一汽解放錫柴叉車三階段動(dòng)力叉車產(chǎn)品推薦會(huì)（沈陽站）

　 4月22日，遼寧合力叉車暨一汽解放錫柴叉車三階段動(dòng)力叉車產(chǎn)品推薦會(huì)在沈陽舉行。

　　同“芯”協(xié)力 共贏未來，一汽解放錫柴攜手遼寧合力叉車共同舉行三階段動(dòng)力叉車推薦會(huì)，致力于推動(dòng)更強(qiáng)動(dòng)力、更先進(jìn)的技術(shù)，讓用戶體驗(yàn)更加優(yōu)質(zhì)的叉車動(dòng)力產(chǎn)品。以品質(zhì)與技術(shù)為支撐，用“芯”服務(wù)，打造行業(yè)品牌價(jià)值的錫柴，繼錫柴2018“3.15”媒體見面會(huì)以后，以““芯”品質(zhì)，新動(dòng)力”為主題在全國范圍內(nèi)舉行了錫柴“芯”動(dòng)力產(chǎn)品推廣活動(dòng)，受到經(jīng)銷商及用戶的一致好評。為進(jìn)一步推動(dòng)錫柴三階段動(dòng)力叉車遼寧地區(qū)的產(chǎn)品應(yīng)用與發(fā)展，攜手遼寧合力共同舉辦了錫柴三階段叉車動(dòng)力產(chǎn)品推薦會(huì)。來自一汽發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部營銷服務(wù)部遼寧分公司營銷經(jīng)理張海峰、一汽發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部營銷服務(wù)部遼寧分公司服務(wù)經(jīng)理王春華、品牌經(jīng)理丁力等錫柴領(lǐng)導(dǎo)和來自遼寧合力叉車有限公司常務(wù)副總經(jīng)理余世近、配件經(jīng)理湯忠銀、經(jīng)銷商代表及用戶共50余人出席了本次活動(dòng)。

會(huì)議現(xiàn)場

    會(huì)議開始，首先由一汽解放錫柴遼寧事業(yè)部張海峰先生致歡迎詞并對參加本次會(huì)議的來賓表示熱烈的歡迎。他講到：抓住升級(jí)機(jī)遇，技術(shù)引領(lǐng)市場，排放升級(jí)給我們帶來了更多的市場機(jī)遇，為此，錫柴已經(jīng)做好了充分的技術(shù)準(zhǔn)備。一方面，我們擁有成功的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，我們研制的國四柴油機(jī)不僅排放限值比國家標(biāo)準(zhǔn)低20%，而且節(jié)油率高于歐洲同等型號(hào)的產(chǎn)品，深受用戶青睞；另一方面，我們擁有超前的技術(shù)能力，實(shí)際上，為適應(yīng)市場變化，錫柴在去年就推出了康威四階段產(chǎn)品。2018年下旬四階段排放標(biāo)準(zhǔn)下發(fā)，預(yù)計(jì)2020年全面實(shí)施，排放升級(jí)近在咫尺。選擇在這個(gè)時(shí)候召開會(huì)議，旨在與在座各位共同部署，在非道路四階段升級(jí)中共同贏得更大的市場。

    見證錫柴實(shí)力，加深合作信心。宏觀層面顯示，新常態(tài)下中國經(jīng)濟(jì)增長逐步減速企穩(wěn)。從近期統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)多缸柴油機(jī)累計(jì)銷量出現(xiàn)了一定幅度的下降，但與之截然相反的是，錫柴與整車廠緊密合作，迎難而上，實(shí)現(xiàn)了逆勢突破：實(shí)現(xiàn)銷量28萬臺(tái)，同比上升34,5%，銷售額108.8億,，柴油機(jī)銷量行業(yè)第三 ，利潤率行業(yè)第一。在追求銷售提升的同時(shí)，錫柴始終將質(zhì)量放在首位，規(guī)范操作、注重績效、建立了一套符合錫柴自身發(fā)展實(shí)際的質(zhì)量管理推進(jìn)系統(tǒng)。繼2015年11月，錫柴拿下象征國家最高質(zhì)量榮譽(yù)的“全國質(zhì)量獎(jiǎng)”后，在2016年11月舉辦的2016年“質(zhì)量標(biāo)桿”評選活動(dòng)中，錫柴又被評選為“全國工業(yè)企業(yè)質(zhì)量標(biāo)桿”。這些成績和榮譽(yù)，是咱們合作的紐帶，也深化了彼此合作的信心。

    轉(zhuǎn)變競爭思路，攜手共進(jìn)共贏。中國制造2025，推進(jìn)了企業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)，也為發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)升級(jí)吹響了號(hào)角。未來，市場的競爭將趨于智能化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化。對此，錫柴不僅要提供高端產(chǎn)品，還要提供高端服務(wù)。目前，錫柴全國各大服務(wù)站點(diǎn)內(nèi)康威國四、國五配套保養(yǎng)、維修設(shè)備均已到位，維修技師國四、國五維修技能均已達(dá)標(biāo)。同時(shí)，智慧錫柴APP已升級(jí)到 2.0版本，功能更為強(qiáng)大，真正做到了一鍵服務(wù)。當(dāng)前，我們正在以智能制造為“總平臺(tái)”、以“互聯(lián)網(wǎng)+”為“總路徑”，開展行車專家系統(tǒng)、模擬駕駛系統(tǒng)等8個(gè)項(xiàng)目的研發(fā)，加快由單純的產(chǎn)品制造商，向整體服務(wù)解決方案提供商轉(zhuǎn)變。相信這些轉(zhuǎn)型，將為各整車產(chǎn)品在市場競爭中提供更有力的支撐。