離全球72小時達(dá)更近一步
除科技外,新零售和全球化也被視為新物流的題中之義。
2013年成立之初,菜鳥就定下了一個小目標(biāo):實現(xiàn)全國24小時達(dá)、全球72小時達(dá)。“今天,我們離這個目標(biāo)又近了一步”,萬霖在演講中說。
萬霖透露,在國內(nèi),菜鳥已經(jīng)建構(gòu)了可支撐分鐘級配送的新零售物流網(wǎng)絡(luò),以最快8分鐘的記錄“驚呆”了買家。在全球,菜鳥已經(jīng)將英國、西班牙、馬來西亞等6個國家30個重點城市的端到端配送時效提速至5天以內(nèi)。
依托阿里巴巴的新零售“八路大軍”,菜鳥提出新物流賽道的整體解決方案。其中,盒馬30分鐘達(dá)、天貓生鮮便利店1小時達(dá)等新物流樣本,都采用了去中心化的門店發(fā)貨模式,對人、貨、場進(jìn)行重構(gòu),給傳統(tǒng)物流帶來變革。
萬霖還提到菜鳥與雀巢合作的“全渠道一盤貨”案例,打通線上線下各個平臺,實現(xiàn)庫存共享、統(tǒng)一調(diào)配,“把消費者喜愛的產(chǎn)品在正確的時間放在正確的地方”,一年來使跨區(qū)發(fā)貨比例從60%降至10%,當(dāng)日達(dá)比例從3成上升至7成。
會上,菜鳥還啟動了首批世界級樞紐布局,在杭州、香港、吉隆坡、莫斯科、迪拜等地建設(shè)核心樞紐,打造集秒級清關(guān)、智能分揀、極速配送于一體的基礎(chǔ)設(shè)施。
“未來會有更多智慧物流樞紐加入,形成一張全球72小時必達(dá)的物流網(wǎng)絡(luò),真正實現(xiàn)‘全球買、全球賣’”,萬霖說。
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