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【物流】推薦:世界上最小的全自動化“微型物流中心”

2018-12-27 08:59 性質:轉載 作者:王繼祥 來源:王繼祥
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世界上最小的全自動化“微型物流中心”搭建在現(xiàn)有的零售空間內部或市中心空間小、接近消費者能實現(xiàn)貨物快速配送▼ ...

世界上最小的全自動化“微型物流中心”

搭建在現(xiàn)有的零售空間內部或市中心

空間小、接近消費者

能實現(xiàn)貨物快速配送


視頻中演示的是物流創(chuàng)企CommonSense專為中小零售商設計出了按需配送服務解決方案“微型物流中心”。

“微型物流中心”是相對大型物流中心而言的小型訂單履行中心。它最大的特點是:規(guī)模小,倉庫空間、面積??;與大型物流中心一樣高度自動化;但它可以在現(xiàn)有的零售空間內部搭建;可建設在城市市中心接近消費者的地方,而不是地點偏遠的郊區(qū)。

核心技術和設備

在CommonSense建立的小型訂單履行中心,有兩類機器人:

一類是小型運輸機器人,可以在地面移動運輸貨物,它們通過WiFi連接到網絡中心。

地面被劃分成與運輸機器人大小相似的網格,運輸機器人通過攝像頭讀取地面貼紙上的二維碼,從而獲得位置坐標。如果電量不足,運輸機器人會自動返回充電站給電池充電。

另一類是貨物分揀機器人,體積比運輸機器人更大,它們可以從貨架上拉出標準尺寸的箱子,并交給地面上的倉儲機器人。

中央計算機是整個系統(tǒng)的大腦,可以獲取所有機器人的位置等信息,并整體調度。通過運輸機器人、分揀機器人和中央系統(tǒng),CommonSense讓三維空間的取貨搬運得以全自動化。這樣,操作人員就可以在掃描臺停留并拾取貨品,而不必每天行走數(shù)公里。

盈利模式

設計者CommonSense曾提出“配送中心即服務”的想法,即承建和管理整個高自動化配送中心,零售商客戶只需要支付服務費用。這些小型配送中心的規(guī)模足夠小,可設置在城市中。通過這種模式,幫助零售商大大加快貨品交付,同時降低成本。

每個物流中心,都使用了機器人和人工智能技術,實現(xiàn)訂單準備的自動化,包括納入存貨,分揀訂單和打包訂單。打包之后,零售商或第三方服務人員負責將包裹送出。在店里建立微型物流中心意味著,零售商可以節(jié)省許多開支,銷售更多商品。

目標客群

商業(yè)模式方面,CommonSense認為電子商務將會變得分散,公司專注做小型配送中心,不期望與亞馬遜或沃爾瑪合作來優(yōu)化大倉庫,而是瞄準了缺乏技術優(yōu)勢的城市中小型雜貨零售商。

商業(yè)價值

CommonSense表示,“一家中型雜貨店擁有20000種不同的SKU,有些還有超過50000種,當你在沒有密度不大的地區(qū)打交道時,這些產品很容易移動。但在密集的城市環(huán)境中,這是完全不同的情況?!盋ommonSense采用混合方法來實現(xiàn)這些。中心墻內的機器人由AI監(jiān)督,將訂單分解為任務并自動委派這些任務,并將等待裝運的物品帶到裝有個別訂單的員工團隊。其他機器人將打包的訂單移至調度,然后將其裝載到踏板車或貨車上。而按訂單向零售商收取費用, 這對零售商和消費者來說是真正的雙贏。

CommonSense聲稱其物流中心是世界上最小的,僅占6000平方英尺。該設施占地面積小,使其能夠擠入以前被認為對倉庫基礎設施過于緊縮的未充分利用的房地產開發(fā)項目。但是它的大小掩蓋了它的效率,由于機器人分揀系統(tǒng)和AI軟件的結合,它可以比普通的人工團隊更快地準備訂單,通常不到三分鐘。

原創(chuàng):羅戈小薇

來源:物流沙龍  LogTV

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