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搭上互聯(lián)網(wǎng)+的浪潮 看工業(yè)車輛智能時(shí)代的華麗轉(zhuǎn)身

2017-04-12 10:19 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:中叉網(wǎng) 來(lái)源:中叉網(wǎng)
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Guidance Automation AGV(北京品創(chuàng))
臨工 AGV

  隨著市場(chǎng)井噴式的發(fā)展,這兩年自動(dòng)化AGV搬運(yùn)技術(shù)正在開花結(jié)果,工業(yè)車輛也迎來(lái)智能時(shí)代的新商機(jī)。不少叉車制造商擇機(jī)而動(dòng),先后推出AGV產(chǎn)品,目前已知提供AGV產(chǎn)品的企業(yè)有合力、杭叉、林德、諾力、如意幾乎涉及到十余家主機(jī)廠,相信未來(lái)還會(huì)更多的企業(yè)介入其中,市場(chǎng)將對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行考驗(yàn)和技術(shù)消化。

諾力AGV產(chǎn)品

  在叉車這個(gè)專業(yè)搬運(yùn)工具來(lái)看,叉車型AGV產(chǎn)品多停留在以倉(cāng)儲(chǔ)車為核心代表的產(chǎn)品類型上,以電動(dòng)化的改裝技術(shù),使其實(shí)現(xiàn)的完全自動(dòng)化。而在內(nèi)燃叉車智能的升級(jí)則重點(diǎn)體現(xiàn)車輛本身的智能化,融合了互聯(lián)網(wǎng)+等技術(shù),如:故障代碼預(yù)警、車隊(duì)管理、人員管理等,另一方面以互聯(lián)網(wǎng)+為基礎(chǔ)實(shí)施大數(shù)據(jù)分析,在得出結(jié)論后進(jìn)行的改進(jìn)和升級(jí),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)的效益產(chǎn)生作用。

  市場(chǎng)有需要,就會(huì)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。工業(yè)車輛行企業(yè)在自動(dòng)化領(lǐng)域早已有所布署,AGV產(chǎn)業(yè)化的方向發(fā)展是未來(lái)工業(yè)自動(dòng)化路線之一。而自動(dòng)化叉車型(AGV)設(shè)備的出現(xiàn),實(shí)現(xiàn)真正的無(wú)人駕駛”的搬運(yùn)過(guò)程,推動(dòng)叉車型AGV的又一次升級(jí)。目前AGV工業(yè)車輛已有多種形式,如:負(fù)載式、潛入式、叉車式、輕載多向移動(dòng)式、牽引式等。相信自動(dòng)化、智能的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)在行業(yè)內(nèi)也將成為趨勢(shì)之一,值得我們關(guān)注。

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