這，是一場技術(shù)的比拼

這，是一場實力的較量

這，是一場風(fēng)采的展現(xiàn)

  由海斯特經(jīng)銷商長春武輝舉辦的第三屆“海斯特杯”叉車技能技巧大賽在天合富奧汽車安全系統(tǒng)（長春）有限公司圓滿舉辦。

第三屆

“海斯特杯”

叉車技能技巧大賽

  目前，“海斯特杯”叉車技能技巧大賽已成功舉辦兩屆，累計參加人次已超過100人次。

  天合富奧平均日裝卸車260輛左右，為滿足如此高強度的生產(chǎn)作業(yè)需求，公司目前配有電動平衡重，電動前移式，電動牽引車，電動托盤車，電動堆高，特殊用途等特種叉車22輛，遍布生產(chǎn)過程中的各個環(huán)節(jié)，可以說叉車是我們在日常生產(chǎn)活動中最重要最值得信賴的伙伴。

  客戶希望通過這種寓教于樂形式將叉車安全教育持續(xù)灌輸給基本每一位物料叉車操作人員。自從組織叉車大賽以來，天合富奧已連續(xù)多年未發(fā)生叉車類安全事故。

本次比賽設(shè)置了提水過路障、扎氣球、串螺母等作業(yè)技能比拼

新老員工同場競技，沉著穩(wěn)定，體現(xiàn)出精湛的職業(yè)技能和良好的心理素質(zhì)

現(xiàn)場的同事們正在為他們加油鼓勁呢

叉車競賽

  叉車工作是企業(yè)特種設(shè)備管理的窗口工作，本次叉車技能大賽向我們展示了海斯特客戶的整體素質(zhì)與精神面貌。

  同時，一次又一次的叉車技能大賽，將有助于進(jìn)一步規(guī)范叉車司機的駕駛技術(shù)、培養(yǎng)廣大操作者的安全生產(chǎn)意識、調(diào)動所有員工的工作積極性，對培養(yǎng)員工的團(tuán)隊合作意識，增強集體榮譽感都有著重要的意義。

海斯特，全球最堅固耐用的叉車品牌

海斯特叉車是全球領(lǐng)先的叉車設(shè)計者與制造者，是享譽全球的著名叉車品牌之一。從最大型的集裝箱搬運叉車和前移式叉車，到專用的倉儲類叉車，海斯特提供幾乎所有種類和規(guī)格的工業(yè)叉車，擁有全球最齊全的叉車產(chǎn)品線。

海斯特在中國

海斯特非常關(guān)注在中國的業(yè)務(wù)發(fā)展，很早就伴隨海外用戶中國工廠的物流搬運需求來到中國，并在香港設(shè)立公司開始為中國用戶提供服務(wù)。1999年，上海海斯特叉車制造有限公司正式投產(chǎn)，工廠占地26379平方米，生產(chǎn)管理采用先進(jìn)的DFT（按需求流動）技術(shù)。初期組裝生產(chǎn)海斯特2-3噸系列內(nèi)燃平衡重式叉車，后又引進(jìn)組裝生產(chǎn)1.5-2.5噸系列電動平衡重式叉車，為中國用戶提供更便捷全面的本地響應(yīng)服務(wù)。

海斯特中國不斷適應(yīng)中國用戶的使用習(xí)慣，提供包括新興的叉車租賃與二手叉車等在內(nèi)的一站式服務(wù)，時至今日，堅固耐用的海斯特叉車已成為中國用戶信任的叉車品牌，并榮獲“2012中國最受歡迎叉車供應(yīng)商”稱號。 

海斯特母公司

海斯特的母公司是業(yè)內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè)。 

海斯特隸屬Hyster-Yale Materials Handling, Inc.（海斯特-耶魯物料搬運公司）旗下，該公司是上市公司，總部設(shè)在美國，全球雇員人數(shù)超過5000人。 

海斯特-耶魯是一家上市公司，股票在紐約證券交易所交易，交易代碼HY。 

海斯特-耶魯成立于2012年，后從納科集團(tuán)脫離。 

海斯特-耶魯全球開展叉車設(shè)計、工程、制造、銷售和服務(wù)及售后配件業(yè)務(wù)。 

海斯特-耶魯集團(tuán)是全球五大叉車制造商之一，目前約有785,000輛叉車在全球范圍內(nèi)運行 

在海斯特-耶魯?shù)膹妱蓬I(lǐng)導(dǎo)下，海斯特繼續(xù)圍繞創(chuàng)新、提高品質(zhì)和效率、追求卓越的銷售和服務(wù)、全球覆蓋和組織優(yōu)化開展各項重大計劃。

海斯特全球歷史

海斯特已經(jīng)有80多年叉車生產(chǎn)的歷史。海斯特于1929年起源于北美林木業(yè)，最早的產(chǎn)品是輪式起重機。海斯特這個名字來源于伐木工工作的喊號聲"hoist'er"。

之后公司開始致力于尋找更好的方法用于物料搬運。1934年，他們便制造出了第一輛可移動起重設(shè)備，當(dāng)時被稱為“移動式卷揚機”，也就是后來的“移動吊車”。

1935年海斯特制造出了第一輛叉車。40年代末已經(jīng)可以在全美以及世界各地的港口、碼頭和木材裝運場看到各種類型的海斯特叉車。

在50年代，海斯特在英國設(shè)立了歐洲總部，并在荷蘭、蘇格蘭、愛爾蘭、意大利以及澳大利亞都設(shè)立了叉車生產(chǎn)工廠。50年代后期，海斯特推出了Monotrol踏板，將叉車的前進(jìn)、后退加速集中于一塊踏板，這一技術(shù)是當(dāng)時最先進(jìn)得技術(shù)之一，并在叉車行業(yè)沿用至今。隨著全球業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，到現(xiàn)在，海斯特在全球已擁有14個生產(chǎn)廠，全球叉車市場占有率達(dá)到12%。

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