Harvest Croo Robotics測試自動草莓采摘車；博眾西門子達(dá)成戰(zhàn)略合作；國內(nèi)首例機(jī)器人前列腺癌根治術(shù)成功實(shí)施；合肥首批“機(jī)器人電子教練” 基地投入使用；京東配送機(jī)器人全球正式運(yùn)營首單；倉儲機(jī)器人及智能物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟在京成立；
　　這是36氪前沿科技小組近日推出的機(jī)器人日報，我們在這里為大家整理了每日機(jī)器人領(lǐng)域國內(nèi)外重大新聞，希望可以為關(guān)注機(jī)器人的廣大讀者朋友提供每日實(shí)時資訊。
　　Harvest Croo Robotics測試自動草莓采摘車
　　Harvest Croo Robotics是正在測試幫助種植和采摘草莓的自主車輛。與以往的農(nóng)用車輛不同，它使用GPS導(dǎo)航、有LiDAR視覺和攜帶16臺機(jī)器人。機(jī)器人將使用專有的視覺系統(tǒng)，該系統(tǒng)將識別哪些草莓可以被采摘，被選擇的草莓將被移動到平臺級進(jìn)一步檢查和分級。
　　Harvest Croo公司表示，這個計劃是建立一個“完全自主的草莓選擇”，這將節(jié)省農(nóng)民的錢，提高草莓的質(zhì)量，并將收獲的收益提高到“至少10％”。
　　博眾西門子達(dá)成戰(zhàn)略合作
　　2017年6月9日，蘇州博眾精工科技有限公司 (BOZHON)與西門子（中國）有限公司(SIEMENS)在博眾總部舉行簽約儀式。雙方就標(biāo)準(zhǔn)件、整廠規(guī)劃解決方案及工業(yè)4.0研究院與信息化軟件將進(jìn)行合作。
　　蘇州博眾精工科技有限公司是一家自動化和機(jī)器人系統(tǒng)集成方案的提供商，業(yè)務(wù)包括消費(fèi)類電子、汽車、家電以及日用品、醫(yī)療與食品等領(lǐng)域。西門子與博眾的合作始于2017年3月，目前，雙方共同參與的麒盛科技整廠規(guī)劃項(xiàng)目正在進(jìn)行中。
國內(nèi)首例機(jī)器人前列腺癌根治術(shù)成功實(shí)施
　　上海交通大學(xué)醫(yī)學(xué)院附屬仁濟(jì)醫(yī)院12日為一位患者成功實(shí)施國內(nèi)首例達(dá)芬奇機(jī)器人熒光顯像輔助技術(shù)下根治性前列腺切除加盆腔擴(kuò)大淋巴清掃術(shù)，目前病人恢復(fù)良好。據(jù)悉，該技術(shù)可幫助醫(yī)生在手術(shù)中極其敏感地發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)移性淋巴結(jié)，在保證腫瘤清除的條件下，最大限度地縮小淋巴結(jié)清掃范圍、縮短手術(shù)時間、減小手術(shù)創(chuàng)傷、降低圍手術(shù)期相關(guān)并發(fā)癥。
　　在機(jī)器人輔助前列腺癌根治術(shù)中，醫(yī)生將熒光劑直接注入前列腺后，會快速彌漫到整個前列腺組織，并且沿著前列腺的淋巴回流途徑進(jìn)入盆腔內(nèi)的諸多淋巴結(jié)。當(dāng)機(jī)器人開啟近紅外熒光后，前列腺、轉(zhuǎn)移淋巴結(jié)、或癌侵犯轉(zhuǎn)移的其他組織都會因吸入了熒光劑而變成綠色，使得醫(yī)生能顯著將其與周圍組織結(jié)構(gòu)區(qū)分出來。
合肥首批機(jī)器人教練基地投入使用
