柳工45噸集裝箱正面吊運機CLG 2450，近日在柳工國際工業(yè)園成功下線。CLG 2450是柳工叉車公司自主研發(fā)生產(chǎn)的第一款大型港口集裝箱搬運設(shè)備，它的騰空出世，是叉車公司新產(chǎn)品研制的重要里程碑，不僅為柳工大型化設(shè)備家族增添了實力干將，而且填補了工業(yè)重鎮(zhèn)柳州在集裝箱港機研制方面的空白。

　　龐然大物 技術(shù)精品

　　作為叉車公司研制大型設(shè)備的前鋒， 柳工45噸集裝箱正面吊運機CLG 2450自重就達(dá)到75T,額定起重量為45T，儼然一個龐然大物。它是叉車公司體型最大、體重最重、功率最大和液壓、電控技術(shù)最為復(fù)雜的產(chǎn)品。

　　體型龐大，采用的技術(shù)相當(dāng)先進(jìn)。柳工45噸集裝箱正面吊運機CLG 2450首次采用的技術(shù)有：超大型的結(jié)構(gòu)件研制、主動安全防護(hù)技術(shù)、負(fù)流量反饋控制技術(shù)、恒功率變量控制技術(shù)、溫控變量冷卻技術(shù)、全電控操縱、觸摸操作的智能控制，通過can總線將發(fā)動機、變速箱、液壓系統(tǒng)、制動系統(tǒng)統(tǒng)一管理等技術(shù)等。

　　在確定整機的控制方案時，叉車公司研發(fā)團隊大膽創(chuàng)新，瞄準(zhǔn)國際一流水平的標(biāo)準(zhǔn)研制控制系統(tǒng)。在充分考慮操作舒適性、精準(zhǔn)性等方面，研發(fā)團隊設(shè)計開發(fā)了整車的數(shù)字控制系統(tǒng)，同時整機采用全數(shù)字界面技術(shù)、多語言及故障自動化檢測系統(tǒng)，維修十分便捷。