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2017年中國制造業(yè)發(fā)展簡析:哪幾個產(chǎn)業(yè)增長最快?哪幾個已是夕陽產(chǎn)業(yè)?

2018-01-29 07:49 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:制造界 來源:制造界
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  一個是紡織業(yè),全年增長只有4%,雖然這個產(chǎn)業(yè)自動化機器不斷普及,但是黃金年代已經(jīng)過去了,實際上,很多中國紡織公司都在不斷的走出去。例如在埃塞俄比亞。2016年陽光集團一期投資5億美元,占地80公頃,2017年陽光集團簽訂計劃投資9.8億美元意向書,在埃塞建設(shè)以毛紡產(chǎn)業(yè)為主的綜合生產(chǎn)基地;無錫金茂公司在埃塞投資4000萬美元創(chuàng)辦色織面料與服裝工廠;中國華堅集團于2015年4月啟動埃塞-中國東莞華堅國際輕工業(yè)園的建設(shè),預計項目整體將于2020年竣工。

  另外一個是高耗能產(chǎn)業(yè),黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè),增長0.3%,什么是黑色金屬呢?主要就是鐵及其合金。有色金屬冶煉和壓延加工業(yè),增長1.5%,什么是有色金屬呢?除開黑色金屬就是有色金屬,比如電解鋁,就是屬于有色金屬冶煉和壓延加工業(yè)。

  還有一個是非金屬礦物制品業(yè),增長只有3.7%,這個行業(yè)包括什么呢?比如玻璃,瓷磚,陶瓷,磚,瓦,石材等等。

  另外一個是化學原料和化學制品制造業(yè),也就是化學工業(yè),包括農(nóng)業(yè)用的化肥、農(nóng)藥、以及涂料、顏料、寫字用的墨水,日化產(chǎn)品,專用化學產(chǎn)品等等,這個產(chǎn)業(yè)僅僅增長了3.8%。

  這個產(chǎn)業(yè)增長這么低其實是不應(yīng)該的,尤其是日化產(chǎn)品,這是一個巨大的市場,我國日化市場外資占有壓倒性優(yōu)勢,不要說各種品牌的化妝品基本來自歐美和日韓了,就算是日常用的牙膏,洗發(fā)水等等,尤其是嬰幼兒使用的日化產(chǎn)品,外資也占據(jù)優(yōu)勢。

  我國納愛斯、立白、藍月亮、上海家化公司在體量上與外資巨頭例如寶潔、聯(lián)合利華、歐萊雅等有著20倍甚至以上的差距。2017年財富世界五百強里面,寶潔公司717億美元收入,聯(lián)合利華收入583億美元。中國最大的浙江納愛斯也就是200多億人民幣銷售額,另外一家廣州立白2017年剛剛突破200億人民幣,這個增速是很慢的,因為立白2016年營收為191億人民幣。

  上面的化學原料制品、非金屬礦物制品、黑色金屬冶煉、有色金屬冶煉四大高耗能行業(yè)占了全中國用電量30%,如果你仔細觀察這些產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值,會發(fā)現(xiàn)這些高耗能產(chǎn)業(yè)已經(jīng)多年持續(xù)了產(chǎn)值緩慢增長甚至負增長的態(tài)勢,而行業(yè)利潤則隨著國家去產(chǎn)能總體調(diào)控的力度而大起大落。

  我們都知道2017中國工業(yè)利潤總額75187.1億元,比上年增長21%,增速比2016年加快12.5個百分點。增長這么快是不同尋常的,不符合經(jīng)濟發(fā)展客觀規(guī)律。

  我們仔細細分一看,原來是2017年采礦業(yè)實現(xiàn)利潤總額4586.8億元,比上年增長2.6倍;而制造業(yè)實現(xiàn)利潤總額66511.1億元,增長18.2%;原來是煤炭為主的采礦業(yè)因為去產(chǎn)能而利潤暴增,但是出去采礦業(yè),制造業(yè)進入也增長了18.2%,是哪些產(chǎn)業(yè)增長最快呢?

