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淺談叉車電池組的均衡技術(shù)

2018-06-29 11:37 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:中叉網(wǎng) 來(lái)源:中叉網(wǎng)-中叉網(wǎng)
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現(xiàn)在正是世界杯激戰(zhàn)的季節(jié),我們?cè)谛蕾p精彩比賽的同時(shí),一定知道足球是一項(xiàng)非常講究集體配合的體育競(jìng)技項(xiàng)目,一支好的足球隊(duì)一定是配合...

  現(xiàn)在正是世界杯激戰(zhàn)的季節(jié),我們?cè)谛蕾p精彩比賽的同時(shí),一定知道足球是一項(xiàng)非常講究集體配合的體育競(jìng)技項(xiàng)目,一支好的足球隊(duì)一定是配合非常默契、整體能力都非常不錯(cuò)的球隊(duì),前鋒、后衛(wèi)、守門員都必須有出色的表現(xiàn),哪怕是很好的前鋒也怕豬一樣的后衛(wèi)隊(duì)友。

  電池組同樣也是這個(gè)道理,無(wú)論是傳統(tǒng)的鉛酸電池,還是現(xiàn)在很火的鋰電池,性能的好壞不是單只的電芯的性能如何,而是更多取決于整體電池組的均衡表現(xiàn)。

  因此來(lái)說(shuō),對(duì)電池組的管理就顯得尤為重要。對(duì)于我們都習(xí)以為常的傳統(tǒng)鉛酸電池,從誕生到現(xiàn)在,已經(jīng)有近160年的發(fā)展歷程了,由于各方面的原因,通常都疏忽了對(duì)電池的管理,從而造成了鉛酸電池在實(shí)際應(yīng)用中遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn),早期損壞報(bào)廢現(xiàn)象十分嚴(yán)重,資源浪費(fèi)驚人。對(duì)于現(xiàn)在正在快速發(fā)展的鋰電池,因?yàn)槌鲇诎踩脑?,電池管理系統(tǒng)已經(jīng)成為了標(biāo)準(zhǔn)配置,但是管理的重點(diǎn)主要還是偏重于安全性和數(shù)據(jù)的監(jiān)測(cè),缺乏對(duì)于整體電池組的均衡管理。

  以我自己多年從事電動(dòng)叉車的工作經(jīng)驗(yàn),以及近幾年來(lái)在廣泛的市場(chǎng)調(diào)研中,可以看到,絕大部分電池組的報(bào)廢,都是由于電池維護(hù)管理不足,個(gè)別電芯出故障,導(dǎo)致電池組性能嚴(yán)重下降,工作時(shí)間下降到無(wú)法忍受的地步,最后導(dǎo)致了電池系統(tǒng)性能過(guò)早衰減甚至損壞,直至報(bào)廢。其實(shí),從電池的生產(chǎn)過(guò)程來(lái)看,正規(guī)的生產(chǎn)廠家都是用性能優(yōu)良的電芯,經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的篩選配組而形成電池組,剛開(kāi)始的電芯一致性是沒(méi)有問(wèn)題的。但是,經(jīng)過(guò)了一段時(shí)間的使用后,每一個(gè)電芯的性能都會(huì)出現(xiàn)正常的衰減和分化,電芯的一致性就有可能出現(xiàn)超出標(biāo)準(zhǔn)值的偏差。那么,整組電池組的性能就會(huì)出現(xiàn)比較大的衰減,這個(gè)時(shí)候,對(duì)于整體電池組的均衡管理就顯得尤為重要。

  所謂電池的均衡管理,是電池維護(hù)管理的關(guān)鍵,但不是維護(hù)管理的全部。電池的維護(hù)管理,應(yīng)當(dāng)是當(dāng)電芯本身性能一致時(shí),對(duì)電池工作時(shí)的電壓、電流、溫度等盡可能保持一致,但當(dāng)電芯本身性能不一致時(shí),就要適應(yīng)性的調(diào)節(jié)。這樣,才能保障整組電池的性能,最理想的狀態(tài)就是讓所有的電芯做到同生共死。

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