技術(shù)開發(fā)方面，濰柴動(dòng)力相繼完成2-17L全系列國(guó)V及城市國(guó)V發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)及經(jīng)濟(jì)性優(yōu)化;集成式SCR總成模塊化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)不同排放標(biāo)準(zhǔn)不同機(jī)型的箱式SCR總成內(nèi)部腔距統(tǒng)一。燃油噴射系統(tǒng)方面，濰柴動(dòng)力國(guó)產(chǎn)燃油系統(tǒng)配套至WP4.1/6/10非道路三階段發(fā)動(dòng)機(jī)，噴油泵和共軌管獲市場(chǎng)驗(yàn)證;在高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及系統(tǒng)集成的應(yīng)用方面取得重大突破。變速器方面，法士特S系列變速器是全面對(duì)標(biāo)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、加速進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)的重要戰(zhàn)略產(chǎn)品，成功配套國(guó)內(nèi)主流廠家高端車型，并遠(yuǎn)銷美國(guó)、荷蘭、奧地利、白俄羅斯等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。ECU銷售和推廣方面，濰柴動(dòng)力完全自主開發(fā)WISE ECU全面應(yīng)用至國(guó)IV、國(guó)V及非道路三階段，全年銷售8萬(wàn)件。
　　兩化融合，打造智能制造典范
　　濰柴動(dòng)力高水平推進(jìn)“中國(guó)制造2025”，以全流程智能化滿足個(gè)性化需求，打造了智能制造濰柴模式，提升了公司“低成本、高效率、高質(zhì)量”的敏捷制造能力，并獲得國(guó)家多項(xiàng)政策資金支持。
　　通過全球協(xié)同研發(fā)、智慧工廠/智慧生產(chǎn)以及后市場(chǎng)服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期管理。2016年，公司承擔(dān)多個(gè)重大項(xiàng)目，包括工信部的“基于裝備智能化和工業(yè)大資料的高端柴油發(fā)動(dòng)機(jī)智慧工廠建設(shè)”，以及科技部的“面向重型高速柴油發(fā)動(dòng)機(jī)智能制造的工藝軟件與知識(shí)庫(kù)研發(fā)”，打造國(guó)家智能制造標(biāo)桿。
　　此外，公司通過收購(gòu)德馬泰克，成為內(nèi)部物流4.0整體解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者，可提供從叉車到尖端的全自動(dòng)物料搬運(yùn)解決方案的產(chǎn)品組合、自動(dòng)化物流系統(tǒng)解決方案，具有領(lǐng)先的集成軟件平臺(tái)和自動(dòng)化技術(shù)，全力構(gòu)建智慧倉(cāng)儲(chǔ)黃金產(chǎn)業(yè)鏈。
　　內(nèi)外兼修，戰(zhàn)略布局綠色動(dòng)力
　　濰柴動(dòng)力加快推進(jìn)新能源動(dòng)力總成的技術(shù)開發(fā)以及產(chǎn)品配套，并且積極投資新能源領(lǐng)域，為未來(lái)發(fā)展儲(chǔ)備技術(shù)、奠定基礎(chǔ)。
　　2016年，新能源動(dòng)力系統(tǒng)產(chǎn)品銷量達(dá)2991臺(tái)，同比增長(zhǎng)5倍，全系列覆蓋并聯(lián)系統(tǒng)、混聯(lián)系統(tǒng)、純電動(dòng)系統(tǒng)、增程序系統(tǒng)。目前，濰柴動(dòng)力擁有山東省唯一新能源動(dòng)力系統(tǒng)總成工程實(shí)驗(yàn)室，全國(guó)內(nèi)燃機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)混合動(dòng)力系統(tǒng)工作組，并且為山東商用車汽車與工程機(jī)械新能源動(dòng)力系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)新基地。
　　燃料電池技術(shù)方面，濰柴動(dòng)力投資了燃料電池技術(shù)產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)與應(yīng)用集成的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)—弗爾賽能源(證券代碼：834626)，旨在提前布局、適當(dāng)介入，儲(chǔ)備燃料電池技術(shù)，強(qiáng)化新能源業(yè)務(wù)布局，為未來(lái)技術(shù)發(fā)展及產(chǎn)品升級(jí)奠定基礎(chǔ)。
