中車青島四方車輛研究所有限公司研制的軌道車輛智慧檢修系統(tǒng)日前在南京2017世界智慧制造大會上亮相。這是世界首臺高鐵智慧檢修機器人,首次實現(xiàn)了自動化、智慧化軌道車輛檢測,相比傳統(tǒng)人工作業(yè)可增加40%以上的檢修范圍,極大提高了列車的故障識別與檢測效率。軌道列車每天完成運行之后,都需要進行系統(tǒng)維護檢查,以確保下次安全運行。目前,軌道車輛的日常目視檢查作業(yè)均靠人力完成,效率及檢修品質(zhì)較低,但從現(xiàn)在開始,這項工作將由機器人來完成。青島四方所歷時兩年研發(fā)出的智慧檢修系統(tǒng),包括控制中心和圖像采集機器人兩大部分。圖像采集機器人看上去像一個方盒子,實際上是一個智慧運載平臺,平臺上搭載著線掃相機、面陣相機、定位感測器、避障感測器、監(jiān)控攝像頭、升降平移機構、多自由度柔性機器人、圖像采集終端等多個部件?! ‘斄熊嚾霂?,圖像采集機器人就會勻速運行到車底,從頭至尾掃描一遍采集車廂底部圖像,然后再伸出它的可以多個角度旋轉的機械臂,逆向行駛到轉向架下方,由機械臂帶著攝像頭探入轉向架與車廂底板之間,按預定的位置、角度、順序采集轉向架各關鍵部位圖像。列車采集資訊會即時顯示在控制中心顯示器上,采集完成后,機器人自動回復至初始位置并關機。
據(jù)瞭解,這是世界上第一臺利用高度柔性機器人與機器視覺融合技術,完全按照高速列車檢修標準或城市軌道列車檢測標準,實現(xiàn)車輛各部位視覺檢查作業(yè)的設備。這套智慧檢修系統(tǒng)采用先進的圖像特征識別技術和機器深度學習技術,它可以完成之前人工無法覆蓋的檢修區(qū)域,比傳統(tǒng)人工作業(yè)增加40%以上的檢修范圍,降低漏檢率,提高檢修效率。而且它能夠自動識別圖像中體現(xiàn)的設備故障,例如部件丟失、螺栓鬆動、異物、斷裂、尺寸磨耗等,然后自動生成工單派發(fā)給檢修人員。這個機器人的高智慧還體現(xiàn)在它的靈活性,如果在預定軌跡上出現(xiàn)障礙物,它會采集資訊發(fā)給工作人員,然后重新規(guī)劃自己的前進路徑。
由于目前軌道列車的檢修作業(yè)條件不盡相同,因此這臺智慧檢修機器人可以相容多種地溝工作條件,按現(xiàn)場情況定制生產(chǎn)成掛式或鋼軌運行式樣。
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