7月13日,“我們正當(dāng)紅 2019紅旗粉絲盛典之夜”在集團(tuán)公司總部NBD中庭隆重舉行,集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)徐留平、奚國(guó)華、秦?zé)?、董云鵬、王國(guó)強(qiáng)、邱現(xiàn)東、曾祥新、雷平、孫志洋,集團(tuán)公司相關(guān)單位負(fù)責(zé)人,與來(lái)自全國(guó)各地的200余位車主、粉絲齊聚長(zhǎng)春,共享了一個(gè)有情、有趣、有文化內(nèi)涵的大Party。
“歡迎回家,回到紅旗的大本營(yíng),回到我們共同的紅旗家園!”隨著集團(tuán)公司董事長(zhǎng)、黨委書記徐留平熱情洋溢的歡迎詞,整個(gè)盛典拉開序幕。
集團(tuán)公司董事、總經(jīng)理、黨委副書記奚國(guó)華為功勛旗仕們授勛。7位車主代表榮耀獲勛,更是紅旗粉絲的“高光時(shí)刻”。他們中既有首批紅旗H7、H5和HS5的車主代表,也有83歲高齡的尊者旗仕,剛剛走出象牙塔的新銳旗仕,自駕紅旗長(zhǎng)途跋涉的征途旗仕,以及孔子第75代傳人的儒雅旗仕。地域不同、年齡不同、閱歷不同,他們卻有著共同的情懷與格調(diào),那就是精致生活理念、家國(guó)情懷。
在盛典之夜,集團(tuán)公司黨委常委、副總經(jīng)理孫志洋概括新近上市的紅旗首款豪華C級(jí)SUV紅旗HS7 “看起來(lái)很霸氣,坐進(jìn)去很豪華,開起來(lái)就想去征服,看配置找不出不買的理由”,引得在場(chǎng)不少旗仕團(tuán)成員對(duì)HS7躍躍欲試。集團(tuán)公司黨委常委、副總經(jīng)理王國(guó)強(qiáng)以《以終為始,暢想出行新生活》為題,帶大家穿越到由紅旗打造的未來(lái)新世界,科技加持后的人車生活充滿魅力,讓紅旗粉絲充滿期待。
引爆現(xiàn)場(chǎng)燃點(diǎn)的,是七位旗仕通過搖一搖拼手速的方式成為首批獲邀幸運(yùn)兒,即將開啟紅旗車主以自駕形式走訪非遺傳承人、大師及精湛匠人之旅,紅旗的產(chǎn)品實(shí)力也將在活動(dòng)中得到進(jìn)一步驗(yàn)證。經(jīng)過60余載歲月積淀和風(fēng)雨洗禮的紅旗,堅(jiān)守、匠心已成文化底蘊(yùn)。這次文化醒旅活動(dòng)啟動(dòng),是紅旗品牌籌劃的一場(chǎng)全國(guó)性“守藝之旅”,旨在傳遞中國(guó)傳統(tǒng)文化和匠心精神。而“守藝人”這種對(duì)中國(guó)文化的堅(jiān)守、在自身領(lǐng)域追求極致的精神,恰與紅旗不謀而合。
盛典之夜,紅旗粉絲還觀看了青春洋溢的軍鼓表演,欣賞了樂隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)演唱的《我愛你中國(guó)》,感受到紅旗品牌的蓬勃?dú)庀⒑图t色基因。最后在集體合唱《紅旗飄飄》的歌聲中,盛典之夜達(dá)到全場(chǎng)高潮。
這是一場(chǎng)粉絲盛典,亦是一場(chǎng)紅旗與用戶的情感互動(dòng)之旅。于紅旗,無(wú)論是其一個(gè)甲子以來(lái)厚重的歷史文化、“新高尚精致主義”的價(jià)值理念,還是新時(shí)代年輕向上的昂揚(yáng)氣息,都在與旗仕們共同表達(dá)“我們正當(dāng)紅”的豪邁。
一汽解放汽車有限公司無(wú)錫柴油機(jī)廠(下簡(jiǎn)稱“錫柴”)位于江蘇省無(wú)錫市,是中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司下屬全資企業(yè)。工廠創(chuàng)建于1943年,經(jīng)過70年的發(fā)展,現(xiàn)占地面積67萬(wàn)平方米,員工3500余人,總資產(chǎn)63.5億元,品牌無(wú)形資產(chǎn)102.29億元?,F(xiàn)擁有兩大發(fā)動(dòng)機(jī)基地、發(fā)動(dòng)機(jī)再制造基地和改裝車研制基地四大廠區(qū),形成裝備國(guó)際領(lǐng)先、管理國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、質(zhì)量行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)體系,具備60萬(wàn)臺(tái)柴油機(jī)和15000輛改裝車的年產(chǎn)能力。
