中央第一環(huán)境保護督察組向天津市反饋督察情況。圖片來源:環(huán)保部網站
2、能源結構調整勢在必行
為了社會經濟可持續(xù)發(fā)展,減少使用傳統能源是必然之舉,能源結構調整勢在必行。而實現能源轉型的重要辦法是實現清潔能源替代,比如水能、風能、太陽能、潮汐能等。而叉車的動力源,在內燃叉車方面,如何讓柴油消耗量降低,或使用新型的燃料,比如液化天然氣(LNG主要成份為甲烷)、液化石油氣(LPG)等環(huán)保能源為燃料的叉車,使內燃產生的碳排放大幅度下降或為零。在電動叉車方面,延長電池的使用壽命充/放電達1500次或是使用如鋰電等的新能源電池或是其它燃料電池等。
二、非道路移動機械環(huán)保信息公開的促進作用
非道路移動機械與道路移動機械(如轎車)相比具有排放標準低、使用時間長的特點,還因用于裝載和搬運重物,其大部分時間是大扭矩,大功率運轉,排放經常達到峰值的特點。在國家環(huán)保政策的大背景之下,非道路移動機械環(huán)保信息公開出臺可謂十分及時和必要。從7月1日開始至今,對非道路移動機械環(huán)保信息公開已執(zhí)行了一個多月時間,在環(huán)境保護部機動車和非道路移動機械環(huán)保信息公開平臺中,我們嘗試以企業(yè)名稱查詢,已有相當大的一部分企業(yè)已主動公開了非道路移動機械環(huán)保信息,雖仍有相當一部分企業(yè)暫不具備在本企業(yè)官方網站公開非道路移動機械環(huán)保信息,但并不影響環(huán)保信息公開對叉車行業(yè)的促進作用。非道路移動機械環(huán)保信息公開其實是一項簡政放權,公開透明,便民高效的政策,公民知情權得以實現,不僅是公眾對于非道路移動機械的監(jiān)管,更是促使了各企業(yè)和制造商提高自身標準以達到保護環(huán)境的目的和作用。
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