7月10日下午,中國汽車工業(yè)協(xié)會在京召開信息發(fā)布會,公布了2018年6月中國汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況、2019年6月份新能源汽車動力電池月度數(shù)據(jù)以及2019年6月全國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施推廣應(yīng)用情況等內(nèi)容。
數(shù)據(jù)顯示,6月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成13.4萬輛和15.2萬輛,比上年同期分別增長56.3%和80.0%。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成11.3萬輛和12.9萬輛,比上年同期分別增長78.0%和106.7%;插電式混合動力汽車生產(chǎn)完成2萬輛,比上年同期下降8.9%,銷售完成2.2萬輛,比上年同期增長2.2%;燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成508輛和484輛,比上年同期分別增長9.8倍和14.6倍。
1-6月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成61.4萬輛和61.7萬輛,比上年同期分別增長48.5%和49.6%。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成49.3萬輛和49.0萬輛,比上年同期分別增長57.3%和56.6%;插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成11.9萬輛和12.6萬輛,比上年同期分別增長19.7%和26.4%;燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成1170輛和1102輛,比上年同期分別增長7.2倍和7.8倍。
中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的2019年6月份新能源汽車動力電池月度數(shù)據(jù)顯示:6月,我國動力電池產(chǎn)量共計6.4GWh,環(huán)比下降35.7%。其中三元電池產(chǎn)量4.5GWh,環(huán)比下降29.5%,占總產(chǎn)量比71.2%;磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量1.7GWh,環(huán)比下降27.3%,占總產(chǎn)量比26.5%。1-6月,我國動力電池累計產(chǎn)量達(dá)43.4GWh,其中三元電池累計生產(chǎn)27.4GWh,占總產(chǎn)量比63.2%;磷酸鐵鋰電池累計生產(chǎn)13.9GWh,占總產(chǎn)量比32.0%;其他材料電池占比4.8%。
2019年6月,我國動力電池裝車量共計6.6GWh,同比增長130.7%,環(huán)比增長16.6%,同環(huán)比增速均較5月份稍有提升;三元電池6月份裝車量共計4.7GWh,環(huán)比增長27.0%,再次實現(xiàn)正增長,磷酸鐵鋰電池在專用車領(lǐng)域配套量較5月份稍有下降,6月裝車量1.7GWh,環(huán)比下降2.9%。2019年1-6月,我國新能源汽車市場共計63家動力電池企業(yè)實現(xiàn)裝車配套,排名前3家、前5家、前10家動力電池企業(yè)動力電池裝車量分別為22.2GWh、23.8GWh和26.2GWh,占總裝車量比分別為74.1%、79.2%和87.5%。2019年1-6月我國動力電池企業(yè)裝車量排名為:寧德時代、比亞迪、合肥國軒、力神電池、時代上汽、億緯鋰能、孚能科技、中航鋰電、比克電池、多氟多新能源。
中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟信息部發(fā)布的2019年6月全國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施推廣應(yīng)用情況顯示:截至2019年6月,聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁41.2萬臺,其中交流充電樁23.6萬臺、直流充電樁17.5萬臺、交直流一體充電樁0.05萬臺。2019年6月較2019年5月公共類充電樁增加10926臺。從2018年7月到2019年6月,月均新增公共類充電樁約11656臺,2019年6月同比增長51.5%。
