然而,在一片工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)化大生產(chǎn)的呼聲中,外界最忽視的一點(diǎn)卻是,導(dǎo)致危機(jī)的根源恰恰來(lái)自勞動(dòng)者收入增長(zhǎng)的緩慢。勞動(dòng)者也是消費(fèi)者,當(dāng)他們的收入增長(zhǎng)大大低于產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng),尤其是低于資本(房地產(chǎn))增長(zhǎng)的時(shí)候,產(chǎn)品也就失去了市場(chǎng),整個(gè)產(chǎn)業(yè)的危機(jī)從而爆發(fā)。
富士康iPhone手機(jī)生產(chǎn)線上的工人,買不起iPhone手機(jī),這是整個(gè)產(chǎn)業(yè)危機(jī)根源的縮影。
寄希望于代工的利潤(rùn)能夠再豐厚一些,以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)重復(fù)低端代工的生產(chǎn)模式,對(duì)于企業(yè)而言只是短時(shí)緩解危機(jī),長(zhǎng)期看來(lái)無(wú)異于飲鴆止渴。
不可否認(rèn),機(jī)器替代勞動(dòng)將大大提高生產(chǎn)效率,在勞動(dòng)強(qiáng)度大、高危險(xiǎn)和掃描分類等領(lǐng)域,這種優(yōu)勢(shì)很明顯。但對(duì)于精細(xì)化的勞動(dòng),則替代成本較高。尤其像富士康這樣的電子類產(chǎn)品組裝企業(yè),機(jī)器人、自動(dòng)化的應(yīng)用成本較高,生產(chǎn)線轉(zhuǎn)換不靈活,擴(kuò)產(chǎn)和減產(chǎn)的資本固定投入將大大高于工資成本。
目前,富士康一名工人的用工年成本大約在5萬(wàn)元左右,而一臺(tái)普通機(jī)械臂的購(gòu)置成本只有10萬(wàn)元左右。一臺(tái)機(jī)械臂一般可以替代3—4名工人的勞動(dòng)。表面上看,機(jī)械人的應(yīng)用要比工人更加合算。
但是,一臺(tái)普通機(jī)械臂除了購(gòu)置成本外,還要考慮到安裝成本、操控系統(tǒng)的購(gòu)買成本、成產(chǎn)線調(diào)試成本、系統(tǒng)維護(hù)成本等等。這些成本幾乎是購(gòu)置成本的1倍到3倍。10萬(wàn)元一臺(tái)的機(jī)器人,實(shí)際投入使用的成本至少在20萬(wàn)元左右。
然而,機(jī)械人和工人一樣,不是“雇”來(lái)就能用的,必須經(jīng)過(guò)系統(tǒng)培訓(xùn)、調(diào)試才能使用。整個(gè)機(jī)械人的系統(tǒng)安裝、學(xué)習(xí),直到穩(wěn)定運(yùn)行,少則兩周多則一個(gè)月。
更關(guān)鍵的是,盡管這些機(jī)器人的使用年限可以達(dá)到10年,甚至更多,但是代工企業(yè)幾周、幾個(gè)月就要調(diào)整一次產(chǎn)品線,早就是家常便飯。機(jī)器的通用性和應(yīng)變能力大大低于工人,工人可以通過(guò)幾天或幾周的培訓(xùn),實(shí)現(xiàn)順利轉(zhuǎn)產(chǎn),而機(jī)器人則經(jīng)常需要進(jìn)行技術(shù)更新和投入,甚至有時(shí)不得不提前“退休”,淪為二手設(shè)備。所以,按照一般的設(shè)備折舊來(lái)計(jì)算機(jī)器人的使用成本顯然行不通。
盡管富士康在大幅增加機(jī)器人的使用數(shù)量,但這個(gè)數(shù)字是有極限的,并不是越多越好。在富士康2011年提出3年100萬(wàn)臺(tái)機(jī)器人替代計(jì)劃之后,實(shí)際上卻是雷聲大雨點(diǎn)小,到2014年也不過(guò)完成了40萬(wàn)臺(tái)的替換。按照富士康的說(shuō)法,到2020年在中國(guó)的工廠自動(dòng)化率也就達(dá)到30%。
盡管一些精密零件的安裝和通用工序可以用機(jī)器人來(lái)替代,但對(duì)于大量的普通組裝崗位,機(jī)器人的成本明顯太高了。
最讓人頭疼的問(wèn)題還不止這些。就連馬斯克也不得不承認(rèn),“無(wú)人工廠”以及“過(guò)分自動(dòng)化”已經(jīng)給特斯拉帶來(lái)了沉重的負(fù)擔(dān)。
隨著技術(shù)的進(jìn)步,機(jī)器人的成本有可能進(jìn)一步降低,但是在資本投資層面,卻一時(shí)難以改變目前的尷尬局面。因?yàn)?,工人的工資是按月支付的,投入和產(chǎn)品回款可以實(shí)現(xiàn)逐月滾動(dòng)。而機(jī)器人的成本是一次性投入,即使考慮到融資租賃的情況,企業(yè)也不得不為此支付高昂的利息。
在需要擴(kuò)產(chǎn)的情況下,工人的調(diào)配更加靈活。你可以要求工人加班,但是不能讓機(jī)器人超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。一旦需要擴(kuò)大產(chǎn)能,機(jī)器人的購(gòu)置、安裝、調(diào)試的費(fèi)用和時(shí)間要比工人大得多。
