4G33TC多缸柴油機(jī)
4G33TC多缸柴油機(jī)作為走高端化路線的高新技術(shù)產(chǎn)品,采用增壓中冷進(jìn)氣方式,以及電控單體泵和高壓共軌燃油噴射系統(tǒng),經(jīng)過(guò)市場(chǎng)驗(yàn)證,產(chǎn)品滿足非道路國(guó)三排放法規(guī),方便用戶升級(jí)到國(guó)四。該產(chǎn)品經(jīng)過(guò)工作過(guò)程優(yōu)化設(shè)計(jì),具有動(dòng)力強(qiáng)勁、環(huán)保節(jié)能、精致重量輕、性價(jià)比高、啟動(dòng)快、運(yùn)行平穩(wěn)、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn),與國(guó)內(nèi)同行企業(yè)同類配套領(lǐng)域的品牌動(dòng)力相比,具有更高的可靠性和經(jīng)濟(jì)性,技術(shù)指標(biāo)更優(yōu),在市場(chǎng)配套銷售過(guò)程中已充分展現(xiàn)出來(lái)。4G33TC多缸柴油機(jī)在與收割機(jī)的配套上遙遙領(lǐng)先,具有較高的市場(chǎng)占有率,配套拖拉機(jī)的功率范圍涵蓋35-90馬力,市場(chǎng)前景廣闊。去年常柴4G33系列包括4G33TC多缸柴油機(jī)在內(nèi)的中高端新產(chǎn)品市場(chǎng)銷售達(dá)4多萬(wàn)臺(tái)。(本文來(lái)自常柴 蔡維暄文 徐來(lái)攝)
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