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析,從2019年6月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)完成情況看,雖然行業(yè)整體降幅有所收窄,但是行業(yè)產(chǎn)銷整體下降依然面臨較大壓力,產(chǎn)銷已連續(xù)12個月呈現(xiàn)同比下降。受7月1日部分地區(qū)切換國六標(biāo)準(zhǔn),以及新能源汽車補(bǔ)貼退坡過渡期于6月25日結(jié)束,在廠家和經(jīng)銷商促銷政策的共同促進(jìn)下,乘用車市場需求比上月有所回升,本月汽車產(chǎn)銷率108.5%。企業(yè)去庫存力度加大,企業(yè)端庫存降至2014年7月以來的最低點;受國家治理“大噸小標(biāo)”力度加大,輕型貨車產(chǎn)銷環(huán)比和同比均呈現(xiàn)了10%以上的下降,從而影響到商用車產(chǎn)銷的增速。
從上半年產(chǎn)銷情況來看,汽車產(chǎn)銷整體處于低位運(yùn)行,低于我們年初的預(yù)期。市場消費(fèi)動能并未受“價格促銷”等因素影響提升,消費(fèi)者觀望情緒未有改善。隨著7月1日國家購置稅新政的正式實施及部分地區(qū)國六標(biāo)準(zhǔn)的正式切換,消費(fèi)動能或有所改善,這些將會成為下半年市場需求改善的積極因素。
上半年完成情況低于我們的預(yù)期,預(yù)計全年總體將呈現(xiàn)負(fù)增長,我們呼吁政府有關(guān)促進(jìn)消費(fèi)政策能夠盡快落地。具體分析如下:
1.汽車情況
⑴、汽車銷量降幅有所收窄
6月,汽車產(chǎn)銷同比降幅有所收窄,產(chǎn)銷量分別完成189.5萬輛和205.6萬輛,比上月分別增長2.5%和7.5%,比上年同期分別下降17.3%和9.6%,同比降幅比上月分別縮小3.9和6.8個百分點。
1-6月,汽車產(chǎn)銷分別完成1213.2萬輛和1232.3萬輛,產(chǎn)銷量比上年同期分別下降13.7%和12.4%,產(chǎn)量降幅比1-5月擴(kuò)大0.7個百分點,銷量降幅收窄0.6個百分點。
⑵、乘用車產(chǎn)銷量降幅小于汽車總體
6月,乘用車產(chǎn)銷分別完成159.8萬輛和172.8萬輛,比上月分別增長7.2%和10.7%,比上年同期分別下降17.2%和7.8%,降幅略小于汽車總體。
1-6月,乘用車產(chǎn)銷分別完成997.8萬輛和1012.7萬輛,產(chǎn)銷量同比分別下降15.8%和14%。銷量降幅比1-5月開始收窄。乘用車四類車型產(chǎn)銷情況看:轎車產(chǎn)銷比上年同期分別下降13.4%和12.9%;SUV產(chǎn)銷比上年同期分別下降17.6%和13.4%;MPV產(chǎn)銷比上年同期分別下降23.8%和24%;交叉型乘用車產(chǎn)銷量比上年同期分別下降5.3%和17.5%。
⑶、商用車產(chǎn)銷同比下降
6月,商用車產(chǎn)銷分別完成29.6萬輛和32.9萬輛,比上月分別下降17.1%和6.5%;產(chǎn)銷量比上年同期分別下降17.5%和17.8%。本月重型貨車產(chǎn)銷分別完成8.7萬輛和10.4萬輛,產(chǎn)銷量比上年同期分別下降11.3%和7.5%。
1-6月,商用車產(chǎn)銷分別完成215.4萬輛和219.6萬輛,產(chǎn)銷量比上年同期分別下降2.3%和4.1%。分車型產(chǎn)銷情況看,客車產(chǎn)銷分別完成20.5萬輛和21.1萬輛,比上年同期分別下降10.9%和6.9%;貨車產(chǎn)銷分別完成194.9萬輛和198.6萬輛,產(chǎn)銷量比上年同期分別下降1.3%和3.8%,其中,重型貨車產(chǎn)銷分別完成63.2萬輛和65.6萬輛,產(chǎn)量比上年同期增長0.1%,銷量比上年同期下降2.3%。
⑷、皮卡車產(chǎn)銷量同比下降
1-6月,皮卡車產(chǎn)銷分別完成22.8萬輛和22.9萬輛,產(chǎn)銷量比上年同期分別下降5%和2.8%,降幅低于貨車整體增速。
分燃料類型情況看,汽油車同比呈現(xiàn)高速增長態(tài)勢。1-6月,汽油車產(chǎn)銷分別完成7萬輛和6.8萬輛,比上年同期分別增長36.2%和32.2%;柴油車產(chǎn)銷分別完成15.7萬輛和16萬輛,比上年同期分別下降16.6%和12.8%。
1-6月,排名前五家的皮卡企業(yè)銷量合計14.8萬輛,比上年同期下降5.4%,占皮卡銷售總量的64.8%,集中度比1-3月下降2.3個百分點。
⑸、新能源汽車同比高速增長
