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快倉,社會化大物流下,智能倉儲機器人領(lǐng)導(dǎo)者!

2017-08-15 06:47 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:齊魯晚報社 來源:齊魯晚報社
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成立不到三年,連獲三輪融資,智能倉儲機器人領(lǐng)導(dǎo)者快倉屢獲資本青睞,高速發(fā)展引行業(yè)關(guān)注。2017年,經(jīng)濟(jì)下行、資本寒冬時期,菜...

  成立不到三年,連獲三輪融資,智能倉儲機器人領(lǐng)導(dǎo)者快倉屢獲資本青睞,高速發(fā)展引行業(yè)關(guān)注。

  2017年,經(jīng)濟(jì)下行、資本寒冬時期,菜鳥網(wǎng)絡(luò)和軟銀中國投資2億元戰(zhàn)略投資上??靷}智能科技有限公司成為智能倉儲機器人領(lǐng)域為人津津樂道的話題,此次融資是快倉的B輪融資,而早在2014年、2015年,快倉就已完成了天使輪1000萬融資和A輪4000萬融資……

  物流時代 快倉機器人助力物流平臺高效運轉(zhuǎn)

  互聯(lián)網(wǎng)時代,智能產(chǎn)品涌入人們的生活,其不僅帶給人們生活上的便利,而且?guī)Ыo企業(yè)工作上的便捷,相對于傳統(tǒng)人工勞動,智能產(chǎn)品不僅可以取代人們大量的勞動力,而且還可以降低人工出錯率,提高企業(yè)的整體運作。

  2017年5月,馬云在全球智慧物流峰會上表示“一天10億只包裹,不會超過8年,估計六七年左右就可以實現(xiàn)”,一天10億描述的不僅是天貓菜鳥的未來發(fā)展布局,同時揭示的更是當(dāng)下日漸興盛的物流大市場?;ヂ?lián)網(wǎng)的發(fā)展和普及,電商平臺的完善與布局,微信支付寶移動端線上支付的推廣,讓網(wǎng)購成為了大眾消費購物的一種習(xí)慣,據(jù)第三方數(shù)據(jù)顯示,截至 2016 年底,我國網(wǎng)絡(luò)購物用戶規(guī)模已經(jīng)達(dá)到 4.67 億,較 2015 年底增加 5345 萬;從市場規(guī)模來看,截至 2015 年底,我國網(wǎng)絡(luò)購物市場的年交易規(guī)模達(dá)到 3.8 萬億元人民幣,同比增長 36.2%,在社會消費品零售總額中的滲透率達(dá)到 12.6%;艾瑞咨詢預(yù)計該滲透率到 2018 年將達(dá)到19.2%,對應(yīng)網(wǎng)絡(luò)購物市場交易規(guī)模高達(dá) 7.5 萬億元。

  龐大的用戶需求和每日眾多的下單派發(fā)讓倉庫揀貨、補貨等問題成為限制物流平臺發(fā)展的最大阻礙,基于此,快倉于2014年發(fā)力智能倉儲機器人領(lǐng)域,平臺以人工智能算法的軟件系統(tǒng)為核心,來完成完整的訂單智能履行系統(tǒng),涉及數(shù)據(jù)挖掘、機器學(xué)習(xí)、人機協(xié)作、節(jié)拍控制,資源控制等軟件技術(shù),通過上百臺機器人協(xié)同合作、獨立運營智能倉庫,快倉助力天貓超市高效送達(dá),據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,快倉在接入天貓菜鳥倉儲系統(tǒng)后,天貓發(fā)貨時間從之前的72小時提速到48小時。以消費者在天貓超下單為例,下單之后,菜鳥網(wǎng)絡(luò)惠陽智慧倉內(nèi)的快倉機器人便會接到指令,根據(jù)指令,機器人會自動前往相應(yīng)的貨架,將貨架拉到揀貨員的面前,由揀貨員將市民購買的物品放置在購物箱內(nèi),隨后進(jìn)行打包配送。目前,機器人與揀貨員搭配干活,一個揀貨員一小時的揀貨數(shù)量比傳統(tǒng)揀貨員多了三倍還不止。

  屢獲平臺選擇 應(yīng)用場景多樣成快倉“制勝秘笈”

