工作更科學

  以往的倉庫,可能存在各工作臺揀貨任務不均衡,機器人“盲目”排隊的情況。全新的RCS在傳統(tǒng)的運籌優(yōu)化算法的基礎上融合了機器學習算法,使機器人工作更科學,調(diào)度效率顯著提升?;诖髷?shù)據(jù)分析,RCS能夠智能決策機器人的行為。

  ■  通過對歷史數(shù)據(jù)的分析預測,系統(tǒng)可預估貨架在工作臺的揀選耗時,進而智能調(diào)整機器人排隊策略,縮短任務等待時間;

▲預估工作臺揀選耗時模型圖

  ■  通過對數(shù)字化工廠各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)的深入挖掘,學習預測自動化設備生產(chǎn)任務的時間, 可以提前調(diào)度空閑機器人在更貼近任務的位置等待;

▲RCS實時調(diào)度AGV

  ■  通過評估路線的擁堵程度及工作臺的繁忙程度,合理控制貨架的搬運順序及時機,實現(xiàn)各工作臺的任務負載均衡。

  位于控制層的RCS機器人調(diào)度控制系統(tǒng)實現(xiàn)對不同系列、種類的機器人的路徑規(guī)劃、集群調(diào)度、任務分配,確保機器人能夠適應更加復雜的場景。

  智能制造系統(tǒng)中,移動機器人“學”會協(xié)同作業(yè),展現(xiàn)出群體智能,同時與人的智能相互賦能增效,實現(xiàn)人機協(xié)同。推進智能制造的道路同樣如此,海康機器人愿與各界合作伙伴一同實現(xiàn)設備、平臺、技術等層面的深度合作,不斷優(yōu)化創(chuàng)新物流產(chǎn)品及供應鏈整體解決方案,共同建立智慧物流生態(tài)體系。

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