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區(qū)塊鏈+物流金融——隨行付引領(lǐng)物流革命新方向

2018-06-28 08:10 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:北國(guó)網(wǎng) 來(lái)源:北國(guó)網(wǎng)
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  隨行付將物流,資金流和信息流等數(shù)據(jù)整合到鏈中,以確保數(shù)據(jù)安全性,同時(shí)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)服務(wù)的透明可視化。買賣雙方可以更好地掌握物流信息的跟蹤,通過(guò)智能合約技術(shù)降低雙方風(fēng)險(xiǎn)。

  同時(shí),隨行付對(duì)應(yīng)收賬款權(quán)益進(jìn)行數(shù)字化處理,通過(guò)加密措施確保債務(wù)人真實(shí)表達(dá),促進(jìn)應(yīng)收賬款權(quán)益分拆,流轉(zhuǎn)和確認(rèn),提高應(yīng)收賬款流動(dòng)性,優(yōu)化業(yè)務(wù)流程。采用多重簽名和智能合約技術(shù)可以加強(qiáng)資本流動(dòng)控制和現(xiàn)金回饋控制,并加強(qiáng)資本流動(dòng)管理。

  在傳統(tǒng)模式下,中小微企業(yè)融資需求被認(rèn)為太小,金融機(jī)構(gòu)難以滿足融資需求。隨行付利用區(qū)塊鏈共識(shí)機(jī)制的優(yōu)勢(shì)來(lái)交叉驗(yàn)證多方,以確保業(yè)務(wù)真實(shí)性并防止欺詐風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),利用區(qū)塊鏈追溯實(shí)現(xiàn)應(yīng)收賬款融資與基礎(chǔ)業(yè)務(wù)的一一對(duì)應(yīng)。利用區(qū)塊鏈技術(shù)解決方案,隨行付幫助在傳統(tǒng)模式下難以獲得融資的中小物流企業(yè)將能夠獲得融資。

二、落地、落地、落地
  中國(guó)物流運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)有數(shù)百萬(wàn)家,企業(yè)規(guī)模較小,市場(chǎng)占有率分散是行業(yè)最主要的問(wèn)題。中國(guó)物流市場(chǎng)分散程度很高,體現(xiàn)在公司多和頭部廠商份額低。他們經(jīng)常表現(xiàn)為一人一車一電話的作坊模式。中國(guó)物流公路零擔(dān)市場(chǎng)前10名市場(chǎng)份額之和占行業(yè)整體的1.8%,美國(guó)市場(chǎng)前10市場(chǎng)份額之和卻高達(dá)70%。
  隨行付攜帶足夠強(qiáng)的線下落地基因和支付技術(shù)實(shí)力,將有效解決區(qū)塊鏈技術(shù)在支付和物流領(lǐng)域的落地難題,為物流“最后一公里”保駕護(hù)航。
  隨行付通過(guò)線下團(tuán)隊(duì)全面覆蓋物流各平臺(tái)市場(chǎng)份額,有利于充分調(diào)配資源,達(dá)到降低成本提升效率的目的。隨行付在全國(guó)設(shè)立了28家省級(jí)分公司,擁有超過(guò)50萬(wàn)的線下業(yè)從業(yè)人員。這些線下從業(yè)人員遍及在中國(guó)200余個(gè)城市。

(以廣州地區(qū)為例,滲透至三四線城市)
  在“區(qū)塊鏈+物流金融”的物流金融創(chuàng)新領(lǐng)域,隨行付的線下布局對(duì)于目標(biāo)客戶的市場(chǎng)教育至關(guān)重要。對(duì)于區(qū)塊鏈等新興行業(yè)而言,項(xiàng)目落地需要經(jīng)歷四個(gè)步驟:聯(lián)系客戶,教育客戶,開發(fā)客戶和服務(wù)客戶。隨行付大型的線下團(tuán)隊(duì)具有專業(yè)知識(shí)和銷售能力,可以接觸到全國(guó)各地的中小物流公司,中小型物流公司即使不具備區(qū)塊鏈知識(shí),也能通過(guò)線下團(tuán)隊(duì)逐漸接觸并理解區(qū)塊鏈,加入?yún)^(qū)塊鏈解決方案平臺(tái)。同時(shí)線下團(tuán)隊(duì)亦能為客戶提供后續(xù)服務(wù),進(jìn)行信息收集和離線調(diào)整。
  龐大的線下團(tuán)隊(duì)使隨行付的區(qū)塊鏈物流金融平臺(tái)快速登陸打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),而且成為了隨行付區(qū)塊鏈平臺(tái)的獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)壁壘,支持區(qū)塊鏈平臺(tái)的快速健康發(fā)展。為更多中小型物流公司服務(wù)。
  隨行付強(qiáng)大的支付能力將更加迅猛地推動(dòng)物流金融創(chuàng)新落地。隨行付是中國(guó)領(lǐng)先的第三方支付機(jī)構(gòu),擁有全面完整的執(zhí)照支付資格。牌照包括中國(guó)人民銀行頒發(fā)的全國(guó)銀行卡收單牌照、互聯(lián)網(wǎng)支付牌照、移動(dòng)電話支付牌照、跨境人民幣結(jié)算服務(wù)資質(zhì)等全牌照。
  隨行付在第三方支付行業(yè)歷經(jīng)七載,業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)成熟??蔀樾∥⑽锪髌髽I(yè)實(shí)現(xiàn)定向支付、加油費(fèi)、高速費(fèi)、車輛定位技術(shù)等服務(wù)。同時(shí),也可點(diǎn)對(duì)點(diǎn)實(shí)時(shí)解決小微企業(yè)“支付結(jié)算難、支付結(jié)算時(shí)間長(zhǎng)”這一痛點(diǎn)。
  隨行付的支付能力在推動(dòng)物流金融落地上有三大核心作用。首先,用隨行付的第三方支付數(shù)據(jù)可以實(shí)現(xiàn)資金流轉(zhuǎn)鏈。其次,通過(guò)隨行付平臺(tái)將物流公司的應(yīng)收賬款融資資金直接發(fā)放到司機(jī)手中,代預(yù)支款,可避免資金被物流公司風(fēng)險(xiǎn)挪用。三是可以滿足小微企業(yè)“短,小,頻”貸款的特點(diǎn),對(duì)企業(yè)實(shí)行及時(shí)和有針對(duì)性的分批付款。

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