裝載錫柴奧威13L機(jī)的解放J6重卡為何具有超強(qiáng)動(dòng)力與節(jié)油性能呢？一汽錫柴相關(guān)技術(shù)專家介紹，錫柴奧威6DM3國五系列發(fā)動(dòng)機(jī)具有十萬公里長換油和FCB發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)兩大核心技術(shù)，是面向高效物流開發(fā)的一款高端動(dòng)力產(chǎn)品。它繼承了M系列優(yōu)秀的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，采用頂置凸輪軸等國際領(lǐng)先技術(shù)，產(chǎn)品在經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、可靠耐久性等方面均處于同類產(chǎn)品領(lǐng)先地位。它各摩擦副、燃油系統(tǒng)、增壓系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件均采用國際一流品牌產(chǎn)品；整機(jī)結(jié)構(gòu)、重量、動(dòng)力性及經(jīng)濟(jì)性更是達(dá)國際先進(jìn)水平。

　　筆者了解到，奧威13L發(fā)動(dòng)機(jī)通過應(yīng)用輕量化技術(shù)、長換油周期技術(shù)、高發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)等技術(shù)，其技術(shù)含量均超過行業(yè)內(nèi)其他同類發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。特別是為確保實(shí)現(xiàn)10萬公里保養(yǎng)，錫柴不僅通過優(yōu)化燃燒、冷卻系統(tǒng)，引入刮碳環(huán)技術(shù)，更進(jìn)行了為期5個(gè)月總計(jì)2100小時(shí)、折合超過36萬公里道路行駛的臺(tái)架模擬試驗(yàn)，極低的油耗和機(jī)油消耗水平超越了國內(nèi)同馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)。