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亞洲電商最大規(guī)模智能倉群...

2019-06-06 09:08 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:京東物流 來源:京東物流
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618全球年中購物節(jié)期間,京東物流啟用亞洲電商物流領(lǐng)域規(guī)模最大的智能物流倉群,全國23座“亞洲一號”智能物流園區(qū)投入運(yùn)營。至此,京東...

618全球年中購物節(jié)期間,京東物流啟用亞洲電商物流領(lǐng)域規(guī)模最大的智能物流倉群,全國23座“亞洲一號”智能物流園區(qū)投入運(yùn)營。至此,京東物流智能物流園區(qū)建設(shè)已經(jīng)形成北京、上海、廣州、成都、武漢、沈陽、西安和杭州為中心的八大物流樞紐,促進(jìn)長三角、珠三角、京津冀、中部經(jīng)濟(jì)圈、海西經(jīng)濟(jì)圈、西南經(jīng)濟(jì)圈、東北經(jīng)濟(jì)圈、西北經(jīng)濟(jì)圈全國八大經(jīng)濟(jì)圈供應(yīng)鏈效率的全面提升,涵蓋3C、數(shù)碼、家電、日用百貨、美妝、生鮮等品類,這也意味著京東物流圍繞“830戰(zhàn)略”,搭建高效協(xié)同的全球智能供應(yīng)鏈基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)(GSSC)取得了重要進(jìn)展。

“智能大腦”完成千億級計(jì)算

產(chǎn)能可達(dá)百萬級

“亞洲一號”在建設(shè)的過程中,不斷進(jìn)行著行業(yè)首創(chuàng)。

在上海,

建成全球首個全流程無人倉;



在廣州,

“亞洲一號”屢屢創(chuàng)造單體倉庫日處理訂單的峰值記錄;


在北京,

"人機(jī)CP"創(chuàng)新物流模式應(yīng)用在貨到人系統(tǒng)、智能Shuttle系統(tǒng)、大型分揀線、“黑燈倉庫”等場景中,實(shí)現(xiàn)了人與機(jī)器混合作業(yè)的大范圍應(yīng)用;



在武漢,

全國首個冷倉“貨到人”揀選系統(tǒng)投入使用;


在西安,

中國西北最大的智能物流中心投入使用,成為一帶一路起點(diǎn)城市中的超級物流樞紐;


在重慶,

京東將智能園區(qū)建設(shè)在群山環(huán)繞、地勢崎嶇的山河之間;


在沈陽,

中國實(shí)力雄厚的老工業(yè)基地與最前沿的物流黑科技進(jìn)行完美結(jié)合;



在杭州,

以"亞洲一號"為基礎(chǔ),讓全國用戶艷羨的“江浙滬包郵區(qū)”再次提速。



亞洲電商物流領(lǐng)域最大智能倉群,向全國乃至全球展示了中國物流黑科技的巨大能量。目前,所有"亞洲一號"單體倉庫的訂單日均處理能力在10萬以上,廣州、武漢、昆山等智能倉庫的日處理能力在百萬量級。



無論是自動化立體倉庫、地狼倉、天狼倉、智能分揀機(jī),其運(yùn)營效率均是傳統(tǒng)倉庫的至少3倍以上,一些應(yīng)用成熟的機(jī)器人、自動打包機(jī)的訂單處理速度更是傳統(tǒng)倉庫的5倍以上。


硬件設(shè)備的背后是統(tǒng)管全局的“智能大腦”,在智能排產(chǎn)、包裝耗材的智能推薦、揀貨路徑優(yōu)化等方面進(jìn)行了諸多創(chuàng)新。



智能排產(chǎn)即由“智能大腦”統(tǒng)籌計(jì)算每個訂單的生產(chǎn)和配送時間,對訂單的處理進(jìn)行優(yōu)化組合,該功能將倉內(nèi)自動組單的占比提升至73%,組單合理性和出庫效率大幅度提升。據(jù)統(tǒng)計(jì),智能排產(chǎn)的功能上線以來,京東物流的大促催單率同比下降8.2%,商品經(jīng)濟(jì)損失減少約6000萬元。



“精衛(wèi)推薦”是京東物流在包裝耗材推薦方面的一項(xiàng)創(chuàng)新,可以根據(jù)不同訂單類型自動計(jì)算與商品最匹配的耗材型號,確保紙箱、手提袋的精確使用。數(shù)據(jù)顯示,2019年3月,北京某3C倉庫,通過“精衛(wèi)推薦”進(jìn)行的耗材推薦準(zhǔn)確率在96.5%以上。



在揀貨路徑優(yōu)化方面,“智能大腦”通過蟻群算法計(jì)算出從主通道不同入口進(jìn)入到復(fù)核臺的所需商品的最短揀貨路徑,減少員工無效揀貨路徑。

“智能大腦”正在成為“亞洲一號”這個龐大的智能體系高效運(yùn)轉(zhuǎn)的“司令官”,消費(fèi)者的每一次下單,其背后都需要數(shù)百次數(shù)據(jù)的處理。而在分揀中心,“智能大腦”在1分鐘內(nèi)即可完成千億次計(jì)算。

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