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2018年上半年中國叉車行業(yè)數(shù)據(jù)分析

2018-08-07 13:54 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:中叉網(wǎng) 來源:中叉網(wǎng)-中叉網(wǎng)
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2018年對于中國的叉車行業(yè)來說,很有可能是一個(gè)充滿著戲劇色彩的年份。一方面我們所處的國際大環(huán)境是風(fēng)云變幻,令人眼花繚亂,中美貿(mào)易...

  2018年對于中國的叉車行業(yè)來說,很有可能是一個(gè)充滿著戲劇色彩的年份。一方面我們所處的國際大環(huán)境是風(fēng)云變幻,令人眼花繚亂,中美貿(mào)易摩擦、歐美結(jié)盟、反傾銷等等,都是劍指中國;另一方面我們國內(nèi)的實(shí)體制造型經(jīng)濟(jì)體相當(dāng)一部分都是處境艱難,環(huán)保風(fēng)暴、安全整治等舉措有利有弊,也是眾說紛紜,各有各的道理。然而,從中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)已經(jīng)公布的2018年的上半年銷售數(shù)據(jù)來看,在2018年的上半年,中國叉車的總銷售量已經(jīng)高達(dá)307577臺,再一次刷新了中國叉車行業(yè)的歷史新記錄,又是毫無懸念地繼續(xù)成為全球排名第一的叉車生產(chǎn)大國和銷售大國。其中,新能源叉車發(fā)展節(jié)奏正在逐步加速,發(fā)展的勢頭銳不可當(dāng);國內(nèi)的國產(chǎn)自主品牌市場份額繼續(xù)提高,實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)、國際市場的雙增長,成績非常令人振奮。但是,從我們今年以來走訪企業(yè)的反饋來看,大部分企業(yè)對今年下半年的形勢普遍持謹(jǐn)慎樂觀的態(tài)度,因?yàn)槲覀冋诿媾R的環(huán)境充滿了變數(shù)。只有認(rèn)真做好自己的產(chǎn)品,認(rèn)真做好自己的企業(yè),才能真正做到以永恒不變的工匠精神來應(yīng)對這個(gè)變幻莫測的世界。

1、電動(dòng)平衡重乘駕式叉車情況
  2018年上半年電動(dòng)平衡重乘駕式叉車銷售量是30043臺,與2017年上半年的24184臺相比,增長24.23%,其中,國內(nèi)銷售量是24082臺,與2017年上半年的19650臺相比,增長22.55%,出口銷售量是5961臺,與2017年上半年的4534臺相比,增長31.47%,國內(nèi)銷售量增長小于出口銷售量增長。

2、電動(dòng)乘駕式倉儲(chǔ)叉車情況
  2018年上半年電動(dòng)乘駕式倉儲(chǔ)叉車銷售量是5523臺,與2017年上半年的4522臺相比,增長22.14%,其中,國內(nèi)銷售量是4123臺,與2017年上半年的3402臺相比,增長21.19%,出口銷售量是1400臺,與2017年上半年的1120臺相比,增長25.00%,國內(nèi)銷售量增長小于出口銷售量增長。

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