  除去我國蓬勃發(fā)展的計算機、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)增長22.9%以外;煤炭開采和洗選業(yè)利潤總額比上年增長2.9倍,石油加工、煉焦和核燃料加工業(yè)增長27%,化學原料和化學制品制造業(yè)增長40.9%,非金屬礦物制品業(yè)增長20.5%,黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增長1.8倍,有色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增長28.6%,

  所以這些產(chǎn)業(yè),再加上一個采礦業(yè)(不屬于制造業(yè)),利潤都是大起大落狀態(tài),總體利潤率也很低,必須依靠政府出手來嚴控產(chǎn)能,否則依靠市場自由競爭,一定是全行業(yè)虧損。

  另外橡膠和塑料制品業(yè)增長了6.3%,增速尚可,但是低于總體速度,我們汽車上用的輪胎,尤其是乘用車上的輪胎,國產(chǎn)的份額還非常小。

  金屬制品業(yè)增長了6.6%,也低于平均水平。

  鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設(shè)備制造業(yè),增長只有6.2%,這其中航空航天發(fā)展速度很快,軌道交通受城市紅利也有較快發(fā)展,主要是船舶工業(yè)繼續(xù)慘淡經(jīng)營。1-11月份,我國船舶行業(yè)80家重點監(jiān)測企業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值3686億元,同比下降5.1%。其中船舶制造產(chǎn)值1650億元,同比下降8.6%;船舶配套產(chǎn)值230億元,同比下降8.5%;船舶修理產(chǎn)值124億元,同比增長14%。

  我國船舶工業(yè)存在的問題是,在升級向上突破的時候遇到國際大環(huán)境不好,需求低迷,同時又集中于中低端市場,競爭激烈,造成發(fā)展緩慢。我國造船產(chǎn)業(yè)還要進一步提高集中度,通過不斷的整合做強做大是唯一的出路。

  當然,也有一些有利的變化,比如中國從來沒有制造過郵輪,這是典型的高端產(chǎn)品,以前一直由歐洲公司占據(jù)。20172月,中國船舶工業(yè)集團公司與美國嘉年華集團、意大利芬坎蒂尼集團簽署了我國首艘國產(chǎn)大型郵輪建造備忘錄協(xié)議(MOA)。根據(jù)協(xié)議,該郵輪將在中船集團旗下上海外高橋造船有限公司建造,第一艘新船預計于2023年交付。日前,常石集團(舟山)造船有限公司宣布,力爭在2021年底造出中國第一艘郵輪,目前郵輪基礎(chǔ)設(shè)計工作已經(jīng)開始。

  除了以上產(chǎn)業(yè)以外,我國其他主要的制造業(yè)產(chǎn)業(yè)增速,都處于較快增長的態(tài)勢。

  為什么我對中國制造業(yè)充滿了樂觀?

  為什么我對中國制造業(yè)充滿了樂觀,為什么唱衰中國制造業(yè)的言論不可信?

  2017年中國制造業(yè)產(chǎn)值242707億元,如果按照6.75的全年平均匯率,那就是3.596萬億美元。我在中國制造在世界到底什么位置里面寫過,查詢世界銀行官網(wǎng),2015年中國制造業(yè)產(chǎn)值是3.25萬億美元,是美國+日本+德國的制造業(yè)產(chǎn)值的87%,而2015年世界制造業(yè)總產(chǎn)值為12.157萬億美元,中國占世界的26.7%。

  到了2017年,中國制造業(yè)3.596萬億美元已經(jīng)幾乎接近美日德三國之和(由于2017年人民幣匯率下跌,所以還是差了那么一點),占世界制造業(yè)總產(chǎn)值的比例估計接近30%。

  在這么大的體量上還能實現(xiàn)7%的增長,一定說明中國有大批的產(chǎn)業(yè)份額在上升,有大批的公司技術(shù)在不斷進步升級奪取了國外公司的份額。7%的超巨量增長意味著,我們幾乎所有的制造業(yè)產(chǎn)業(yè),不管是落后的還是先進的,世界市場份額基本上都是上升的。

  誠然我國在很多領(lǐng)域處于落后地位,比如農(nóng)業(yè)機械,儀器儀表,集成電路,中高端汽車,電子被動元件,醫(yī)療器械,但是請記住,總體產(chǎn)值在以7%增長,這說明產(chǎn)業(yè)升級是全面性的,而不可能是個別產(chǎn)業(yè),仔細深入到這些落后產(chǎn)業(yè)里面去看中國公司,就會發(fā)現(xiàn)大批中國公司都在快速增長,行業(yè)總體份額都在不斷提升。

