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柳工最大的集裝箱搬運(yùn)設(shè)備新品下線 填補(bǔ)了工業(yè)重鎮(zhèn)柳州在集裝箱港機(jī)研制方面的空白

2016-12-30 09:37 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:柳工 來源:柳工
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柳工45噸集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)CLG 2450,近日在柳工國際工業(yè)園成功下線。CLG 2450是柳工叉車公司自主研發(fā)生產(chǎn)的第一款大型港口集裝箱搬運(yùn)...

  柳工45噸集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)CLG 2450,近日在柳工國際工業(yè)園成功下線。CLG 2450是柳工叉車公司自主研發(fā)生產(chǎn)的第一款大型港口集裝箱搬運(yùn)設(shè)備,它的騰空出世,是叉車公司新產(chǎn)品研制的重要里程碑,不僅為柳工大型化設(shè)備家族增添了實(shí)力干將,而且填補(bǔ)了工業(yè)重鎮(zhèn)柳州在集裝箱港機(jī)研制方面的空白。

  龐然大物 技術(shù)精品

  作為叉車公司研制大型設(shè)備的前鋒, 柳工45噸集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)CLG 2450自重就達(dá)到75T,額定起重量為45T,儼然一個龐然大物。它是叉車公司體型最大、體重最重、功率最大和液壓、電控技術(shù)最為復(fù)雜的產(chǎn)品。

  體型龐大,采用的技術(shù)相當(dāng)先進(jìn)。柳工45噸集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)CLG 2450首次采用的技術(shù)有:超大型的結(jié)構(gòu)件研制、主動安全防護(hù)技術(shù)、負(fù)流量反饋控制技術(shù)、恒功率變量控制技術(shù)、溫控變量冷卻技術(shù)、全電控操縱、觸摸操作的智能控制,通過can總線將發(fā)動機(jī)、變速箱、液壓系統(tǒng)、制動系統(tǒng)統(tǒng)一管理等技術(shù)等。

  在確定整機(jī)的控制方案時,叉車公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)大膽創(chuàng)新,瞄準(zhǔn)國際一流水平的標(biāo)準(zhǔn)研制控制系統(tǒng)。在充分考慮操作舒適性、精準(zhǔn)性等方面,研發(fā)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)開發(fā)了整車的數(shù)字控制系統(tǒng),同時整機(jī)采用全數(shù)字界面技術(shù)、多語言及故障自動化檢測系統(tǒng),維修十分便捷。

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