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環(huán)保新政將促叉車行業(yè)向節(jié)能環(huán)保轉型

2017-08-02 11:34 性質:原創(chuàng) 作者:楊斌 來源:中叉網-中叉網
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叉車行業(yè)向節(jié)能、環(huán)保轉型已不是新話題,但在環(huán)保新政的浪潮下大有促進行業(yè)加快轉型之勢。一、國家環(huán)保政策方面的促進作用1、大力...
  叉車行業(yè)向節(jié)能、環(huán)保轉型已不是新話題,但在環(huán)保新政的浪潮下大有促進行業(yè)加快轉型之勢。
一、國家環(huán)保政策方面的促進作用
  1、大力推進環(huán)保督查問責

  7月 29日起,第三批中央環(huán)保督察組陸續(xù)向被督察省份反饋督察情況,截至目前,督察組已向天津市、山西省、安徽省、福建省、遼寧省反饋督察情況。根據公開的信息來看,五省份已有2980人因環(huán)境保護問題被問責。
  隨著新環(huán)保部長李干杰上任后,督查風暴在環(huán)保部提出的“五步法”環(huán)保督查管理思路有序推進。環(huán)保執(zhí)法力度越來越大,將從嚴治理“散亂污”企業(yè)作為強化督查的重點內容之一,并對無法升級改造達標排放的企業(yè),9月底前一律關閉。
  隨著大氣環(huán)境的惡化,政府以及人民對于環(huán)保的關注越來越高,在這樣的大環(huán)境下,節(jié)能環(huán)保滲透到各行各業(yè),叉車行業(yè)的改革與創(chuàng)新也勢在必行,在節(jié)能技術方面的創(chuàng)新及產品也將向智能化、環(huán)保型方向發(fā)展。企業(yè)要生存,轉型升級是必然之路,而這勢必會增加很大一筆成本,一些小企業(yè)被淘汰也在所難免,短期內可謂是行業(yè)陣痛,但從長遠看,生產過程和產品都要求環(huán)保節(jié)能是對用戶、社會有利,也有利于叉車行業(yè)未來的發(fā)展。


中央第一環(huán)境保護督察組向天津市反饋督察情況。圖片來源:環(huán)保部網站

  2、能源結構調整勢在必行
  為了社會經濟可持續(xù)發(fā)展,減少使用傳統能源是必然之舉,能源結構調整勢在必行。而實現能源轉型的重要辦法是實現清潔能源替代,比如水能、風能、太陽能、潮汐能等。而叉車的動力源,在內燃叉車方面,如何讓柴油消耗量降低,或使用新型的燃料,比如液化天然氣(LNG主要成份為甲烷)、液化石油氣(LPG)等環(huán)保能源為燃料的叉車,使內燃產生的碳排放大幅度下降或為零。在電動叉車方面,延長電池的使用壽命充/放電達1500次或是使用如鋰電等的新能源電池或是其它燃料電池等。

二、非道路移動機械環(huán)保信息公開的促進作用
  非道路移動機械與道路移動機械(如轎車)相比具有排放標準低、使用時間長的特點,還因用于裝載和搬運重物,其大部分時間是大扭矩,大功率運轉,排放經常達到峰值的特點。在國家環(huán)保政策的大背景之下,非道路移動機械環(huán)保信息公開出臺可謂十分及時和必要。從7月1日開始至今,對非道路移動機械環(huán)保信息公開已執(zhí)行了一個多月時間,在環(huán)境保護部機動車和非道路移動機械環(huán)保信息公開平臺中,我們嘗試以企業(yè)名稱查詢,已有相當大的一部分企業(yè)已主動公開了非道路移動機械環(huán)保信息,雖仍有相當一部分企業(yè)暫不具備在本企業(yè)官方網站公開非道路移動機械環(huán)保信息,但并不影響環(huán)保信息公開對叉車行業(yè)的促進作用。非道路移動機械環(huán)保信息公開其實是一項簡政放權,公開透明,便民高效的政策,公民知情權得以實現,不僅是公眾對于非道路移動機械的監(jiān)管,更是促使了各企業(yè)和制造商提高自身標準以達到保護環(huán)境的目的和作用。

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