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6月3-4日,廣西林業(yè)產(chǎn)業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)李可夫攜常務(wù)副理事長(zhǎng)萬(wàn)業(yè)靖、常務(wù)副秘書(shū)長(zhǎng)黃永平、外聯(lián)部長(zhǎng)朱年申以及廣西林業(yè)產(chǎn)業(yè)界的優(yōu)秀企業(yè)...
6月3-4日,廣
西林業(yè)產(chǎn)業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)李可夫攜常務(wù)副理事長(zhǎng)萬(wàn)業(yè)靖、常務(wù)副秘書(shū)長(zhǎng)黃永平、外聯(lián)部長(zhǎng)朱年申以及廣西林業(yè)產(chǎn)業(yè)界的優(yōu)秀企業(yè)家代表,對(duì)
比亞迪叉車展開(kāi)為期兩天的深入?yún)⒂^考察。比亞迪叉車總經(jīng)理畢國(guó)忠及相關(guān)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人員熱情接待了李理事長(zhǎng)一行。
此次交流進(jìn)一步加深了廣西林業(yè)產(chǎn)業(yè)界對(duì)比亞迪
新能源叉車以及深厚新能源技術(shù)底蘊(yùn)的認(rèn)識(shí)。眾多到訪的廣西林業(yè)企業(yè)當(dāng)場(chǎng)與比亞迪叉車達(dá)成多項(xiàng)合作。以其中一家叉車保有量在數(shù)百臺(tái)的企業(yè)為代表,其計(jì)劃在未來(lái)三年內(nèi)將目前的
內(nèi)燃叉車全部替換為比亞迪新能源叉車。廣西是中國(guó)最大的產(chǎn)木區(qū),木材全年產(chǎn)量達(dá)3000萬(wàn)立方米以上,占全國(guó)的45%以上。廣西林業(yè)協(xié)會(huì)作為廣西林業(yè)產(chǎn)業(yè)的代表,對(duì)比亞迪叉車的肯定也一定程度上反映了整個(gè)行業(yè)的心聲。
考察團(tuán)一行首先來(lái)到了比亞迪總部的六角大樓,參觀了解比亞迪的宏大產(chǎn)業(yè)布局和新能源產(chǎn)品矩陣。比亞迪一直致力于用技術(shù)創(chuàng)新來(lái)滿足人們對(duì)美好生活的向往,無(wú)論是積淀多年、全球領(lǐng)先的新能源產(chǎn)業(yè),還是厚積薄發(fā)、受到熱捧的軌道交通,都盡致詮釋著讓我們生存的環(huán)境更美好、更清潔的決心和魄力??疾靾F(tuán)成員無(wú)一不對(duì)比亞迪的新能源綠色夢(mèng)想和為夢(mèng)想所付諸的持續(xù)、廣泛、艱苦的行動(dòng)贊嘆不已。
接下來(lái)考察團(tuán)移步到比亞迪叉車深圳檢測(cè)中心,細(xì)致了解這一占地5000平米,配備國(guó)內(nèi)外各種先進(jìn)檢測(cè)儀器、設(shè)備100多臺(tái)(套),能夠承擔(dān)完整的叉車整車、零部件測(cè)試的行業(yè)“明珠”。當(dāng)了解到在比亞迪叉車起步之初、面臨著極大市場(chǎng)開(kāi)拓壓力的情況下,毅然決心投入巨資建設(shè)在全行業(yè)具有標(biāo)桿意義的檢測(cè)中心后,代表團(tuán)對(duì)比亞迪叉車推動(dòng)叉車行業(yè)向清潔高效的新能源方向轉(zhuǎn)型升級(jí)的決心表示由衷的敬佩。
深圳部分的參觀結(jié)束后,考察團(tuán)不辭辛勞奔赴韶關(guān),對(duì)比亞迪叉車的生產(chǎn)制造基地進(jìn)行深入探究。在比亞迪叉車總經(jīng)理畢國(guó)忠的陪同下,李理事長(zhǎng)一行參觀了比亞迪叉車展廳和生產(chǎn)制造車間。畢國(guó)忠總經(jīng)理介紹了比亞迪叉車的發(fā)展歷程及全系列新能源搬運(yùn)產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域和市場(chǎng)布局。作為新能源叉車引領(lǐng)者,比亞迪叉車已形成