錫柴具有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的自主研發(fā)能力。工廠依托一汽技術(shù)中心優(yōu)勢(shì),形成了開放合作的自主研發(fā)模式,建成了產(chǎn)品開發(fā)流程和標(biāo)準(zhǔn)體系、產(chǎn)品開發(fā)過程管理體系等自主研發(fā)“五大體系”,搭建了節(jié)能環(huán)保技術(shù)、電子智能技術(shù)等自主研發(fā)“五大技術(shù)平臺(tái)”,是柴油機(jī)行業(yè)唯一同時(shí)掌握VCU、GPS、EGR、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)等多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)、我國(guó)第一家研制成功四氣門柴油機(jī)、第一家研制成功電控共軌柴油機(jī)、第一家研制成功兩級(jí)增壓柴油機(jī)并成功推廣的企業(yè)。
錫柴具有國(guó)內(nèi)最為完備的產(chǎn)品體系。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品有7大系列,排量跨越2到13升,功率覆蓋40到500馬力,以“省油、環(huán)保、可靠”的特點(diǎn)和“體貼、周到”的服務(wù),成為卡車、客車及非道路機(jī)械的首選動(dòng)力。產(chǎn)品銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó),遍及歐美40多個(gè)國(guó)家和地區(qū),市場(chǎng)保有量超過200萬(wàn)臺(tái)。改裝汽車有5大系列200多個(gè)品種,批量出口澳大利亞等國(guó)家。
錫柴具有國(guó)內(nèi)一流的管理和文化體系。工廠具有完備的現(xiàn)代化管理體系,領(lǐng)先的“5+1”理念文化體系及9大理念文化推衍體系,是行業(yè)內(nèi)第一家達(dá)到QS9001國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),國(guó)內(nèi)唯一家同時(shí)獲得“機(jī)械工業(yè)管理現(xiàn)代化企業(yè)”和“管理進(jìn)步示范企業(yè)”的廠家,江蘇省首家“卓越績(jī)效管理孵化基地”,全國(guó)企業(yè)文化示范基地,無(wú)錫市首屆“市長(zhǎng)質(zhì)量獎(jiǎng)”唯一獲獎(jiǎng)單位。
2010年,錫柴以“313”戰(zhàn)略的完美收官,為工廠第三次創(chuàng)業(yè)劃上了圓滿句號(hào)。期間,產(chǎn)銷規(guī)模、贏利水平、利稅總額、資產(chǎn)規(guī)模等指標(biāo)實(shí)現(xiàn)翻番,增幅居行業(yè)前列。以“奧威”為代表的重型柴油機(jī)成為市場(chǎng)熱銷產(chǎn)品,銷量增幅居行業(yè)第一,出口居行業(yè)前列。工廠成為了一汽自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的主要生產(chǎn)基地、國(guó)內(nèi)重型發(fā)動(dòng)機(jī)的主要制造基地、中國(guó)自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的主要出口基地。
2011年錫柴進(jìn)入第四次創(chuàng)業(yè)的新征程,提出了建設(shè)具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的“自主錫柴、實(shí)力錫柴、和諧錫柴”的奮斗目標(biāo)。工廠正以“爭(zhēng)第一、創(chuàng)新業(yè)、擔(dān)責(zé)任”為核心理念,開拓創(chuàng)新,昂揚(yáng)奮進(jìn),打造“民族品牌,高端動(dòng)力”,為推動(dòng)一汽自主事業(yè),促進(jìn)汽車工業(yè)又好又快發(fā)展,實(shí)現(xiàn)人·車·社會(huì)和諧發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。
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