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寶象叉車:大浪淘沙 開啟智能新局面

2018-12-25 10:07 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:中叉網(wǎng) 來源:無人機(jī)網(wǎng)
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12月20日,中國叉車網(wǎng)(m.m21363.cn)一行走訪了計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代下,唯一存活下來的電瓶叉車廠——如皋市寶象叉車有限公司,并...

  12月20日,中國叉車網(wǎng)(m.m21363.cn)一行走訪了計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代下,唯一存活下來的電瓶叉車廠——如皋市寶象叉車有限公司,并與楊章明總經(jīng)理進(jìn)行了深入交流。

  如皋市寶象叉車有限公司的前身是原機(jī)械部定點(diǎn)生產(chǎn)電動(dòng)工業(yè)車輛的國營如皋電動(dòng)叉車廠,至今已有40多年設(shè)計(jì)制造經(jīng)驗(yàn),主要從事電動(dòng)工業(yè)車輛及特種車輛的研發(fā)設(shè)計(jì)、制造銷售。產(chǎn)品覆蓋電動(dòng)叉車系列、電動(dòng)堆垛車系列、電動(dòng)托盤搬運(yùn)車系列、野外移動(dòng)裝卸平臺、油電混合動(dòng)力牽引車、智能遙控牽引拖車系列、可升降專用拖掛車、電動(dòng)手鏟車系列、電纜線盤裝卸車等九大類,五十多個(gè)型號規(guī)格產(chǎn)品。

  從1953年上海誕生了首臺非機(jī)動(dòng)搬運(yùn)車開始,隨后國內(nèi)各大地區(qū)成立國營工業(yè)車輛企業(yè)。隨著時(shí)代的變遷,行業(yè)歷經(jīng)60多年的發(fā)展,部分企業(yè)因經(jīng)營不善退出歷史舞臺,也有部分企業(yè)改制成民營企業(yè),而隨著國內(nèi)叉車行業(yè)十余年的高速增長,外資品牌、新型國產(chǎn)品牌叉車的飛速發(fā)展,轉(zhuǎn)型為民營的部分企業(yè),品牌亦在逐漸消失。

  目前,活躍在叉車市場一線的品牌企業(yè)都經(jīng)歷了大浪淘沙的過程。據(jù)如皋市寶象叉車有限公司總經(jīng)理?xiàng)钫旅鹘榻B,1981年,如皋電瓶車廠取得“寶象”的注冊商標(biāo),2001年改制成民營企業(yè)。寶象叉車之所以堅(jiān)挺至今,歷經(jīng)3個(gè)發(fā)展鼎盛時(shí)期。上個(gè)世紀(jì)八十年代,從1976年開始,率先在國內(nèi)針對棉花行業(yè)推出夾抱式叉車,由此一舉成名,為第一個(gè)鼎盛時(shí)期;1989—1992年,采用寬視野門架,與軍隊(duì)建立深入合作關(guān)系,此外與原如皋軸承廠合并,率先推出非標(biāo)軸承;2010年成為公司發(fā)展的第三個(gè)鼎盛時(shí)期。

  從上世紀(jì)八十年代末與部隊(duì)開展合作以來,先后與部隊(duì)相關(guān)科研院所研發(fā)了適合后方倉庫及隊(duì)屬倉庫箱裝、散裝物資裝卸、搬運(yùn)及堆碼垛的電動(dòng)叉車、電動(dòng)堆垛車等;適合野外無站臺情況下箱裝、散裝物資快速裝卸的野外移動(dòng)裝卸平臺;適合大型裝備及物資轉(zhuǎn)場、運(yùn)輸用的油電混合動(dòng)力牽引車,可升降專用拖掛車;適合場、站模塊化裝備需要的智能遙控牽引拖車;適合在松軟地面作業(yè)的電動(dòng)手鏟車等十多個(gè)產(chǎn)品;其中有三個(gè)產(chǎn)品獲得全軍科技進(jìn)步二等獎(jiǎng),一個(gè)產(chǎn)品被國家五部委評為“國家級新產(chǎn)品”。

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