這意味著,原本可以花費(fèi)一個(gè)月的工資就可以滾動(dòng)起來(lái)的項(xiàng)目,現(xiàn)在不得不一次性投入,一年,甚至兩年才可以收回成本的固定資產(chǎn)投入。而且,企業(yè)還面臨整個(gè)生產(chǎn)線改造升級(jí)、設(shè)備需要重新購(gòu)置,因此不得不繼續(xù)投入大量固定投資的尷尬。
這就導(dǎo)致了一個(gè)巨大的問(wèn)題,隨著機(jī)器人的應(yīng)用,企業(yè)的勞動(dòng)效率提高了,但是資本投入?yún)s在大幅增加。高達(dá)兩位數(shù)的資金成本將無(wú)情吞噬節(jié)約出來(lái)的勞動(dòng)成本。
2017年,富士康的通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備毛利率只有13.65%,盡管富士康在大力推進(jìn)工業(yè)自動(dòng)化,但是依舊比2016年下降了2.23個(gè)百分點(diǎn)。在低端代工的模式下,在iPhone的組裝利潤(rùn)依然維持在4.5美元的情況下,簡(jiǎn)單依托機(jī)器人來(lái)壓縮生產(chǎn)成本的結(jié)果,只能導(dǎo)致富士康的總體資本回報(bào)率的降低,從而跌入科技升級(jí)的陷阱。
于是,擺脫“低端代工”的產(chǎn)業(yè)模式,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn),進(jìn)軍工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),成了富士康的必然選擇。
2/ 整合生產(chǎn)—消費(fèi)
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的機(jī)遇在哪里?
一味強(qiáng)調(diào)機(jī)器人替代勞動(dòng),把工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等同于自動(dòng)化,是對(duì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的最大誤解。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)作為一場(chǎng)新興的產(chǎn)業(yè)革命,它的核心在于整合“生產(chǎn)—消費(fèi)”流程,創(chuàng)造新的消費(fèi)需求、降低系統(tǒng)成本。
就像當(dāng)年的珍妮紡紗機(jī)、蒸汽機(jī)、電力革命、信息革命一樣,其核心都是在釋放人類新的產(chǎn)品需求,創(chuàng)造了新的就業(yè)崗位,大幅提高了勞動(dòng)者的收入。
蒸汽機(jī)之于火車,發(fā)電機(jī)之于電燈,互聯(lián)網(wǎng)之于智能手機(jī),工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之于什么,又能為我們帶來(lái)什么?這也是郭臺(tái)銘,以及馬云、劉強(qiáng)東等中國(guó)企業(yè)家正在思考的問(wèn)題。
可以說(shuō),目前工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的革命并不能像前幾次產(chǎn)業(yè)革命那樣帶來(lái)顯而易見(jiàn)具體產(chǎn)品。但是,它將對(duì)整個(gè)工業(yè)和消費(fèi)體系進(jìn)行重新整合。就像馬云所說(shuō):“過(guò)去一百多年,人們都崇尚市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)。但未來(lái)三十年會(huì)發(fā)生很大變化,計(jì)劃經(jīng)濟(jì)將會(huì)越來(lái)越大。”
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將打通每個(gè)人的個(gè)性化需求與工業(yè)化大生產(chǎn)之間的壁壘;通過(guò)系統(tǒng)的雙向反饋,快速進(jìn)行生產(chǎn)調(diào)度;進(jìn)而完成資源整合的集成和生產(chǎn)分發(fā)。
就像網(wǎng)絡(luò)訂餐一樣,消費(fèi)者不需要一家一家品嘗,更多通過(guò)數(shù)據(jù)評(píng)價(jià),來(lái)選擇餐館。而各式各樣的菜品需求,也通過(guò)平臺(tái)對(duì)各家餐館進(jìn)行任務(wù)分發(fā)。網(wǎng)絡(luò)訂餐的形成不僅沒(méi)有減少餐館的數(shù)量,反而增加了送餐小哥的工作,增加了大量特色餐飲的供應(yīng),在客觀上降低了餐館的廣告投入和備貨成本。盡管,目前我們還不能通過(guò)整個(gè)菜品的生產(chǎn)流程而對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行監(jiān)控、甚至直接設(shè)計(jì)自己想要菜品,一些平臺(tái)的還存在競(jìng)價(jià)排名和各種商業(yè)公關(guān)行為,但是,整個(gè)系統(tǒng)已經(jīng)讓我們看到工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的雛形。
