2017年對(duì)中國(guó)的叉車行業(yè)來說,注定了是一個(gè)不平凡的年份,從中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)剛剛公布的2017年的全年銷售數(shù)據(jù)來看,在2017年度,中國(guó)叉車的全年總銷售量已經(jīng)高達(dá)496738臺(tái),又是毫無懸念地繼續(xù)成為全球排名第一的叉車生產(chǎn)大國(guó)和銷售大國(guó),其中,新能源叉車發(fā)展節(jié)奏突然加速,勢(shì)不可擋,國(guó)內(nèi)的國(guó)產(chǎn)自主品牌市場(chǎng)份額繼續(xù)提高,實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)、國(guó)際市場(chǎng)的雙增長(zhǎng),成績(jī)非常令人振奮。但是,我們絕對(duì)不能因此而沾沾自喜,盲目樂觀,因?yàn)槲覀円獜囊粋€(gè)叉車大國(guó)進(jìn)步成為一個(gè)叉車強(qiáng)國(guó)還有著很遠(yuǎn)的路需要走,從整體上來看,我國(guó)叉車行業(yè)的產(chǎn)銷量增速明顯高于經(jīng)濟(jì)效益的增速,簡(jiǎn)單粗暴的模仿明顯大于自我創(chuàng)新研發(fā)。因?yàn)槲业氖种袛?shù)據(jù)有限,所以只能是簡(jiǎn)析如下:
1、電動(dòng)平衡重乘駕式叉車情況
2017年電動(dòng)平衡重乘駕式叉車銷售量是52946臺(tái),與2016年的39985臺(tái)相比,增長(zhǎng)32.41%,其中,國(guó)內(nèi)銷售量是43525臺(tái),與2016年的32451臺(tái)相比,增長(zhǎng)34.13%,出口銷售量是9421臺(tái),與2016年的7534臺(tái)相比,增長(zhǎng)25.05%,國(guó)內(nèi)銷售量增長(zhǎng)大于出口銷售量。
簡(jiǎn)析:國(guó)內(nèi)的環(huán)保風(fēng)暴勢(shì)不可擋,推動(dòng)了油改電的發(fā)展進(jìn)度。
2、電動(dòng)乘駕式倉儲(chǔ)叉車情況
2017年電動(dòng)乘駕式倉儲(chǔ)叉車銷售量是10247臺(tái),與2016年的8477臺(tái)相比,增長(zhǎng)20.88%,其中,國(guó)內(nèi)銷售量是7803臺(tái),與2016年的6522臺(tái)相比,增長(zhǎng)19.64%,出口銷售量是2444臺(tái),與2016年的1955臺(tái)相比,增長(zhǎng)25.01%,國(guó)內(nèi)銷售量增長(zhǎng)小于出口銷售量。
簡(jiǎn)析:倉庫的空間意識(shí)在加強(qiáng),但是與西方國(guó)家還有差距。
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