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維麥重工|為啥我看到這些叉車上裝的不是常見的貨叉?

2017-11-22 06:16 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:維麥重工 來源:維麥重工
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叉車除了使用貨叉作為最基本的工作屬具之外,還可以根據(jù)用戶需求開發(fā)配裝多種可換屬具。如側(cè)移裝置、環(huán)衛(wèi)屬具、夾抱器、旋轉(zhuǎn)器、桶夾、...

  叉車除了使用貨叉作為最基本的工作屬具之外,還可以根據(jù)用戶需求開發(fā)配裝多種可換屬具。如側(cè)移裝置、環(huán)衛(wèi)屬具、夾抱器、旋轉(zhuǎn)器、桶夾、串桿、吊鉤、貨斗等。

維麥科斯CPD20叉車,加裝卷管器

  叉車屬具(Forklift Truck Attachment)也稱多種裝置,是自動化裝卸、堆垛和搬運(yùn)的高效設(shè)備。要求在貨叉為基型的叉車上較方便地更換多種工作屬具,使叉車適應(yīng)多種工況的需要,是發(fā)揮叉車一機(jī)多用的良好工具。完善和彌補(bǔ)叉車的性能,適應(yīng)現(xiàn)代物流倉儲搬運(yùn)裝卸復(fù)雜多元化的任務(wù)。叉車屬具具有:高效率、低損耗、安全等特點(diǎn)。廣泛用于造紙、包裝、印刷、石油、化工、建筑、冶煉、電子、飲料、五金、汽車制造、倉儲、煙草、軍工等行業(yè)。

搬運(yùn)鋼材的大噸位叉車

  提高叉車工作效率及其安全性能,同時又能大大降低其破損的一個重要手段,就是叉車配裝屬具。例如:使用紙卷夾搬運(yùn)紙卷,可以大大降低、避免紙卷的破損,如果使用不帶紙卷夾的叉車,紙卷的破損率為15%,對于用紙量大、紙質(zhì)量高的包裝企業(yè),只需在較短時間內(nèi)就可以收回屬具投資,此后所避免的15%破損率可大大降低企業(yè)生產(chǎn)成本;調(diào)節(jié)叉的使用,使司機(jī)在座位上就可按需要通過操縱手柄來調(diào)節(jié)叉距,即提高工作效率,降低勞動強(qiáng)度,又避免了調(diào)節(jié)時托盤的破損和手指的損傷;用推拉器進(jìn)行物料的搬運(yùn),用一張滑板替代托盤,成本低廉,又節(jié)省了托盤的維修、堆垛的費(fèi)用,特別是再集裝箱和車廂內(nèi)堆放貨物,更有效地節(jié)省了堆垛空間,由此可見叉車屬具對于充分發(fā)揮叉車功能所起的重要作用。

一般的大噸位叉車上都會安裝有調(diào)距叉

  最具代表性的通用類夾具屬軟包夾,軟包夾可以安全高效地搬運(yùn)各種形式的軟包,如棉花、紡織、羊毛、紙漿、廢紙、干草、及工業(yè)碎料等軟包物品。適用于造紙、紡織、化纖、廢紙回收等行業(yè)對各類紙卷進(jìn)行無托盤搬運(yùn)與堆垛。還有就是像旋轉(zhuǎn)器(Rotator)這類器械,可以對需要轉(zhuǎn)動或者翻轉(zhuǎn)的容器和物品進(jìn)行360度快速翻轉(zhuǎn),廣泛用于食品、化工、環(huán)衛(wèi)、物品回收、冶煉鑄造等行業(yè)。

  和傳統(tǒng)意義上使用叉車貨叉叉取貨物托盤進(jìn)行搬運(yùn)和堆垛相比,專用的屬具應(yīng)用能夠大大提高叉車的使用效率,降低運(yùn)營成本。專用的叉車屬具可實(shí)現(xiàn)對貨物的夾抱、旋轉(zhuǎn)(順/逆時針)、側(cè)移、推/拉、翻轉(zhuǎn)(向前/向后)、分開/靠攏(調(diào)整貨叉間距)、伸縮等功能,這是普通叉車貨叉所無法完成的動作。叉車專用屬具的應(yīng)用所體現(xiàn)出的意義可以總結(jié)為生產(chǎn)效率高、運(yùn)行成本低;操作安全可靠、降低事故率;貨物損耗小。

紙卷夾屬具

  大部分人看到這種特別屬具,看起來要比傳統(tǒng)貨叉結(jié)構(gòu)似乎要復(fù)雜點(diǎn),那維護(hù)起來是不是更麻煩?其實(shí)各種屬具多由短的活塞式液壓缸、高壓膠管、膠管卷繞器、快速接頭、圓形密封圈、屬具專用件等組成。這些零部件可參照一般液壓件進(jìn)行清潔、維護(hù)。不過有點(diǎn)值得注意的是,屬具使用中除應(yīng)注意管路系統(tǒng)的滲油、破裂等異?,F(xiàn)象外,特別是屬具的容許載荷、起升高度、貨物的尺寸和屬具的適用范圍、運(yùn)行時的寬度,均應(yīng)嚴(yán)格地按屬具的性能參數(shù)表執(zhí)行,既不能超載,又不能偏載。對于偏載作業(yè),中小噸位帶屬具的叉車,短時偏載范圍應(yīng)在+-150mm以內(nèi)。

雖然是特別的屬具,超載也是很危險的

  在叉車的使用中,就算是很常見的貨叉,使用起來也是要嚴(yán)格注意些安全規(guī)章。例如配對的兩貨叉叉厚、叉長應(yīng)大致相等。兩貨叉裝上叉架后,其上水平面應(yīng)保持再同一平面。必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,超載或長距離搬運(yùn)貨物是非常危險的;再就是搬運(yùn)超長或重心位置不能確定的物件時,要有專人指揮,并格外小心。用貨叉叉貨時,叉距應(yīng)適合載荷的寬度,貨叉盡可能深地插入載荷下面,用最小的門架后傾來穩(wěn)定載荷,防止載荷后滑,放下載荷時,可使門架少量前傾以便安全放下貨物和抽出貨叉。作業(yè)時,貨叉應(yīng)盡量低速行駛,以距地面30~40mm為宜,門架應(yīng)適當(dāng)后傾。

叉車在上坡前要注意降低貨叉,穩(wěn)住重心

  行駛中特別要注意的是,任意提升或降低貨叉,在坡道上轉(zhuǎn)彎及橫跨坡度行駛,用貨叉挑翻貨盤的方法卸貨;用貨叉直接鏟運(yùn)危險物品和易燃品等;用單貨叉作業(yè)或慣性力叉貨;用制動慣性溜放圓形或易滾動的貨物,這些使用方式都是特別危險的,一定要規(guī)范操作。
叉車屬具不對,隨意使用會非常危險

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