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一季度產銷沖刺8.2萬臺 錫柴人擼起袖子加油干

2017-02-08 06:45 性質:轉載 作者:錫柴 來源:錫柴
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春節(jié)7天長假,每天有維修人員奮戰(zhàn)在崗位;正月初三起,生產線員工已陸續(xù)來到生產崗位,錫柴人只爭朝夕,搶市場、保訂單,努力達成一季...

  春節(jié)7天長假,每天有維修人員奮戰(zhàn)在崗位;正月初三起,生產線員工已陸續(xù)來到生產崗位,錫柴人只爭朝夕,搶市場、保訂單,努力達成一季度生產柴油機8.2萬臺以上的目標,確保實現(xiàn)首季開門紅。

  隨著錫柴品牌影響力的提升,錫柴發(fā)動機受到越來越多用戶的青睞,全國多個省份出現(xiàn)持幣搶購配錫柴機的火爆場面, 1月份,錫柴機銷量達25000多臺,同比增幅達到18.36%,一季度的訂單目前已經(jīng)達到8.2萬臺。面對如此好的產銷形勢,錫柴打響了“品牌營銷,我擔責任”誓奪首季開門紅的生產攻堅戰(zhàn)。

錫柴人開足馬力加油干

  “勤”字當頭 大干快上搶訂單

  為確保首季開門紅,錫柴人“勤”字當頭,以堅韌不拔的意志,持續(xù)拼搶高產,追求高效率、高品質,提升制造競爭力。

  人勤春來早。為防控資源供貨風險,錫柴早在1月初就摸底資源供貨情況,針對6DM、6DL、6DLD等重點平臺61家供應商進行了資源排產,突出訂單導向作用,及時調整庫存當量。針對周邊供應商,通過實地走訪,了解廠家?guī)齑婕按汗?jié)生產安排,確保資源受控。

  產能不足怎么辦?利用一切可以利用的時間,哪怕是新春佳節(jié)。錫柴超前思考,做好產銷銜接,所有主機生產、零部件資源緊前不緊后,用足產能盡可能多儲備,為后期相對產能不足提供有力支持。針對奧威6DM機供不應求的現(xiàn)狀,錫柴統(tǒng)籌協(xié)調廠內各車間人力資源,調配20名員工支援加工車間,解決加工車間開設三班兩運轉時的人員不足問題,最大限度滿足6DM機的需求。與此同時,重機部機加線全體人員克服困難,于大年初三準時到崗,啟動了四班三運轉極限作業(yè)模式,大干快上搶訂單。

  據(jù)統(tǒng)計,春節(jié)期間,錫柴各條戰(zhàn)線累計加班達6578人次,生產發(fā)動機2180臺。

  “穩(wěn)”字筑底 未雨綢繆保生產

  要高產量,更要高品質。面對持續(xù)高產,重機部啟動了人停機不停的四班三運轉極限作業(yè)模式。這一生產模式,對質量控制來說是一個嚴峻的挑戰(zhàn)。通過巧妙安排NC程序調整方案,有效控制質量檢測的停機等待時間。他們從每周的工序檢報告中看工序有可能會出現(xiàn)的尺寸接近公差極限的情況,根據(jù)《質量控制管理細則》要求,調整NC程序超過5絲以上需要停機送檢。為了有效控制停機檢時間,技術員巧妙安排程序調整方案,采取分步調整的方式,每次NC程序調整首先調個2到3絲,判斷程序調整方向正確與否,即使方向調錯了,由于調的幅度小也能夠保證最終產品尺寸滿足產品圖紙要求,第二次再調整到位。這樣保證了每次程序調整邊做邊檢,不會產生停機等待時間。該項程序調整方案已執(zhí)行一個月,實現(xiàn)了NC程序調整停機等待時間為0的重大突破。

  設備是實現(xiàn)高產的保障。錫柴的設備檢修工們?yōu)榱烁弋a,放棄了難得的與親人團聚的良機、放棄了寶貴的休息時間。春節(jié)7天假期,每天都有維修人員奮戰(zhàn)的維修崗位上。機工車間動能維護人員從大年夜起就開啟了工廠水、電、氣的維護;設備維修人員積極做好數(shù)控專機、加工中心等設備的維護保養(yǎng)工作。重機部的維修人員順利完成了MHOP50.2電主軸更換、MBOP10.2加工中心Z軸導軌更換等重點檢修任務,為高產保駕護航。

(1)錫柴

  “創(chuàng)”字為要 開發(fā)新品添后勁

  產品是贏得市場的第一要素。錫柴以強烈的危機感和責任感,突出引領,只爭朝夕,推進產品和技術創(chuàng)新,打造企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的新動力。

  正月初四一大早,空氣中過年的喜慶氣氛還未散去,錫柴研發(fā)人員就開始了緊張工作???!裝配組,師傅們正圍著一臺6DL3—35E6國六柴油機進行2400小時耐久試驗;瞧!試驗臺架處,各項試驗項目正進行的如火如荼:1號試驗房的6DL3-37E5柴油機進行著500小時制動耐久;2號試驗房的4DB1-11E5 柴油機進行著 500小時額定功率耐久;5號試驗房的4DW93-84E5……10個耐久試驗房馬力全開,爭分奪秒地進行著各項耐久試驗。

  錫柴人正以居安思危的緊迫感、舍我其誰的責任感,擼起袖子加油干,為做強做優(yōu)做大“民族品牌、高端動力”努力拼搏著。

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