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【重磅消息】中國(guó)叉車市場(chǎng)2017年一季度數(shù)據(jù)分析報(bào)告

2017-04-18 17:08 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:中叉網(wǎng) 來(lái)源:中叉網(wǎng)
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  根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù),我們可以分析一下支撐2017年一季度中國(guó)叉車市場(chǎng)增速發(fā)展的幾個(gè)因素:
  第一,第二產(chǎn)業(yè)特別是工業(yè)的支撐力提升。去年以來(lái),隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革扎實(shí)推進(jìn),市場(chǎng)的供求關(guān)系明顯改善,企業(yè)的信心也在不斷增強(qiáng)。從PMI和非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)等一些先行指標(biāo)可以看出來(lái),企業(yè)信心總體在增強(qiáng)。企業(yè)的利潤(rùn)增長(zhǎng)比較快,特別是1-2月份,規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)的利潤(rùn)同比增長(zhǎng)了31.5%,企業(yè)業(yè)績(jī)好了,就會(huì)擴(kuò)大生產(chǎn),所以工業(yè)生產(chǎn)在加快,為整個(gè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)作出了巨大貢獻(xiàn)。一季度第二產(chǎn)業(yè)增加值同比增長(zhǎng)了6.4%,比上年同期提高了0.5個(gè)百分點(diǎn)。第二產(chǎn)業(yè)對(duì)GDP增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率是36.1%,比上年同期提高了1.1個(gè)百分點(diǎn)。這是第二產(chǎn)業(yè)特別是工業(yè)的支撐力提升,而廣大的制造業(yè)是叉車最大的市場(chǎng)和買家,這也正是支撐今年一季度叉車銷售大幅度增加的主要原因。

  第二,消費(fèi)的基礎(chǔ)性作用增強(qiáng)。一是一季度居民收入實(shí)際增長(zhǎng)7.0%,比上年同期加快了0.5個(gè)百分點(diǎn)。我們知道,收入增長(zhǎng)了,消費(fèi)增長(zhǎng)就有前提和保障。二是從一些數(shù)據(jù)來(lái)看,我國(guó)居民消費(fèi)的結(jié)構(gòu)升級(jí)步伐在加快,整體消費(fèi)當(dāng)中,除了服務(wù)消費(fèi)的比重在提高,還有實(shí)物消費(fèi)中的一些品質(zhì)消費(fèi)也在加快,所以說(shuō)消費(fèi)升級(jí)的步伐在加快。三是大眾創(chuàng)業(yè)萬(wàn)眾創(chuàng)新蓬勃發(fā)展,催生了很多新的消費(fèi)模式和業(yè)態(tài),帶動(dòng)了新興消費(fèi)的發(fā)展,也帶動(dòng)了新動(dòng)能的成長(zhǎng)。這些因素結(jié)合在一起,今年一季度消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)達(dá)到77.2%,比上年同期加快了2.2個(gè)百分點(diǎn)。消費(fèi)的增加必然帶來(lái)電商和物流業(yè)的蓬勃發(fā)展,我們知道,現(xiàn)在電商和物流行業(yè)已經(jīng)越來(lái)越成為叉車的主力用戶,而且特別是在電動(dòng)叉車倉(cāng)儲(chǔ)叉車類別。

  第三,出口貢獻(xiàn)由負(fù)轉(zhuǎn)正。一季度貨物貿(mào)易順差超過(guò)4500億人民幣,一季度出口的價(jià)格指數(shù)是5.4%,進(jìn)口的價(jià)格指數(shù)是14.4%,貨物和服務(wù)貿(mào)易凈出口對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)是4.2%,去年同期是負(fù)11.5%,因此說(shuō)出口貢獻(xiàn)由負(fù)轉(zhuǎn)正。我國(guó)作為一個(gè)發(fā)展中的制造大國(guó),積極尋求產(chǎn)品出口是我們國(guó)家和企業(yè)的重要積極手段,我們叉車出口的態(tài)勢(shì)也正在由過(guò)去的手動(dòng)搬運(yùn)車等附加值低的簡(jiǎn)單產(chǎn)品逐步向高附加值的電動(dòng)類叉車過(guò)度中。

  以上就是我們經(jīng)常所說(shuō)的中國(guó)經(jīng)濟(jì)的三駕馬車,即制造業(yè)、消費(fèi)和出口,我們叉車行業(yè)之所以能在2017年的一季度取得開(kāi)門紅,出現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺的大好局面,正是因?yàn)橹袊?guó)經(jīng)濟(jì)的三駕馬車跑得不錯(cuò),當(dāng)然我們的叉車行業(yè)從業(yè)者們也都在各自的工作中做出了自己的貢獻(xiàn),但是,我們都知道一個(gè)道理,一個(gè)企業(yè)的興衰與整個(gè)行業(yè)密不可分,同樣一個(gè)行業(yè)的繁榮與否同整個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)政策和環(huán)境又是息息相關(guān)的。面對(duì)2017年一季度中國(guó)叉車行業(yè)出現(xiàn)的可喜可賀的形勢(shì),我呼吁全行業(yè)保持理性.客觀審慎解讀短期需求變化,更需要清醒地看到,行業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展中積累的問(wèn)題仍然存在.并沒(méi)有完全解決。值得我們欣喜的是,中國(guó)的叉車行業(yè)經(jīng)歷幾十年的發(fā)展過(guò)程,也變得越來(lái)越成熟了,在我們走訪眾多的叉車制造廠家的過(guò)程中,很多行業(yè)人士面對(duì)中國(guó)叉車市場(chǎng)火爆的局面所表現(xiàn)出來(lái)的心態(tài)變得趨于理性和平和,我們應(yīng)該非常清醒地認(rèn)識(shí)到,不管外部的需求刺激有多強(qiáng)大,企業(yè)內(nèi)部的健康才是最重要的,或許這才是我們叉車行業(yè)能夠獲得穩(wěn)定健康發(fā)展的最持久動(dòng)力。

(注:數(shù)據(jù)來(lái)源CITA和國(guó)家統(tǒng)計(jì)局)

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