2017年國企混改備受關(guān)注。國企混改不止是給中國聯(lián)通(00762)這樣的央企改變的機(jī)會，于地方國企，無疑也是利好。在這場熱鬧的國企混改浪潮中，山東地方國企委旗下的公司濰柴重機(jī)、濰柴動力(02338)引起市場各界的關(guān)注。
　　濰柴動力近日表示，2017年中國重卡市場有望持續(xù)穩(wěn)步向上。公司將結(jié)合山東省國資委要求及公司的實際情況，綜合考慮，積極研究國企改革相關(guān)方案以及部署相關(guān)工作。據(jù)悉，濰柴重機(jī)和濰柴動力均為濰柴集團(tuán)旗下企業(yè)，此外山推股份、亞星客車及濰柴集團(tuán)同屬山東重工集團(tuán)。其中，濰柴動力核心產(chǎn)品為高速柴油機(jī)，主要用于重卡和工程機(jī)械，濰柴重機(jī)核心產(chǎn)品為中速柴油機(jī)，主要用于船舶動力和柴油發(fā)電機(jī)組。值得注意的是，濰柴重機(jī)主營產(chǎn)品船用柴油機(jī)產(chǎn)品與濰柴動力旗下子公司博杜安公司有同業(yè)競爭嫌疑。
　　為避免同業(yè)競爭，山東重工五年多前就開始計劃進(jìn)行改革。2011年9月，濰柴動力發(fā)布公告稱，公司實際控制人山東重工集團(tuán)有限公司(“山東重工”)承諾，將避免濰柴動力與集團(tuán)旗下子公司濰柴道依茨之間發(fā)生同業(yè)競爭，三年內(nèi)將實施兩者之間的重組整合。2012年9月，濰柴動力收購德國凱傲時，濰柴集團(tuán)董事長在回答關(guān)于濰柴集團(tuán)內(nèi)部整合問題時指出：關(guān)于濰柴集團(tuán)整體的業(yè)務(wù)布局，三年后一定會給一個答復(fù)，全新的答復(fù)。2015年中濰柴動力在投資者關(guān)系平臺上的答復(fù)為：“目前，已與外資方商定初步方案，擬受讓外資方所持濰柴道依茨50%的股權(quán)，但就具體受讓方、協(xié)議條款等相關(guān)方仍在進(jìn)一步商討?！比缃袼奈迥甑臅r間過去了，濰柴動力并未執(zhí)行同業(yè)競爭承諾也未公告延期。
　　國企混改的浪潮已至，濰柴動力能否順勢而行鳳凰涅槃，有待進(jìn)一步觀察。反觀2016年業(yè)績，濰柴動力先后釋放業(yè)績利好信號。濰柴動力表示，2016年1-11月，該公司共銷售重型發(fā)動機(jī)22萬臺，同比增長35.5%，重型發(fā)動機(jī)產(chǎn)品在重卡市場、5噸裝載機(jī)市場、11米以上客車市場的優(yōu)勢地位仍然穩(wěn)固。不僅如此，濰柴動力1月17日發(fā)年度盈喜稱，由于政府實施若干貨車治超限載政策、動力煤的運輸需求增加以及公司于傳統(tǒng)業(yè)務(wù)板塊的市場占有率有所增加，基于濰柴動力合并管理賬目的初步審閱，截至2016年12月31日止年度公司的主要產(chǎn)品銷售增加，預(yù)期公司截至2016年12月31日止年度實現(xiàn)歸屬于母公司股東的凈利潤，將較截至2015年12月31日止年度增加約55%至80%。
　　對此，摩根大通較早時發(fā)表研究報告將濰柴動力目標(biāo)價由15元上調(diào)至16元，維持“增持”評級及視為行業(yè)首選股。