新零售驅(qū)動冷鏈物流發(fā)展,國內(nèi)巨頭紛紛布局:冷鏈物流泛指產(chǎn)品在生產(chǎn)、貯藏運輸、銷售,到消費前的各個環(huán)節(jié)始終處于規(guī)定的溫度區(qū)間,以保證產(chǎn)品質(zhì)量、減少過程損耗的一項系統(tǒng)工程。最主要的應(yīng)用領(lǐng)域集中在食品生鮮和藥品領(lǐng)域。特別是農(nóng)產(chǎn)品方面,隨著我國農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營方式的轉(zhuǎn)型升級,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)與現(xiàn)代化大流通及城市大市場的有效銜接,客觀上對農(nóng)產(chǎn)品尤其是生鮮農(nóng)產(chǎn)品的物流配送提出了更高的要求。 隨著冷鏈物流熱度越來越高,電商領(lǐng)域,京東、蘇寧已開始布局,在快遞企業(yè)中,順豐、申通等也已加速搶占市場。

　　政策密集發(fā)布,行業(yè)利好信息迭出:我國高度重視冷鏈物流發(fā)展,冷鏈政策密集發(fā)布。我國出臺的冷鏈相關(guān)政策主要分為三類:第一類是加快冷鏈物流體系建設(shè)的相關(guān)政策;第二類是便利冷鏈物流快速發(fā)展的相關(guān)政策;第三類是促進(jìn)農(nóng)副產(chǎn)品流通的相關(guān)政策。近年來冷鏈政策發(fā)布頻率越來越密集,意味著冷鏈物流越來越受到國家政府的重視,隨著各種利好政策的發(fā)布,冷鏈運輸迎來新的機遇期。

　　空間廣闊,格局分散,中國距發(fā)達(dá)國家冷鏈的發(fā)展依然有較大差距:我國的冷鏈物流市場前景廣闊,據(jù)中國物流與采購網(wǎng),目前我國的冷鏈?zhǔn)袌鲆?guī)模在2500億元左右,預(yù)計到2020年,市場規(guī)模可以達(dá)到4700億元,年復(fù)合增速將超過20%。目前,冷鏈物流主要服務(wù)的生鮮市場和醫(yī)藥市場這兩類市場需求均呈現(xiàn)火爆態(tài)勢。但行業(yè)發(fā)展很不均衡,冷鏈物流行業(yè)極度分散,尚沒有一家可以面向全國的冷鏈倉儲企業(yè),而對比美國,美國冷鏈物流倉儲前五強:普菲斯冷庫、美國冷藏公司(USCS)、AbleFreight等公司冷庫容量占到美國63.4%,集中度相對較高,可見我國市場格局改善的空間很大,優(yōu)秀的公司將獲得廣闊的發(fā)展空間。

　　投資建議:隨著我國居民收入水平的提高,冷鏈運輸?shù)男枨笕找嫱怀?對比發(fā)達(dá)國家冷鏈物流的發(fā)展,我國冷鏈產(chǎn)業(yè)具有很大的發(fā)展空間。當(dāng)前冷鏈行業(yè)競爭格局比較分散,電商行業(yè)、物流行業(yè)等巨頭的布局有助于集中度的提升,同時也會帶來相關(guān)公司業(yè)績的提升,建議關(guān)注布局冷鏈物流的順豐控股、蘇寧易購,冷鏈設(shè)備供應(yīng)商四方冷鏈。