4、輕量化物料搬運(yùn)企業(yè)非常多，但仍需不斷創(chuàng)新

　　我細(xì)數(shù)了一下展會(huì)上生產(chǎn)手動(dòng)搬運(yùn)車的企業(yè)不低于二十家，有不少企業(yè)展出的產(chǎn)品都具有自己的特性，在細(xì)分市場(chǎng)中都可占有一席之地。在本次展會(huì)上有幾家公司都推出了輕型鋰電池搬運(yùn)車，操作輕松以替代手動(dòng)搬運(yùn)車。但整體來說，國(guó)內(nèi)的輕量化物料搬運(yùn)仍需不斷創(chuàng)新，類似本次展會(huì)上上海一家公司引入中國(guó)的歐州高端搬運(yùn)產(chǎn)品，在國(guó)內(nèi)仍是空白。中國(guó)目前人工成本逐步上升，搬運(yùn)工具其實(shí)不只是工業(yè)用途，未來也將會(huì)出現(xiàn)更多適用于日常生活中，以客戶的需求出發(fā)為客戶量身定制一款安全、高效、耐用、實(shí)惠輕量化物料搬運(yùn)工具，有待企業(yè)更多的創(chuàng)新。

中國(guó)叉車租賃及后市場(chǎng)專區(qū)

　　5、掘金后市場(chǎng)

　　在中國(guó)叉車租賃及后市場(chǎng)專區(qū)中，展區(qū)不大，但后市場(chǎng)的機(jī)會(huì)與潛力很大，包括了叉車租賃、二手叉車、車隊(duì)管理、電池管理、倉(cāng)儲(chǔ)安全防護(hù)、維修等圍繞叉車使用過程中的各種服務(wù)，后市場(chǎng)的興起是在整機(jī)利潤(rùn)越來越低的環(huán)境下，主動(dòng)為客戶提供有價(jià)值的服務(wù)。

CeMAT ASIA 2017創(chuàng)新沙龍現(xiàn)場(chǎng)

　　6、創(chuàng)新沙龍 關(guān)注跨界協(xié)同與專注細(xì)分市場(chǎng)

　　CeMAT ASIA 2017創(chuàng)新沙龍中，40余位專家內(nèi)圍繞5大主題持續(xù)舉行高質(zhì)量演講和案例分享。創(chuàng)新沙龍亞洲物流展于2013年創(chuàng)立的，為整個(gè)行業(yè)提供一個(gè)中立、開放、自由的交流平臺(tái)，探討未來發(fā)展趨勢(shì)，通過創(chuàng)新沙龍，關(guān)注跨界協(xié)同與專注細(xì)分市場(chǎng)，比如10月31日的主題是“論道冷鏈物流成本”，針對(duì)“冷鏈”這一細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)行了深度分析，未來跨界協(xié)同與細(xì)分市場(chǎng)都將是發(fā)展的趨勢(shì)。

展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)觀眾熱情不減

　　7、逐步形成行業(yè)創(chuàng)新意識(shí)

　　展會(huì)同期舉辦了由中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)車輛分會(huì)主辦的第二屆工業(yè)車輛行業(yè)新技術(shù)研討會(huì)，行業(yè)已逐步形成了在整機(jī)、零配件、管理及服務(wù)上的創(chuàng)新意識(shí)及創(chuàng)新氛圍，但在創(chuàng)新的過程中，仍存在一些因缺乏技術(shù)、人才、資金的影響，目前在工業(yè)車輛行業(yè)的創(chuàng)新仍有待進(jìn)一步提升。

　　8、國(guó)產(chǎn)品牌叉車占主導(dǎo)地位

　　在本次展會(huì)上，以杭叉為主的國(guó)產(chǎn)品牌叉車占主導(dǎo)地位。2016年內(nèi)資品牌叉車合計(jì)市場(chǎng)份額幾乎占有80%左右，占據(jù)市場(chǎng)絕對(duì)主導(dǎo)地位，預(yù)計(jì)在2017年，國(guó)產(chǎn)品牌叉車將有上升的趨勢(shì)。

　　CeMAT ASIA 2017是行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)，從展會(huì)上能看出行業(yè)的趨勢(shì)仍是智能、新能源、輕量化與創(chuàng)新發(fā)展，期待明年在展會(huì)上能看到更多、更新的產(chǎn)品?！?a href="http://m.m21363.cn/special/detail/865/index.html" target="_blank">相關(guān)鏈接】