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杭叉集團(tuán)2018年年度報(bào)告解讀

2019-04-26 17:19 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:楊斌 來源:中叉網(wǎng)-中叉網(wǎng)
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  二、完善的內(nèi)部體系,形成杭叉集團(tuán)的核心競(jìng)爭(zhēng)力

  從內(nèi)部的核心競(jìng)爭(zhēng)力方面來看,杭叉集團(tuán)擁有完整的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)體系。杭叉集團(tuán)牢記“讓搬運(yùn)更輕松”的企業(yè)使命,堅(jiān)持以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品技術(shù)提升,以精細(xì)化管理推動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。以數(shù)字化工廠建設(shè)為核心,充分利用企業(yè)私有云、公有云平臺(tái),構(gòu)建了面向產(chǎn)品研發(fā)的全生命周期管理PLM系統(tǒng),數(shù)據(jù)化集成的生產(chǎn)服務(wù)ERP/SCM/DMS系統(tǒng),集團(tuán)一體化的財(cái)務(wù)管控EAS系統(tǒng),云智能叉車FIMS系統(tǒng)平臺(tái),形成了大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的數(shù)字化產(chǎn)品設(shè)計(jì)、智能制造、智能服務(wù)體系,實(shí)現(xiàn)了公司的高質(zhì)量發(fā)展。2018年,公司生產(chǎn)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大,自主研發(fā)創(chuàng)新能力穩(wěn)步提升,產(chǎn)品技術(shù)水平和質(zhì)量穩(wěn)定性不斷提高,公司核心競(jìng)爭(zhēng)力得以持續(xù)性的有效鞏固。公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

杭叉AGV

  1、重視產(chǎn)品研發(fā)和科技創(chuàng)新,杭叉集團(tuán)發(fā)展動(dòng)力強(qiáng)勁

  杭叉集團(tuán)圍繞“做世界最強(qiáng)叉車企業(yè)”的企業(yè)愿景,以產(chǎn)品研發(fā)為中心,全力推進(jìn)產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新。公司研發(fā)人員數(shù)量占公司總?cè)藬?shù)的比例為16.05%,僅在2018年的研發(fā)投入合計(jì)3.04億元,比2017年同期增長(zhǎng)22.24%。實(shí)現(xiàn)專利授權(quán)47項(xiàng),其中發(fā)明專利4項(xiàng);全年共申請(qǐng)并受理專利164項(xiàng),其中發(fā)明專利65項(xiàng),同比增長(zhǎng)600%。杭叉集團(tuán)通過對(duì)自主研發(fā)體系持續(xù)性的創(chuàng)新與完善,形成了以舒適性、安全性、綠色節(jié)能和智能化技術(shù)為核心,以智能制造工藝技術(shù)和試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)為兩翼的“一核兩翼,全面統(tǒng)籌”技術(shù)創(chuàng)新體系。在把握新能源產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)隆重推出XC系列新能源叉車產(chǎn)品的同時(shí),公司成立了杭叉智能科技公司,借助集團(tuán)資源,依托智能工業(yè)車輛省級(jí)重點(diǎn)企業(yè)研究院等創(chuàng)新載體,全年開發(fā)了100多項(xiàng)AGV新產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)了AGV產(chǎn)品科技成果產(chǎn)業(yè)化及對(duì)行業(yè)的持續(xù)引領(lǐng)。公司構(gòu)建了全新的杭叉知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理體系,創(chuàng)造、管理、保護(hù)和運(yùn)用知識(shí)產(chǎn)權(quán)的能力得到大幅提升。國(guó)產(chǎn)叉車品牌在最近幾年的進(jìn)步大家有目共睹,而其進(jìn)步的根源則是對(duì)研發(fā)的重視,唯有從根源上重視研發(fā)才能走向國(guó)際市場(chǎng),在未來競(jìng)爭(zhēng)中取得有利地位,這是眾多國(guó)產(chǎn)叉車制造廠商長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的必經(jīng)之路,更是一條不變的真理。杭叉集團(tuán)依托自身的優(yōu)勢(shì)平臺(tái)以世界的眼光、國(guó)際的標(biāo)準(zhǔn)加快邁向智能化、集成化、國(guó)際化叉車龍頭企業(yè)的步伐,實(shí)現(xiàn)主導(dǎo)產(chǎn)品內(nèi)燃叉車超15%的增幅,高于行業(yè)平均水平;電動(dòng)平衡重式叉車銷量繼續(xù)領(lǐng)跑行業(yè);倉(cāng)儲(chǔ)車產(chǎn)品迎來了結(jié)構(gòu)調(diào)整后的爆發(fā)點(diǎn),國(guó)內(nèi)市場(chǎng)創(chuàng)造增幅超100%,進(jìn)入了此領(lǐng)域的行業(yè)前列。杭叉集團(tuán)不只是在國(guó)內(nèi)銷售名列前茅,還在2017年全球叉車供應(yīng)商名列第八名,這些業(yè)績(jī)的獲得與企業(yè)注重產(chǎn)品研發(fā)和科技創(chuàng)新是分不開的。

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