捷爾杰JLG
捷爾杰JLG成立于上世紀(jì)60年代，與吉尼在同一時(shí)代創(chuàng)立。
2006年，JLG被豪士科集團(tuán)收購。豪士科集團(tuán)主要為國防、混凝土澆筑、垃圾清運(yùn)、高空作業(yè)和消防及應(yīng)急救援提供各類高空作業(yè)設(shè)備、特種車輛及卡車車身，是美國領(lǐng)先的制造商。
2008年，JLG在中國天津破土修建制造工廠。

　　2017年，JLG高空作業(yè)平臺全球營業(yè)收入31.65億美元，占總營業(yè)收入的44%，同比增長6.49%。

　　說明：JLG高空作業(yè)設(shè)備包括高空作業(yè)平臺、伸縮臂叉裝車、清障車等。

　　高空作業(yè)設(shè)備在OSHKOSH集團(tuán)業(yè)務(wù)中占比44%，份額最大。但是從2015年開始，這一業(yè)務(wù)所占比例在逐年下降。

　
　　美國仍然是OSHKOSH最大的市場，2015年后，高空作業(yè)平臺市場在全球復(fù)蘇，OSHKOSH增長也主要來自美國、歐洲、非洲和中東市場，其他地區(qū)的業(yè)績小幅下滑。2017年，”rest of the world”市場營業(yè)收入約為3.85億美元，占總體營業(yè)收入的12.16%。估計(jì)其中中國市場貢獻(xiàn)非常小。

　　2017年，OSHKOSH全球?qū)崿F(xiàn)營業(yè)利潤約5.0億美元，其中JLG全球?qū)崿F(xiàn)營業(yè)利潤（含稅）2.49億美元，利潤率7.9%。

　　以上數(shù)字很清晰的驗(yàn)證了吉尼和捷爾杰的戰(zhàn)略布局：主力戰(zhàn)場不在中國、不在亞洲；美國本土及北美市場對其業(yè)績貢獻(xiàn)最大;重點(diǎn)關(guān)注的市場在歐洲部分國家。

　　因此，中國市場和中國品牌的快速成長，從巨頭品牌的全球眼光看，還不足以構(gòu)成太大威脅。
　　下表為TEREX年報(bào)中所定義的高空作業(yè)平臺業(yè)務(wù)的主要競爭者，還沒有中國品牌的出現(xiàn)。

第二，從吉尼、捷爾杰2015年以來在中國市場的主要活動及重要講話信息來對其“中國戰(zhàn)略”分析一二。