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【尖端制造】超級(jí)高鐵吊艙原型首次亮相!沒錯(cuò),又是土豪遍地的迪拜

2018-03-03 06:55 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:拓拉思 來(lái)源:拓拉思
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近日,迪拜公路交通管理局揭開了 Virgin 公司設(shè)計(jì)的超級(jí)高鐵 Hyperloop 吊艙原型的神秘面紗,Virgin 公司將在迪拜推出其超高回旋...

  近日,迪拜公路交通管理局揭開了 Virgin 公司設(shè)計(jì)的超級(jí)高鐵 Hyperloop 吊艙原型的神秘面紗,Virgin 公司將在迪拜推出其超高回旋服務(wù),時(shí)速可達(dá) 760 英里/小時(shí)(即1200公里/小時(shí))。

  Hyperloop 的低摩擦設(shè)計(jì)意味著乘客在 12 分鐘內(nèi)能夠在鄰近的城市之間行駛 87 英里(140公里),這一行程以往大約需要 90 分鐘的車程。

 ▲ 吊艙的前部安置在超環(huán)空隧道中

  Hyperloop 使用電磁推進(jìn)系統(tǒng)通過(guò)真空管加速懸浮莢。此外,Hyperloop 的概念車也展示了其奢華的內(nèi)飾,內(nèi)含真皮座椅和高清晰度屏幕。

  其中,每個(gè)吊艙設(shè)計(jì)用于短途和中途行駛,最多可容納 10 名乘客,不同的室內(nèi)環(huán)境和座位安排為乘客提供了適合他們需求的旅行體驗(yàn)。該車輛可能會(huì)在 2020 年推出。

  作為參與阿聯(lián)酋創(chuàng)新月的一部分,迪拜公路交通管理局(RTA)希望到 2030 年所有旅程中有 25% 的公路可實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛,并揭示了配合 Hyperloop 的超級(jí)環(huán)路設(shè)計(jì)。

  Virgin 公司 的 Hyperloop One 分支也已為該項(xiàng)目投資了數(shù)十億英鎊,并與迪拜的 RTA 保持緊密合作。

  Hyperloop 通過(guò)將管內(nèi)的空氣壓力降低到與海拔 200000 英尺處等效的方法,實(shí)現(xiàn)760 英里/小時(shí)的速度。 預(yù)計(jì)這項(xiàng)服務(wù)每小時(shí)可向兩個(gè)方向運(yùn)送約 10000 名乘客。

  Virgin 公司創(chuàng)始人理查德·布蘭森也于近期在孟買宣布了一個(gè)類似的項(xiàng)目。該項(xiàng)目可以擴(kuò)展到將阿聯(lián)酋與鄰近的海灣國(guó)家聯(lián)系起來(lái),這樣迪拜和沙特首都利雅得之間的航程就可以在50分鐘內(nèi)完成。

  這些全球首創(chuàng)的吊艙設(shè)計(jì)用于專用車道上中短距離旅行。他們的技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)吊艙在15秒到20秒內(nèi)連接入車道,也可以在5秒內(nèi)脫離車道,這取決于目的地的遠(yuǎn)近。

  世界上最高的建筑哈利法塔的超環(huán)路站設(shè)計(jì)即為給吊艙提供隨時(shí)接入的條件。吊艙包含在運(yùn)輸車內(nèi),壓力容器連接在底盤上,用于懸浮和推進(jìn),可將運(yùn)輸車加速到最高速度。

  乘客登上可用的下一個(gè)吊艙,該吊艙將轉(zhuǎn)移到運(yùn)輸車上,最終到達(dá)目的地。 這些吊艙可以在運(yùn)輸車內(nèi)自動(dòng)運(yùn)行,這意味著它們不僅不限于入口區(qū)域,還可以在常規(guī)道路上行駛并在任何時(shí)候接載乘客。

  整個(gè)迪拜將有幾個(gè)站通過(guò)超環(huán)路系統(tǒng)連接到阿布扎比。這些吊艙將能夠在城市之間輸送乘客和貨物。目前技術(shù)本身仍在測(cè)試中。

  Hyperloop One 執(zhí)行主席 Shervin Pishevar 表示:“技術(shù)的不斷發(fā)展正在改變我們的生活方式,但我們?nèi)匀狈?duì)大眾交通的真正創(chuàng)新,目前的系統(tǒng)停滯不前。 而 Hyperloop One 專注于高效、快速和干凈的運(yùn)輸。它將改變我們傳統(tǒng)運(yùn)輸?shù)臓顟B(tài)?!?/P>

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