同樣的道理,對(duì)于富士康而言,如果工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)搭建成功,蘋果將從一個(gè)上游任務(wù)發(fā)包商,轉(zhuǎn)變成一個(gè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)商。富士康作為最終產(chǎn)品的工業(yè)集成單位,將成為整個(gè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的樞紐。
手機(jī)從一種時(shí)尚消費(fèi),將淪為一種大眾消費(fèi)品,消費(fèi)者既可以選擇蘋果的產(chǎn)品設(shè)計(jì),也可以選擇華為的設(shè)計(jì)、小米的設(shè)計(jì)。反正不論誰(shuí)的產(chǎn)品,都是通過(guò)統(tǒng)一的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)進(jìn)行生產(chǎn)。
蘋果、華為、小米對(duì)于整個(gè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),就像一家家餐館,無(wú)論是麥當(dāng)勞還是全聚德,都無(wú)法代替整個(gè)平臺(tái)的存在。
屆時(shí),富士康和蘋果的產(chǎn)業(yè)上下游關(guān)系將發(fā)生逆轉(zhuǎn)。盡管蘋果可以把生產(chǎn)轉(zhuǎn)移至東南亞,甚至遷回美國(guó),但是,沒(méi)有中國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈的支撐、沒(méi)有整個(gè)中國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)依托,蘋果的從制造成品,到生產(chǎn)品質(zhì),再到銷售和售后服務(wù)、產(chǎn)品反饋等等,都將難以保障。
單純的技術(shù)、產(chǎn)能、成本競(jìng)爭(zhēng),將通過(guò)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的整合,變成整個(gè)市場(chǎng)和產(chǎn)業(yè)鏈的競(jìng)爭(zhēng)。在這一點(diǎn)上,中國(guó)具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。
郭臺(tái)銘大肆宣揚(yáng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的前景,提出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將是中國(guó)工業(yè)的出路。這并不是什么虛言。
5月17日,郭臺(tái)銘并沒(méi)有像7年前那樣大談機(jī)器人替代勞動(dòng),而是將重點(diǎn)放在了生產(chǎn)數(shù)據(jù)的鏈接之上,放在了本地物聯(lián)網(wǎng)(IOT)平臺(tái)的鏈接之上。到2020年,富士康將達(dá)到500億以上的IOT設(shè)備接入量。屆時(shí),富士康將完成從一家代工企業(yè),向工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的轉(zhuǎn)型,最終跳出低端代工的困境。
工業(yè)制造、安全、智能家庭、健康、車聯(lián)網(wǎng),這“五實(shí)”經(jīng)濟(jì)與數(shù)字經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),將產(chǎn)生等多的服務(wù)產(chǎn)品,帶來(lái)更多的就業(yè)崗位。據(jù)估算,到2025年,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將創(chuàng)造82萬(wàn)億美元的經(jīng)濟(jì)價(jià)值,達(dá)到全球經(jīng)濟(jì)總量的一半。而從生產(chǎn)線上解放出來(lái)大量90后、00后,將通過(guò)培訓(xùn)、再學(xué)習(xí)的過(guò)程,進(jìn)入新的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè),從而創(chuàng)造更多的價(jià)值。
3/ 核心技術(shù)買不來(lái)
中國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的隱憂