平衡重式叉車、
前移式叉車、
托盤(pán)搬運(yùn)車、小微型搬運(yùn)車、堆垛車、
牽引車、
AGV等全系列、立體化新能源搬運(yùn)產(chǎn)品矩陣,擁有完整的叉車整車生產(chǎn)制造能力和產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵技術(shù)布局,并引入焊接機(jī)器人、CNC等先進(jìn)生產(chǎn)制造設(shè)備。目前產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于物流倉(cāng)儲(chǔ)、食品飲料、汽車制造、造紙、飼料等行業(yè),并與奔馳、寶馬、
京東、DHL、可口可樂(lè)、茅臺(tái)等行業(yè)標(biāo)桿客戶建立了良好的戰(zhàn)略合作關(guān)系。
李理事長(zhǎng)一行對(duì)比亞迪叉車的發(fā)展初心、創(chuàng)新能力和市場(chǎng)前景等給予了高度贊賞,并表示:廣西林業(yè)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)成立10多年以來(lái),一直以努力推動(dòng)全行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和轉(zhuǎn)型升級(jí)為宗旨。在國(guó)家
大力加強(qiáng)生態(tài)文明建設(shè)的時(shí)代背景下,林業(yè)板材行業(yè)也對(duì)綠色、低碳、成熟的新能源搬運(yùn)產(chǎn)品提出了迫切需求。比亞迪新能源叉車所具有的全球領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢(shì)和成熟的全球化運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),成為全行業(yè)
物料搬運(yùn)產(chǎn)品的絕佳選擇。
其實(shí)比亞迪叉車與林業(yè)產(chǎn)業(yè)的合作淵源由來(lái)已久。早在多年前,比亞迪叉車就與林業(yè)產(chǎn)業(yè)多家企業(yè)建立良好的合作關(guān)系。林業(yè)板材行業(yè)的搬運(yùn)具有負(fù)荷重、強(qiáng)度大的特點(diǎn),一直以來(lái)都是燃油叉車的天下,傳統(tǒng)的鉛酸
電池叉車基本難以勝任。幾年前,比亞迪跨時(shí)代的3.5噸電動(dòng)平衡重叉車的重磅推出,完美破解了這一行業(yè)難題,其所具有的媲美內(nèi)燃叉車的動(dòng)力性能、經(jīng)過(guò)時(shí)間檢驗(yàn)的新能源技術(shù),成為造紙、飼料、板材等重負(fù)荷高強(qiáng)度行業(yè)物料搬運(yùn)的可靠伙伴。5噸鋰電平衡重叉車的推出更是極大地?cái)U(kuò)寬了
電動(dòng)叉車的應(yīng)用場(chǎng)景,成為眾多行業(yè)爭(zhēng)相一睹“芳容”的寵兒。
此次廣西林業(yè)協(xié)會(huì)李理事長(zhǎng)一行對(duì)比亞迪叉車的參觀和考察更是將雙方的合作水平推向了更深、更廣的天地?;谙嗷サ男湃魏捅舜说馁澷p,在參觀現(xiàn)場(chǎng)達(dá)成的眾多合作只是比亞迪新能源叉車的價(jià)值在林業(yè)板材行業(yè)開(kāi)花結(jié)果的細(xì)小點(diǎn)滴。未來(lái)定然會(huì)有更多的林業(yè)板材企業(yè)為比亞迪叉車投下信任票。比亞迪叉車將恪守讓新能源搬運(yùn)產(chǎn)品遍及全球的初心,矢志不渝、堅(jiān)定前行。