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中國外運李關(guān)鵬:從綜合物流到智慧物流的時代轉(zhuǎn)身

2018-06-14 07:19 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:全景財經(jīng) 來源:全景財經(jīng)
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摘要:我們作為中國最大的綜合物流企業(yè)、行業(yè)的龍頭,要成為智慧物流的引領(lǐng)者。用正確的人,把正確的事、正確地執(zhí)行到底。 --李關(guān)鵬...

  摘要:我們作為中國最大的綜合物流企業(yè)、行業(yè)的龍頭,要成為智慧物流的引領(lǐng)者。用正確的人,把正確的事、正確地執(zhí)行到底。 --李關(guān)鵬
  從壟斷到開放,再到完全市場競爭,每一個轉(zhuǎn)折點都讓中國外運更加強大。在國內(nèi)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)發(fā)生變化、國外經(jīng)濟復(fù)雜的環(huán)境下,中國外運積極推進智慧物流,從內(nèi)在提升價值;對外積極踐行“一帶一路”,擴大業(yè)務(wù)版圖,實現(xiàn)從綜合物流到智慧物流平臺的時代轉(zhuǎn)身。


  全景財經(jīng) 本期《約見·資本人》中國外運(HK00598)總經(jīng)理 李關(guān)鵬 

  以下為視頻正文
  中國外運股份有限公司成立于2002年11月,并于2003年2月13日在香港成功上市,是招商局集團控股的二級子公司和物流業(yè)務(wù)的統(tǒng)一運營平臺。憑借著集團近70年從事物流運輸服務(wù)積累的豐富經(jīng)驗,為客戶提供端到端的全程供應(yīng)鏈解決方案和一站式服務(wù)。近幾年,得益于市場和客戶需求的變化與經(jīng)營策略的匹配,中國外運在營收方面實現(xiàn)快速增長,2015年460億;2016年600億;2017年,招商物流整體注入,中國外運如虎添翼,實現(xiàn)營收730億。

  (2003年2月13日,中國外運在香港聯(lián)交所上市)
  從物流提供商向物流整合商、平臺商轉(zhuǎn)型
  記者:我們知道,在2003年中國外運就在港交所上市了,屬于最早一批在境外融資上市的央企,經(jīng)過這十幾年的發(fā)展,能不能給我們簡單地說一說,公司業(yè)務(wù)發(fā)展的一個特色,或者說變化?
  李關(guān)鵬:上市之初,我們的角色定位于綜合物流提供商。近幾年,我們逐步從提供商向整合商、平臺商轉(zhuǎn)變。根據(jù)定位的變化,我們把業(yè)務(wù)分成了三個板塊:第一是傳統(tǒng)的代理及相關(guān)業(yè)務(wù);第二是專業(yè)物流業(yè)務(wù),包括合同物流、項目物流等;第三是電商物流,而電商板塊有三個方向,一是主營業(yè)務(wù)線上化,二是跨境電商物流,三是打造物流的公共平臺。目前,我們發(fā)展的思路是:內(nèi)生式增長與外延式擴張協(xié)同發(fā)展、國內(nèi)業(yè)務(wù)與海外業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展、線上業(yè)務(wù)與線下業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展,這也是我們近幾年整體的變化。
  五個原因讓中國外運成為行業(yè)龍頭
  記者:我們也知道,物流行業(yè)是一個充分競爭的行業(yè),而且這么多年公司一直在行業(yè)內(nèi)保持一個領(lǐng)先的地位,可以說是領(lǐng)頭羊了,咱們有什么樣的優(yōu)勢,還有資源,能夠支撐和保持這樣的地位呢?
  李關(guān)鵬:能夠支撐和保持中國外運領(lǐng)先的地位,我認為首先是其品牌優(yōu)勢,正如您所說,中國外運有近七十年的歷史,他的品牌效應(yīng)在國內(nèi)及國際上的客戶中已經(jīng)形成了一個良好的口碑。
  其次,我們形成了完善的國內(nèi)網(wǎng)絡(luò),目前在31個城市,擁有800多個經(jīng)營機構(gòu), 1200萬平方米的土地, 600多萬平方米的倉庫,這些資源可以為客戶在國內(nèi)提供完整的服務(wù)。
  同時,在發(fā)展的過程中,我們實現(xiàn)了從輕資產(chǎn)向具有一定自有資產(chǎn),輕重資產(chǎn)平衡的轉(zhuǎn)變。

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