近年來世界各國對(duì)制造業(yè)的討論一直不斷，美國發(fā)布了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、德國發(fā)布了工業(yè)4.0等的概念體系和國家戰(zhàn)略，從國家角度推動(dòng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
 
　　中國被譽(yù)為“世界工廠”，擁有完備的制造體系，2015 年全球四分之一的工業(yè)制成品來自中國。制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，是奪取新一輪全球競爭主導(dǎo)權(quán)的關(guān)鍵。
 
　　《智能制造發(fā)展規(guī)劃》和《智能制造2025》等國家級(jí)戰(zhàn)略的及時(shí)推出，為整個(gè)國家和產(chǎn)業(yè)提供了方向和框架的指引；同時(shí)各制造行業(yè)企業(yè)也在積極行動(dòng)，越來越多的企業(yè)開始探索物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、智能機(jī)器人等新技術(shù)在制造業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用。

　　多年來，一直以“工業(yè)立市”的合肥也拿出大手筆的“真金白銀”加快制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，印發(fā)出臺(tái)《推進(jìn)新一輪技術(shù)改造加快工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)三年行動(dòng)計(jì)劃》，發(fā)布《合肥市工業(yè)投資與技術(shù)改造導(dǎo)向目錄》，全面推動(dòng)智能化改造，并成功入選“中國制造2025”試點(diǎn)示范城市，躋身制造業(yè)“國家隊(duì)”。

　　而在轉(zhuǎn)型中，制造業(yè)還應(yīng)該搭上互聯(lián)網(wǎng)這趟快車。中國在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的優(yōu)勢地位，能幫助我們打造出全球規(guī)模最大、類型最豐富的工業(yè)大數(shù)據(jù)。
 
　　在今年4月份的2017中國兩化融合大會(huì)上，談到中國制造業(yè)發(fā)展和未來的轉(zhuǎn)型之路，馬化騰表示未來20年，中國制造要走向中國創(chuàng)造，需要互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)深度融合，成功的關(guān)鍵在于，中國能否形成軟件、硬件與服務(wù)三位一體的智能平臺(tái)和創(chuàng)新生態(tài)。

　　在馬化騰看來，過去20年，中國互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的繁榮，離不開中國制造業(yè)的支持。中國移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的普及率超過美國，很大程度上得益于國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)規(guī)模和上網(wǎng)設(shè)備的制造能力。