6月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成13.4萬輛和15.2萬輛,比上年同期分別增長56.3%和80.0%。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成11.3萬輛和12.9萬輛,比上年同期分別增長78.0%和106.7%;插電式混合動力汽車生產(chǎn)完成2萬輛,比上年同期下降8.9%,銷售完成2.2萬輛,比上年同期增長2.2%;燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成508輛和484輛,比上年同期分別增長9.8倍和14.6倍。
1-6月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成61.4萬輛和61.7萬輛,比上年同期分別增長48.5%和49.6%。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成49.3萬輛和49.0萬輛,比上年同期分別增長57.3%和56.6%;插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成11.9萬輛和12.6萬輛,比上年同期分別增長19.7%和26.4%;燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成1170輛和1102輛,比上年同期分別增長7.2倍和7.8倍。
⑹、中國品牌乘用車市場份額下降
2019年6月,中國品牌乘用車共銷售66.4萬輛,同比下降12.2%,占乘用車銷售總量的38.4%,比上年同期下降1.9個百分點;其中:中國品牌轎車銷售19.1萬輛,同比下降0.6%,占轎車銷售總量的22.2%,比上年同期提升2.2個百分點;中國品牌SUV銷售37.6萬輛,同比下降10.8%,占SUV銷售總量的50.8%,比上年同期下降6.3個百分點;中國品牌MPV銷售6.9萬輛,同比下降30.5%,占MPV銷售總量的70.3%,比上年同期下降6.2個百分點。
1-6月,中國品牌乘用車共銷售399.8萬輛,同比下降21.7%,占乘用車銷售總量的39.5%,比上年同期下降3.9個百分點;其中:中國品牌轎車銷售100.1萬輛,同比下降16.2%,占轎車銷售總量的20.2%,比上年同期下降0.8個百分點;中國品牌SUV銷售229.5萬輛,同比下降23.3%,占SUV銷售總量的53.4%,比上年同期下降6.9個百分點;中國品牌MPV銷售50.9萬輛,同比下降25.9%,占MPV銷售總量的75.9%,比上年同期下降2個百分點。
⑺、前十企業(yè)銷量同比下降
1-6月,汽車銷量排名前十位的企業(yè)集團(tuán)銷量合計為1099.7萬輛,比上年同期下降12.1%,略低于行業(yè)整體降幅。占汽車銷售總量的89.2%,高于上年同期0.3個百分點。
⑻、汽車出口降幅收窄
6月,汽車出口降幅收窄。當(dāng)月,汽車企業(yè)出口9.6萬輛,比上月增長22.6%,比上年同期下降3.3%。分車型看,乘用車本月出口6.9萬輛,比上月增長24.2%,比上年同期下降1.6%;商用車出口2.7萬輛,比上月增長18.8%,比上年同期下降7.4%。
1-6月,汽車企業(yè)出口48.8萬輛,比同期下降4.7%,分車型看,乘用車出口32.8萬輛,比同期下降12.2%;商用車出口16萬輛,比同期增長15.5%。
2.摩托車情況
⑴、摩托車產(chǎn)銷高于上年同期
6月,摩托車產(chǎn)銷繼續(xù)回升,當(dāng)月產(chǎn)銷量明顯高于上年同期。當(dāng)月完成產(chǎn)銷147.7萬輛和147.2萬輛,比上月增長2.8%和4.3%,比上年同期增長8.1%和6.7%。其中,二輪車產(chǎn)銷129.6萬輛和129.3萬輛,比上年同期增長4.3%和3.1%;三輪車產(chǎn)銷18.1萬輛和17.9萬輛,比上年同期增長46.8%和43.3%。
1-6月,全行業(yè)累計產(chǎn)銷781萬輛和777萬輛,比上年同期下降2.9%和3.5%,降幅比1-5月收窄2.3和2.1個百分點,比1-3月收窄6.2和5.5個百分點,降幅呈不斷收窄趨勢。
⑵、摩托車出口同比繼續(xù)下降
6月,摩托車出口環(huán)比、同比均下降。當(dāng)月出口摩托車60.4萬輛,比上月下降0.8%,比上年同期下降10.4%。其中,二輪車出口57.5萬輛,比上年同期下降10.8%;三輪車出口2.9萬輛,比上年同期下降1%。
1-6月,累計出口摩托車345萬輛,比上年同期下降9.9%,降幅與前兩月相比,總體變化不大。
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