2018年7月1日，濰柴集團召開慶祝中國共產(chǎn)黨成立97周年暨改革創(chuàng)新發(fā)展20周年大會。

　　站在新的歷史起點上，山東重工集團黨委書記、董事長，山東交工集團黨委書記、董事長，濰柴集團董事長譚旭光給濰柴框定了新的發(fā)展目標。濰柴的“2020-2030戰(zhàn)略描繪了企業(yè)未來發(fā)展的壯麗藍圖。按此戰(zhàn)略，2020年，濰柴的傳統(tǒng)業(yè)務要超越世界一流水平，2030年濰柴新能源業(yè)務要引領(lǐng)全球行業(yè)發(fā)展，收入達到1000億美元，打造受人尊敬的世界500強中的國際化強企。

　　譚旭光介紹，今年上半年山東重工營業(yè)收入1282億元，同比增長17%，利潤總額實現(xiàn)了75億元，同比增同比增長了69%，集團國內(nèi)企業(yè)上繳稅收46.5億元，比去年同期的37.8億增長了23%。其中，發(fā)動機的產(chǎn)銷量同比增長18%，重卡的產(chǎn)銷量同比增長15%，變速箱的產(chǎn)銷量同比增長22%，推土機的產(chǎn)銷量同比增長27%。這是山東重工在山東新舊動能轉(zhuǎn)換中交出的第一份成績單，再一次刷新“濰柴速度”。
　　會議期間，中國叉車網(wǎng)高層就我國氫燃料電池應用時間表及是否會落實到工業(yè)車輛領(lǐng)域等問題，向山東重工集團黨委書記、董事長，山東交工集團黨委書記、董事長，濰柴集團董事長譚旭光進行提問。
　　“柴油機業(yè)務不會滅亡，而且空間巨大，柴油機也可以達到近似零排放。”譚旭光說，他們一方面要重點發(fā)展傳統(tǒng)業(yè)務，另一方面還要布局新能源業(yè)務。他們正在研究引領(lǐng)全球的固態(tài)氧化物燃料電池，而且將持有英國錫里斯能源20%的股份?！拔覀兂袚藝倚履茉?，也就是氫燃料電池的重大專項任務。這已經(jīng)得到了國家批準，國家將給予資金支持，山東省政府也全力支持我們做這件事情?！弊T旭光說，他們將以濟南為主，推動2000輛城市公交車的氫燃料發(fā)動機落地，建設綠色城市行動。據(jù)悉，這項工作已開始啟動，目前正在和各地政府積極研究。

　　在新能源業(yè)務上，無論輿論怎樣炒作“PPT造車”，新能源又補貼了多少款項，譚旭光遠離喧囂、心有千壑，“在傳統(tǒng)業(yè)務上堅定不移，柴油機業(yè)務不會被取代;在新能源業(yè)務上加大發(fā)力，不僅在濰坊，還將尋求在濟南建立山東重工新產(chǎn)業(yè)園?！眹@新能源業(yè)務在山東全省的布局，打造省會濟南和濰坊的聯(lián)動，實現(xiàn)濰柴在新舊動能轉(zhuǎn)換中制造業(yè)邁向高端的引領(lǐng)作用。

　　相較于美國和日本將氫燃料電池作為新能源代表應用于叉車中，我國則以鋰電為代表進行大力推廣。而隨著新能源技術(shù)的發(fā)展，低碳經(jīng)濟的發(fā)展趨勢，一些企業(yè)競相投資氫燃料電池領(lǐng)域，氫元素作為叉車行業(yè)燃料的一大創(chuàng)新。將進一步推動氫的利用，氫燃料電池應用在工業(yè)車輛上，指日可待。