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錫柴:一封暖“芯”的感謝信

2019-05-31 09:48 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:錫柴 來源:錫柴
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尊敬的一汽集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo),解放和錫柴領(lǐng)導(dǎo)你們好:我是甘肅省定西市安定區(qū)解放車忠實用戶史鋒,首先感謝一汽解放,讓我走上了致富的道路...

尊敬的一汽集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo),解放和錫柴領(lǐng)導(dǎo)你們好:
  我是甘肅省定西市安定區(qū)解放車忠實用戶史鋒,首先感謝一汽解放,讓我走上了致富的道路,可以說我有今天的好生活,離不開解放卡車,離不開錫柴機(jī)器……
  最近,解放發(fā)動機(jī)事業(yè)部收到了一封來自甘肅的感謝信,解放車錫柴機(jī),貫穿了主人公46年的人生,陪他風(fēng)光無限,見證他娶妻生子兒女雙全?,F(xiàn)在,他想將他的解放夢錫柴芯講給你聽。
 
  “那時候的我剛20出頭,開著我心愛的解放142跑新疆 上海,廣東,浙江,北京,反正哪里有貨去哪里,差不多一多時間就收回車本了,我們村的小伙伴看著我那叫一個羨慕嫉妒恨,周圍的姑娘好多都爭著跟我處對象……”對20出頭的史鋒來說,被姑娘們青睞的眼波包圍是那時候他最驕傲的事;而對姑娘們來說,能坐在史鋒的車上聽聽錫柴CA6110的引擎聲也是那時候最浪漫的事,畢竟能拉會賺的小伙子,誰不愛呢?錫柴帶給史鋒的不僅是金錢,更是一份內(nèi)心的滿足,致使許多年后,他對錫柴的熱忱不減反增,愈演愈烈。
  是什么,讓他成為全村兒的希望
  從新疆往深圳第一次拉哈密瓜,當(dāng)時有的司機(jī)在質(zhì)疑,老板時間給那么緊行嗎?我當(dāng)時的想法是如果不要遇到大堵車,我的五噸王肯定是沒問題的!在我和我弟弟艱苦奮戰(zhàn)六天五夜后,終于將貨提前到達(dá)深圳……
  六天五夜跑完別人眼中“不可能完成的任務(wù)”,令他和弟弟在老家一戰(zhàn)成名!熟人對他的稱呼從那小子變成了用錫柴那小子,20年前的工況遠(yuǎn)不如現(xiàn)在的這樣四通八達(dá),對史鋒而言這既是一場4800公里的考驗,也是一段真芯的交互?!拔覐膩聿话寻l(fā)動機(jī)當(dāng)成賺錢工具,因為我相信它有自己的情緒,接下這單,我啟車聽見錫柴CA6110發(fā)動機(jī)聲音時,就知道它一定能行!”史鋒始終認(rèn)為發(fā)動機(jī)的好壞取決于使用者的方式,愛護(hù)它善待它,它自然不會令自己失望。
  從新疆到深圳,五夜六天加急送
  這輛車我跑了六年,后來超過50萬公里無大修,錫柴還給我獎勵一臺原型號CA6110發(fā)動機(jī),成為當(dāng)時同行司機(jī)的佳話。雖然身邊有些流言蜚語,說不相信我能跑出50萬公里無大修,但沒關(guān)系,天知地知我知錫柴知,足矣!
  “贈機(jī)過程全由錫柴都一手包辦,免費(fèi)裝車,連運(yùn)費(fèi)都沒讓我出一分錢!”在標(biāo)榜外國車的年代,有卡友堅持用錫柴發(fā)動機(jī),并全心全意的養(yǎng)護(hù),是相當(dāng)了不起的情懷,感謝是雙向的,錫柴能擁有這樣的榜樣用戶,同樣分外值得珍惜。
  西北第一人,風(fēng)雨十三載
  2006年,搭載錫柴CA6DL的老奧威成功吸引了史鋒的注意由此,他成為西北地區(qū),第一位解放奧威重卡用戶。最苦時,一個月跑三趟浙江,幾乎日夜都在路上;最累時,一個人跑新疆,10級大風(fēng)掀翻了集裝箱,砂礫將油漆表面吹成磨砂質(zhì)地,46℃高溫的戈壁,酷熱難當(dāng),一桶水潑在玻璃上,只聽嗞啦一聲,瞬間化成白煙。
  “我的老伙計跟著我跑了十三年,將近140萬公里,祖國大江南北幾乎跑了遍,但從沒在路上耍脾氣,真的,一次也沒有!”后來,弟弟史鈺在史鋒的影響下,同樣選擇解放J6,一家人也更加堅定了“買車就要買解放,用芯就要用錫柴”的信念。
  芯芯相印,與有榮焉
  “根據(jù)國家排放標(biāo)準(zhǔn),我的老奧威今年就退休了,但是我沒退休,還在跟弟弟跑,他的J6搭載390馬力的錫柴奧威CA6DM2,雖然不想承認(rèn),但確實比我的CA6DL更給力,動力性和油耗都特別棒!”史鋒將老奧威洗刷干凈,心頭滿是不舍,“都說窮死不殺耕地牛,老伙計為我立下汗馬功勞,我非但不賣,還要供在院子里!”
  2019年初,一汽解放在廈門發(fā)布“哥倫布”計劃,史鋒、史鈺兄弟倆受邀參加,其中最令史鋒興奮的事,莫過于終于能和他的偶像解放公司總經(jīng)理朱啟昕合一張影,“一直想看看是誰能造出這樣的好車,今天終于圓夢,我心里太激動了!”

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