面對(duì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的廣闊前景和巨大價(jià)值,不僅富士康在積極布局,聯(lián)想、海爾、華為等等知名企業(yè)也都在紛紛推出自己的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。2017年10月,國(guó)家也出臺(tái)了《國(guó)務(wù)院關(guān)于深化“互聯(lián)網(wǎng)+先進(jìn)制造業(yè)”發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的指導(dǎo)意見(jiàn)》。
繼家電產(chǎn)業(yè)、數(shù)控機(jī)床、移動(dòng)通訊、新能源汽車、互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)等時(shí)髦產(chǎn)業(yè)后,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)呈現(xiàn)了萬(wàn)馬奔騰的局面。仿佛憑借著一兩個(gè)概念創(chuàng)新,中國(guó)就可以實(shí)現(xiàn)彎道超車,四兩撥千斤地“顛覆”西方國(guó)家?guī)装倌攴e累起來(lái)的產(chǎn)業(yè)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
然而,理想很豐滿,現(xiàn)實(shí)很骨感。所謂的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)并不是空中樓閣,它的搭建依然依托于各種底層產(chǎn)業(yè)、技術(shù)的突破,以及對(duì)企業(yè)的資本整合。
首先,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的搭建必須依托大量底層產(chǎn)業(yè)的自動(dòng)化改造,通過(guò)大量生產(chǎn)設(shè)備、機(jī)器人的數(shù)據(jù)接入,才能實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)的自動(dòng)采集和分析。企業(yè)不可能指望給每個(gè)工人裝一塊芯片來(lái)采集數(shù)據(jù),更不可能通過(guò)人工報(bào)表匯總的方式完成整個(gè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集和生產(chǎn)分發(fā)。否則,一個(gè)人干活、兩個(gè)人監(jiān)督、三個(gè)人作計(jì)劃的蘇聯(lián)式計(jì)劃經(jīng)濟(jì)模式又將重演。
作為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)不可缺少的工業(yè)機(jī)器人、大量自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備和軟件研發(fā),恰恰是中國(guó)的短板。從自動(dòng)化設(shè)計(jì)、精密設(shè)備制造,再到工控芯片、精密電機(jī)、高端軸承,以及耐磨耐腐蝕的高端材料等等核心部件,以及軟件的設(shè)計(jì)研發(fā),中國(guó)目前依然嚴(yán)重依賴進(jìn)口。
以富士康為例,其應(yīng)用的大量自動(dòng)化設(shè)備,以及應(yīng)用的工業(yè)機(jī)器人,幾乎依賴海外進(jìn)口。近些年,盡管富士康也開始生產(chǎn)自己的Foxbot機(jī)器人,并聲稱將自主研發(fā)核心部件。但是,和國(guó)內(nèi)大多數(shù)機(jī)器人研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)一樣,盡管在整機(jī)設(shè)計(jì)、零配件國(guó)產(chǎn)化等方面有了重大突破,但在核心處理器和減速器、操控系統(tǒng)軟件等核心環(huán)節(jié),依然依賴外國(guó)廠商。
再看中國(guó)整個(gè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,短短三五年間,國(guó)內(nèi)的所謂機(jī)器人研發(fā)、生產(chǎn)公司已達(dá)700至800家,各地的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園區(qū)也大量涌現(xiàn)。但是,其中80%的企業(yè)是集中在系統(tǒng)集成領(lǐng)域,說(shuō)白了也就是進(jìn)口組裝。真正在做伺服系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、減速器等核心技術(shù)攻關(guān)的企業(yè)不足總數(shù)的10%。
2025-01-07 09:38
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