　　林德液壓，逐步踏入騰飛通道
　　一直以來(lái)，濰柴動(dòng)力都強(qiáng)調(diào)“歐洲質(zhì)量+中國(guó)成本”模式的落地。2016年，林德液壓實(shí)體業(yè)務(wù)明顯好轉(zhuǎn)，逐步進(jìn)入快速發(fā)展通道，對(duì)公司利潤(rùn)貢獻(xiàn)將逐步釋放。
　　產(chǎn)能準(zhǔn)備上，林德液壓第二條裝配線(馬達(dá))投產(chǎn)，6種馬達(dá)在線生產(chǎn)并通過德方認(rèn)證。清洗機(jī)、研磨機(jī)、珩磨機(jī)、熱能去毛刺等設(shè)備具備生產(chǎn)條件。12個(gè)品種獲得德國(guó)SOP授權(quán)生產(chǎn)。
　　產(chǎn)品開發(fā)上，林德液壓新開發(fā)應(yīng)用項(xiàng)目97個(gè)，包括起重、農(nóng)機(jī)、挖機(jī)、混凝土等領(lǐng)域。發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓協(xié)同配套至高驅(qū)動(dòng)電控靜液推土機(jī)。WISE 40液壓控制器在推土機(jī)、裝載機(jī)、農(nóng)機(jī)、挖機(jī)等匹配。
　　此外，林德液壓國(guó)產(chǎn)化產(chǎn)品表現(xiàn)優(yōu)異，泵、馬達(dá)兩款產(chǎn)品共銷售6000余臺(tái)，同比增長(zhǎng)230%，銷售收入7300萬(wàn)元人民幣，同比增長(zhǎng)124%。
　　凱傲+德馬泰克，打通智能倉(cāng)儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)鏈
　　濰柴動(dòng)力將發(fā)揮“凱傲物料搬運(yùn)設(shè)備及服務(wù)+德馬泰克自動(dòng)化及供應(yīng)鏈優(yōu)化技術(shù)”優(yōu)勢(shì)，打通智能倉(cāng)儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)鏈，逐步從技術(shù)領(lǐng)先的裝備制造企業(yè)向整體解決方案服務(wù)商轉(zhuǎn)型。
　　2016年11月1日，收購(gòu)德馬泰克后，濰柴動(dòng)力將逐步實(shí)現(xiàn)從技術(shù)領(lǐng)先的裝備制造企業(yè)向軟硬件系統(tǒng)集成的整體解決方案服務(wù)商轉(zhuǎn)型，逐步構(gòu)建提供解決方案、依靠服務(wù)和軟件盈利的商業(yè)模式。在濰柴動(dòng)力的大力支持下，凱傲和德馬泰克的亞太戰(zhàn)略將逐步落地，實(shí)現(xiàn)銷售規(guī)模和盈利能力雙提升。
　　凱傲叉車為全球第二大、歐洲第一大叉車生產(chǎn)及倉(cāng)庫(kù)技術(shù)服務(wù)提供商，后市場(chǎng)業(yè)務(wù)占45%。德馬泰克為全球第三、歐美領(lǐng)先自動(dòng)化物流系統(tǒng)解決方案提供商。兩者聯(lián)合將提供系統(tǒng)完整的內(nèi)部物流4.0整體解決方案。
　　國(guó)際市場(chǎng)，業(yè)務(wù)拓展全面開花
　　2016年，濰柴動(dòng)力通過多種形式開拓國(guó)際市場(chǎng)，國(guó)際并購(gòu)、海外合資、當(dāng)?shù)刂圃?、貿(mào)易出口等業(yè)務(wù)拓展?jié)u顯成效。
　　海外子公司凱傲集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收55.9億歐元，同比增長(zhǎng)9.6%;凈利潤(rùn)2.5億歐元，同比增長(zhǎng)11.3%，對(duì)公司歸母凈利貢獻(xiàn)為6.5億元人民幣。
　　海外合資方面，濰柴動(dòng)力與白俄羅斯馬茲集團(tuán)將建立合資企業(yè)，開拓獨(dú)聯(lián)體與歐洲市場(chǎng)。國(guó)際收購(gòu)方面，2016年11月1日，KION完成收購(gòu)德馬泰克全部股份;充分發(fā)揮雙方在不同市場(chǎng)的地位和品牌優(yōu)勢(shì)，提升雙方品牌影響力，產(chǎn)生成本協(xié)同效應(yīng)。印度公司的當(dāng)?shù)刂圃炻涞厣?，?shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，為占領(lǐng)印度市場(chǎng)提供更大的發(fā)展空間和平臺(tái)。貿(mào)易出口方面，越南市場(chǎng)銷售配套客車近3000臺(tái)，同比增長(zhǎng)135%，12L臥鋪車市占率達(dá)90%，5L旅游車市占率達(dá)60%。（本文來(lái)自濰柴）