  即使在一些我國看起來慘兮兮的產(chǎn)業(yè),我國份額也在逐漸提升,典型的就是國產(chǎn)機床,這些年一直可謂在掙扎中前行,整體行業(yè)利潤率很低,人才流失嚴重,競爭力提升緩慢,但就是這樣一個產(chǎn)業(yè),2017年1-11月份,機床工具行業(yè)的進出口貿(mào)易逆差為32億美元,而2010年這一數(shù)據(jù)為134億美元,也大大有所進步。

  7%的增速意味著什么呢?我們不說7%了,我們就保持6.5%的增速,到2025年我國的制造業(yè)產(chǎn)值占全球比例將一定超過40%,甚至有可能接近50%,也就是超過所有發(fā)達國家制造業(yè)產(chǎn)值之和。

  經(jīng)常有人說,我們實驗室的科研儀器設(shè)備和耗材都是進口的,我們農(nóng)場的農(nóng)業(yè)機械也是進口的,我們工地的工程機械也有外資品牌,馬路上的好車是德國的BBA,我們醫(yī)院的設(shè)備耗材是美國貨,我們公司買的電容電阻等被動元件是日本的······

  我們要這么看:一、即使到2025年,我們占了全球制造業(yè)產(chǎn)值的40%,我們也要看到,歐美日發(fā)達國家制造業(yè)產(chǎn)值加起來同樣能夠占到40%左右,所以一定還有很多市場是他們占據(jù)的;二、這些落后的產(chǎn)業(yè)全部有中國公司在做;三、這些落后的產(chǎn)業(yè)中國公司份額全部在上升,相應(yīng)的就是發(fā)達國家企業(yè)的份額在下降。

  如果我們從宏觀的角度看,主要的兩個山頭還是集成電路和汽車及其零部件,另外還有一個儀器儀表進口也很多,其他的工業(yè)品進口總額都遠遠不能和這兩個比較了。

  就以工程機械為例子,美國卡特彼勒,日本小松的技術(shù)比我國三一、中聯(lián)、徐工等要好,這個目前是公認的,但是如果我們仔細看進出口額,工程機械2016年我國進口只有33.2億美元,反而出口高達169.6億美元,順差136.4億美元。

  工程機械很重要,但是集成電路、汽車、儀器儀表才是制造業(yè)主戰(zhàn)場。

  同時無數(shù)的中國公司已經(jīng)一次又一次的證明了,沒有什么技術(shù)是不可突破的。當初我們用著臺式機的時候,里面全部是英特爾、AMD的CPU,當時覺得不可戰(zhàn)勝,我國沒有任何企業(yè)可以挑戰(zhàn)他們。而今天我們用著智能手機的時候,里面的處理器不知不覺已經(jīng)有海思、展訊、松果了,而且份額在越來越高。

  發(fā)達國家企業(yè)要想扼殺中國的制造業(yè),最好的時機是中國公司尚在起步階段的時候,一旦中國公司開始逐漸形成規(guī)模,基本上就擋不住了。我國高科技企業(yè)華為,1988年-2010年用了20年時間做到1852億人民幣,而2010-2017年僅僅7年時間,營收就突破了6000億人民幣。這七年增加了超過4000億的營收,超過了此前20年的總和的2倍。我國的京東方,2003年收購韓國現(xiàn)代的液晶生產(chǎn)線,進軍顯示面板業(yè)務(wù),到2010年第一個七年,營收才80億人民幣。而2010-2017,京東方的第二個七年,營收從80億猛增到900億人民幣。

  這是讓發(fā)達國家頭疼的地方,在中國制造業(yè)尚未長大的時候,在他們最脆弱的時候,是扼殺他們最好時機的時候,背后有個有錢的中國政府在保護他們成長。我國集成電路裝備和工藝落后,企業(yè)弱小無力投資怎么辦?中國政府就送來了02專項支持其成長。國產(chǎn)數(shù)控機床相關(guān)企業(yè)研發(fā)不足怎么辦?中國政府搞起了04專項。

  西方洋人天天希望中國搞市場經(jīng)濟是有原因的,市場經(jīng)濟嘛,弱肉強食,優(yōu)勝劣汰多好。

  當然更為重要的,中國政府的背后是14億中國人,夜以繼日的勤奮工作,源源不斷的提供產(chǎn)業(yè)升級的資金,不管是華為、京東方、小米、上汽、吉利、比亞迪、寧德時代,還是中車、???/a>、大疆、瑞聲科技、匯頂科技、比特大陸,還是正在日夜攻關(guān)的長江存儲,中國商飛大飛機,中國航發(fā)的發(fā)動機,他們發(fā)展的背后也有你我的一份貢獻。

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