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2018年12月5日~6日，第十一屆非公路用車峰會在上海舉行。兩天會議聚集了來自國際國內(nèi)的工程機械行業(yè)相關部門、協(xié)會專家和企業(yè)代表...
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2018年12月5日~6日，第十一屆非公路用車峰會在上海舉行。兩天會議聚集了來自國際國內(nèi)的工程機械行業(yè)相關部門、協(xié)會專家和企業(yè)代表，圍繞非公路用車的全球及中國市場現(xiàn)狀和未來、監(jiān)管法規(guī)、行業(yè)最新技術，以及智能化展開深入交流和探討。
熱門話題 智能制造
中國工程機械工業(yè)協(xié)會副秘書長呂瑩在報告中指出，需要積極推進工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)的應用。中國工信部華信研究院智能制造研究所所長徐靜，則從《“十三五”智能制造發(fā)展規(guī)劃》出發(fā)，提出了智能制造新模式。
與會演講嘉賓紛紛對智能技術這一議題做出討論，其中包括來自
法國Poclain（波克蘭液壓中國）的代表郭建勛，以及
瑞典Epiroc（安百拓）的代表Åsa Gabrielsson，分別從靜液壓產(chǎn)品的智能控制技術、和可持續(xù)智能采礦技術做出展望。
科尼集團授權經(jīng)銷商KCL董事總經(jīng)理羅瑞平則立足實際行業(yè)應用，為大家演示了
集裝箱搬運行業(yè)的科尼智能系統(tǒng)。作為行業(yè)少有的成熟智能控制系統(tǒng)，EMC master能夠?qū)崟r運算設備的安全作業(yè)區(qū)，以及聯(lián)合TRUCONNECT®遠程監(jiān)控系統(tǒng)進行故障診斷和預警，無需人工診斷，即可實現(xiàn)安全、高效和節(jié)能地操作設備。這一系統(tǒng)受到行業(yè)專家和其他企業(yè)代表的紛紛稱贊。
英國工程機械咨詢
公司主席David Phillips認為，這是非常好用的操作系統(tǒng)，同時也為行業(yè)解決方案帶來新思路。
工程機械 市場解讀
（摘取自本次會議報告資料）
2018年包括裝載機、推土機、起重機、挖掘機等在內(nèi)的主要中國工程機械行業(yè)，營收增長在10%左右；
2019—2021年中國工程機械市場需求將保持平穩(wěn)發(fā)展，更新需求將成為主角；
2018年全球工程機械設備銷售額將達到990億美元，其中北美市場以320億美元排名第一，其次為240億美元的中國市場；
中國市場銷售量從2012年~2016年的持續(xù)下滑后（該階段年度平均銷售量為188142臺），從2017年開始持續(xù)增長，2018~2022年年平均銷售量預測為237062臺，而移動式起重機銷售占比8%；
中國將于2020年開始實施的非公路移動機械四階段排放標準，會將當年市場需求提前到2019年釋放。
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