2019年充電樁市場前景預測 

 雖然2017年充電樁的布局有所放緩，但隨著新能源汽車保有量的迅速增加，今年不少地方都在加大充電樁的布局力度。

“今年充電樁的數(shù)量很大可能會呈現(xiàn)翻倍增長。”有業(yè)內人士預測，現(xiàn)階段，各個地方政府都出臺了相關鼓勵措施和建設目標，今年的充電樁建設數(shù)量必然將大幅增加。

另外，有業(yè)內人士表示，現(xiàn)有充電樁的數(shù)量，還遠遠無法滿足我國新能源汽車的正常充電需求。同時，現(xiàn)有充電樁的數(shù)量距離2020年國家的規(guī)劃目標還有較大差距。

據(jù)相關數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，截止到2017年底，已經建成的公共充電樁21.4萬個，加上隨車配建的私人類充電基礎設施共計約44.6萬個，考慮到國內172.9萬輛的新能源汽車保有量，車樁比約為3.8：1，距離1：1的目標仍相差甚遠。

目前隨著電動汽車保有量的增長，公共樁的充電量和使用率大幅提升，預計2018年全年充電量可達30億度，單樁日均充電時間已接近一小時，運營前景向好。

充電樁是國家積極支持和大力發(fā)展的綠色能源產業(yè)。

十九大報告把能源工作納入綠色發(fā)展體系，提出要建立綠色低碳循環(huán)發(fā)展的經濟體系，壯大清潔生產產業(yè)、清潔能源產業(yè)，推進能源生產和消費革命，構建清潔低碳、安全高效的能源體系。

充電行業(yè)前景甚好，南京鵬圖電源有限公司認為：其一，汽車電動化趨勢明朗，充電需求大幅提升;其二，充電功率提升;其三，行業(yè)互聯(lián)互通，公共快充前景向好。