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潘談會”:王傳福要造的房“長啥樣,潘石屹要造的車又長啥樣?

2018-08-20 17:20 性質:轉載 作者:比亞迪 來源:比亞迪
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  而在王傳福看來,云軌不僅僅是藝術品,更重要的是能緩解擁堵問題,他說,“比亞迪可以利用中運量和小運量的軌道交通,在空中打造一張密密麻麻的軌道交通網絡,實現500米就有一個軌道交通口。”
  潘石屹則說道,“要造車的話,與王總一起造,王總做(車的)里面,我做(車的)外面?!?/P>

  這對于王傳福來說“簡直是要命”
  回憶起剛剛創(chuàng)業(yè),王傳福認為,當年機會很多,條件也很差。當年的夢想就是把公司做大,有一定的收入,讓打破鐵飯碗辭職來創(chuàng)業(yè)的兄弟們起碼不用愁錢花,這一點現在實現了。隨著產業(yè)規(guī)模的提升,現在“希望以產業(yè)報國”。
    王傳福講述了一個讓自己心里 “黑暗”的故事:當年出國受到的“人格的侮辱”——海關一定要看返程機票,認為中國人出去國外就不會回來了。在王傳福看來,中國人鞋可以不要、衣服可以不要,只要有機會就行了,改革開放給了中國人機會。他以深圳為例,“當時深圳是一個小漁村,誰也想不到今天能發(fā)展得這么好,2000多萬的人的城市,經濟一枝獨秀”。
  他說,我們這個民族不笨、不懶,只要給機會,我們就能做得更強大,造車、造房、互聯網、半導體都應當如此。
  他還對潘石屹說,“我們這代人就是閑不住,要是真的閑下去,那是最大的痛苦,你能每天不干活嗎?這簡直是要命。”

  創(chuàng)業(yè)路上“最苦的場景”
  在王傳福眼中,1995年的深圳,“到處都在建設,亂哄哄的,塵土飛揚”。
大屏幕的一張老照片,讓王傳?;貞浧饎?chuàng)業(yè)路上“最苦的場景”:我們當時做電池還是手工式的,有一次我們用一輛1.5噸的小卡車拖一個機器,車在一個彎道開快了,把機器甩出去了,那個機器要幾萬塊錢,很貴。后來我和司機把那個機器搬上去了。搬上去后,我后來回想這么重的機器,怎么搬得上去?
創(chuàng)業(yè)的人,都力大無窮。

  對于人才的期望,他們這么說
  “謙虛、好學、吃苦”,這是王傳福對員工的要求。王傳福認為,不管是初創(chuàng)的公司,還是比亞迪這種已經走到一定階段的公司,“這六個字都非常重要”。
    潘石屹則補充到,團結合作精神和真誠也都特別重要。潘石屹認為,一個人要是不真誠,會出問題,一個企業(yè)家要不真誠,出的問題會更大。人和人之間要取得信任,真誠是前提。
  現場,潘石屹給王傳福拍照,顯得非常專業(yè)。當被問及在拍的400多個企業(yè)家里面,王傳福跟其他企業(yè)家的區(qū)別在哪里?潘石屹毫不猶豫:“最帥的是王總?!?/P>

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