　　6月10日上午，多所駕校負(fù)責(zé)人在合肥創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園共同討論智能教學(xué)的前景。其中討論最多的是“機(jī)器人教練對年輕人的吸引力”，大家一致認(rèn)為，機(jī)器人電子教練系統(tǒng)打破傳統(tǒng)駕培單一的師帶徒模式，成為駕校教學(xué)的重要輔助，而且可以大大降低教學(xué)成本。據(jù)悉，目前合肥四個訓(xùn)練點(diǎn)首次試點(diǎn)建成智能互聯(lián)網(wǎng)“機(jī)器人電子教練”基地并投入使用。在科目二學(xué)習(xí)階段，近七成的時間都可以在機(jī)器人電子教練的輔助下獨(dú)立完成。
京東配送機(jī)器人全球正式運(yùn)營首單
　　京東通過配送機(jī)器人實(shí)現(xiàn)全程無人化配送。在人大校園內(nèi)，小李收到了京東配送機(jī)器人全球正式運(yùn)營的首單派件。而在今年京東6.18全民年終購物節(jié)期間，京東配送機(jī)器人將在全國六所大學(xué)進(jìn)行派送，除人大外，還有清華大學(xué)、中國傳媒大學(xué)、北京科技大學(xué)、浙江大學(xué)以及西安長安大學(xué)。
　　配送機(jī)器人配送過程如下：京東配送站內(nèi)的配送人員先將相應(yīng)訂單放到配送機(jī)器人的箱子內(nèi)，再將機(jī)器人放置到配送起點(diǎn)位置，啟動機(jī)器人。機(jī)器人會按照預(yù)先設(shè)定的的軌道行駛，并在距配送點(diǎn)100米位置時，發(fā)送短信給收貨人。機(jī)器人抵達(dá)配送地點(diǎn)后，收貨人通過驗(yàn)證碼取貨。在配送點(diǎn)停留固定時長后，配送機(jī)器人會運(yùn)行到下一個配送點(diǎn)或返回配送站。
倉儲機(jī)器人及智能物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟在京成立
　　6月13日，由工信部計算機(jī)與微電子發(fā)展研究中心（中國軟件評測中心）主辦的“倉儲機(jī)器人及智能物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立大會”在北京召開，并發(fā)布了國內(nèi)首個“貨到人”倉儲機(jī)器人測評成果。
　　通過本次評測，國內(nèi)主流的“貨到人”倉儲機(jī)器人產(chǎn)品體現(xiàn)了四大優(yōu)點(diǎn)：已實(shí)現(xiàn)了自主研發(fā)與設(shè)計，并已形成多項(xiàng)發(fā)明專利，技術(shù)領(lǐng)域涉及定位導(dǎo)航、驅(qū)動系統(tǒng)、遠(yuǎn)程控制、充電系統(tǒng)、自主調(diào)度、倉儲揀選等方面；可實(shí)現(xiàn)自主規(guī)劃運(yùn)輸、實(shí)時避障，倉儲作業(yè)等功能，并在電商物流企業(yè)得到實(shí)際應(yīng)用；市場占有率較高的產(chǎn)品產(chǎn)量呈現(xiàn)出逐年翻倍增長的趨勢；可根據(jù)實(shí)際應(yīng)用實(shí)現(xiàn)快速定制、靈活配置、按需部署、隨時擴(kuò)展。
韓國公布機(jī)器人開發(fā)升級線路圖
　　日前，韓國政府公布開發(fā)機(jī)器人技術(shù)的路線圖，未來將進(jìn)一步推進(jìn)機(jī)器人廣泛應(yīng)用于多個行業(yè)。該計劃是目的是升級去年11月成立的國家機(jī)器人部門。根據(jù)計劃，相關(guān)技術(shù)已劃分為制造業(yè)、農(nóng)業(yè)、醫(yī)療、安全和軟件等八個核心部門，以便可以進(jìn)行更有效的研究與開發(fā)。
　　此前，韓國政府表示未來5年將投入5000億韓元(約合30.37億人民幣)，推動韓國機(jī)器人行業(yè)發(fā)展。