  據(jù)了解,除天貓菜鳥外,快倉目前還為百世匯通、中國國家電網(wǎng)、華為,中國郵政、國藥、大嘴猴,拉夏貝爾等數(shù)十個不同行業(yè)的用戶平臺提供智能倉儲機器人服務(wù)。

  快倉相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,客戶的選擇與快倉百位員工專業(yè)的技術(shù)研發(fā)和盡責(zé)的產(chǎn)品運營離不開,同時,快倉多樣化的應(yīng)用場景也是讓企業(yè)選擇的重要原因。

  復(fù)雜又充滿挑戰(zhàn)的場景應(yīng)用模式是智能倉儲機器人公司需要面對的問題,例如客戶多、場景復(fù)雜、人工成本高、不靈活,管理難等問題。針對行業(yè)這些痛點,快倉提出了“超越需求”的服務(wù)號召,依靠自身研發(fā)能力及持續(xù)創(chuàng)新的能力,通過不斷與客戶磨合,不斷進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)測試和運用,以創(chuàng)造價值為導(dǎo)向,抽取復(fù)雜的場景特征,形成模塊化可復(fù)制的產(chǎn)品級解決方案。針對垂直、平臺、閃購、4PL、制造業(yè)、工業(yè)4.0、零售等行業(yè)用戶的促銷、日常、JIT等業(yè)務(wù)模式,快倉為客戶提供符合中國國情的快倉系統(tǒng)產(chǎn)品級解決方案。

  快倉智能機器人有自己的控制系統(tǒng)和決策系統(tǒng)以及軟件系統(tǒng),機器人會在適合的節(jié)點配合其他自動化設(shè)備和人工展開合理有序的分工配合,不同的揀配流程,不同的分揀產(chǎn)品,快倉機器人都會根據(jù)不同的應(yīng)用場景做出最優(yōu)的解決配置方案。快倉倉儲機器人已經(jīng)在貨到人邊揀邊分、提總+二分、揀配分離、整托盤上架、彩虹法散件上架、人到貨摘果揀貨等多種場景中都有所應(yīng)用。

快倉智能機器人 支撐社會化大物流

  以點連線,鏈接各方,快倉智能機器人運用科技智能化、大數(shù)據(jù)信息支撐社會化大物流用戶需求,解決物流倉庫“單打獨斗”的尷尬困境、推動物流行業(yè)的資源聯(lián)動大繁榮。

  隨著用戶對到貨速度的要求越來越高,倉庫揀貨配貨的效率也隨之越來越高,但所有的物流倉庫都面臨同樣的痛點:客戶分散不便于集中管理,業(yè)務(wù)流程復(fù)雜人工參與效率低體驗差,一系列的倉庫管理痛點都指向了智能化信息化的機器人參與運維??靷}基于機器人的集群系統(tǒng)進(jìn)行操作,具備一定的行業(yè)優(yōu)勢。以信息化管理為例,快倉智能倉儲機器人具備快倉自主研發(fā)的控制系統(tǒng),倉庫管理者可統(tǒng)一對快倉機器人進(jìn)行任務(wù)的派發(fā),同時靈活多樣的決策系統(tǒng)也避免了實際操作的諸多難題,快倉通過將所有原始倉串連一起,讓揀貨速度更快,讓倉庫和快遞的銜接變得更加有序。

  快倉機器人在智能分配、路徑規(guī)劃、靈活適應(yīng)上的優(yōu)勢讓快倉可以更好的適應(yīng)多樣化的應(yīng)用場景,更加高效的針對“小單海量”的訂貨需求提供精準(zhǔn)高效的揀貨配貨發(fā)貨的物流服務(wù)。

  在36氪主辦的“新智造時代”會議上,快倉更是表示,大數(shù)據(jù)分析和社會化物流的協(xié)同會影響到人們的方方面面,以天貓和京東為例,平臺深知用戶的喜好和經(jīng)濟(jì)偏好,可以把大家想購買的商品發(fā)送到離用戶最近的倉庫里,這樣,一旦用戶接受這些商品,平臺就可以就近指定倉庫,實現(xiàn)下單2個小時即可到貨的目標(biāo)。為完成這一目標(biāo),各流程需協(xié)同合作,而快倉,作為倉庫的智能分配機器人,也將不斷科技研發(fā),提高自身效率,幫助實現(xiàn)社會化大物流和建立電商新生態(tài)。

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