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【重磅消息】中國叉車市場(chǎng)2017年一季度數(shù)據(jù)分析報(bào)告

2017-04-18 17:08 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:中叉網(wǎng) 來源:中叉網(wǎng)
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2017年一季度叉車銷量比較圖

代號(hào)

產(chǎn)品類別

2016年1季度銷量(臺(tái))

2017年1季度銷量(臺(tái))

同比

電動(dòng)平衡重乘駕式叉車

8640

10798

24.98%

電動(dòng)乘駕式倉儲(chǔ)叉車

1889

2086

10.43%

電動(dòng)步行式倉儲(chǔ)叉車

19167

29933

56.17%

Ⅳ+Ⅴ

內(nèi)燃平衡重式叉車

58533

76162

30.12%

 

機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛合計(jì)

88229

118979

34.85%

  2017年一季度中國機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛總的銷售量合計(jì)118979臺(tái),與2016年一季度的88229臺(tái)相比,同比增長34.85%。從增長的比例來看,銷售量增加最大的車型是電動(dòng)步行式倉儲(chǔ)叉車,這是因?yàn)閲鴥?nèi)人工成本逐年增加,而且今年春節(jié)后還出現(xiàn)了用工荒,迫使企業(yè)開始考慮機(jī)器換人,減少人員,增加設(shè)備投入。其次是內(nèi)燃叉車的增長量也是很大,這個(gè)情況與中國的工程機(jī)械大幅度提升原因是一樣的,都是得益于國內(nèi)的新增工程項(xiàng)目大幅度增加。最后是電動(dòng)平衡重乘駕式叉車和電動(dòng)乘駕式倉儲(chǔ)叉車在一季度也有不錯(cuò)的增長,這與中國正在逐步加大環(huán)保的力度有著很大的關(guān)系。

2017年一季度叉車出口比較圖

代號(hào)

產(chǎn)品類別

2016年1季度出口量(臺(tái))

2017年1季度出口量(臺(tái))

同比

電動(dòng)平衡重乘駕式叉車

1716

2120

23.54%

電動(dòng)乘駕式倉儲(chǔ)叉車

367

548

49.32%

電動(dòng)步行式倉儲(chǔ)叉車

10597

14707

38.78%

Ⅳ+Ⅴ

內(nèi)燃平衡重式叉車

10647

11101

4.26%

 

機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛合計(jì)

23327

28476

22.07%

  2017年一季度中國機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛出口銷售量合計(jì)28476臺(tái),與2016年一季度的23327臺(tái)相比,同比增長22.07%。根據(jù)中國海關(guān)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2017年一季度進(jìn)出口總額61986億元,同比增長21.8%,其中,出口33268億元,增長14.8%;進(jìn)口28718億元,增長31.1%。進(jìn)出口相抵,順差4549億元。一般貿(mào)易進(jìn)出口比重提升,一季度一般貿(mào)易進(jìn)出口增長23.2%,占進(jìn)出口總額的56.2%,比上年同期提高0.6個(gè)百分點(diǎn)。機(jī)電產(chǎn)品仍為出口主力,一季度機(jī)電產(chǎn)品出口增長15.1%,占出口總額的58.1%。我國叉車行業(yè)總的出口增長比例與整個(gè)國家的出口水平相當(dāng),但是內(nèi)燃平衡重式叉車出口增長幅度不大,這也與我國的汽車行業(yè)出口狀況相類似。

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