百年前，Robot(機(jī)器人)這個英文單詞還不存在；今天，機(jī)器人及智能裝備正全方位改變著世界。
　　在我省，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)已成為實現(xiàn)《中國制造2025遼寧行動綱要》目標(biāo)的一枚重要棋子，悄然把“制造”改寫成“智造”。直面國內(nèi)外競爭，我省機(jī)器人產(chǎn)業(yè)不斷“攻城略地”，綜合實力問鼎全國。2015年，全省機(jī)器人整機(jī)、系統(tǒng)集成及零部件制造企業(yè)共24家，實現(xiàn)銷售收入120億元；今年前三季度，工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量同比增長28.7%。
　　11月初，記者走進(jìn)新松機(jī)器人自動化股份有限公司、沈陽通用機(jī)器人技術(shù)股份有限公司和沈陽大族賽特維機(jī)器人股份有限公司等公司采訪，立即感受到產(chǎn)業(yè)發(fā)展之熱。遼寧造機(jī)器人正以高度智能化為裝備制造業(yè)發(fā)展引路。
　　研發(fā)一直跑在市場前面
　　11月7日，沈陽降下首場雪，在沈陽市渾南區(qū)新松公司，記者首次見到工業(yè)機(jī)器人、潔凈機(jī)器人、服務(wù)機(jī)器人、特種機(jī)器人和移動機(jī)器人。
　　“五大類，機(jī)器人產(chǎn)品線我們是最全的?！闭f起自家的產(chǎn)品，新松品牌公關(guān)部部長哈恩晶很是自豪———在國內(nèi)汽車總裝生產(chǎn)線上，新松的移動機(jī)器人幾乎處于行業(yè)壟斷地位，技術(shù)領(lǐng)先國內(nèi)外。事實為證：7月6日，新松推出六軸并聯(lián)機(jī)器人，標(biāo)志著國內(nèi)機(jī)器人控制領(lǐng)域進(jìn)入了一個全新模式，同時也打破了國外廠商對人工牽引示教技術(shù)的壟斷。10月21日，新松和英特爾合作推出“松果”機(jī)器人：它不僅“大腦”聰明，行動也更敏捷，還可以對外界環(huán)境進(jìn)行全方位感知。當(dāng)電量過低時，會自動尋找充電站。11月1日，上海，中國國際工業(yè)博覽會。作為中國最大的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化基地，新松公司發(fā)布了輕載復(fù)合機(jī)器人等系列新品。其中，雙臂協(xié)作機(jī)器人具備柔性多關(guān)節(jié)技術(shù)和可動雙目視覺系統(tǒng)，屬國內(nèi)首創(chuàng)。
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　　自2013年起，我國成為全球最大的工業(yè)機(jī)器人市場，市場需求連續(xù)年增50%，而機(jī)器人綜合價格卻下降了一半以上。于弱者而言，市場很殘酷，稍不小心就將出局；于強(qiáng)者來說，這是發(fā)展的機(jī)會，行業(yè)將重新洗牌。
　　隨著人口紅利漸漸消失，新一輪工業(yè)革命把機(jī)器人推到時代前臺。誰能以更低廉的價格生產(chǎn)出高質(zhì)量、高精度、高性能的機(jī)器人，誰就將在提供“廉價勞動力”的同時，被市場所擁抱。但任何一個產(chǎn)業(yè)再先進(jìn)，如果沒有尖端的技術(shù)支撐，就會失去持續(xù)生存的機(jī)會。
　　技術(shù)創(chuàng)新，不能等待觀望。多年來，新松的研發(fā)一直跑在市場前面：2010年，新松開始研發(fā)不用電池的移動機(jī)器人，兩年后，非接觸供電機(jī)器人通過內(nèi)部測試，隨即得到廣泛應(yīng)用。除混合式充電技術(shù)外，新松還研發(fā)出電磁導(dǎo)航等多種導(dǎo)航方式，不僅實現(xiàn)批量出口，還首次在高端制造領(lǐng)域?qū)M(jìn)口品牌形成“擠出效應(yīng)”；2015年至今，主要研發(fā)項目多達(dá)30余項。
　　今日新松，已形成集自主核心技術(shù)、關(guān)鍵零部件、領(lǐng)先產(chǎn)品及工業(yè)4.0行業(yè)系統(tǒng)解決方案為一體的完整產(chǎn)業(yè)鏈。
　　哈恩晶表示，能有如此業(yè)績，主要是因為新松擁有3層研發(fā)平臺：機(jī)器人國家工程研究中心、自己的研究院和各研發(fā)事業(yè)部。這3層科研體系層層互助，形成了獨特的創(chuàng)新之路。同時，每年的研發(fā)投入都占銷售額的12%以上。
　　有創(chuàng)新，產(chǎn)品才會有市場。新松工業(yè)機(jī)器人不斷研發(fā)新技術(shù)，目前已在汽車內(nèi)飾、衛(wèi)浴、五金等諸多行業(yè)廣泛應(yīng)用。為滿足不同用戶的需求，今年新松在這一類型機(jī)器人中融入了力感知、視覺、復(fù)雜軌跡運(yùn)動控制等諸多先進(jìn)技術(shù)。
　　不斷推陳出新，搶占市場。新松產(chǎn)品已出口到23個發(fā)達(dá)國家，產(chǎn)值保持年均30%以上的增速。
　　做別人沒做過的產(chǎn)品
　　當(dāng)前，我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出“小、散、弱”的格局，一些企業(yè)仍然處于價值鏈的弱勢位置上，局限在組裝、簡單復(fù)制等低附加值環(huán)節(jié)，并在繼續(xù)承受著資源消耗的代價。
　　與此不同，沈陽通用機(jī)器人公司董事長李洪誼在接受采訪時自信地表示，“大家都能做的產(chǎn)品我們基本上不做?！币驗楣境闪r間短，想在短期內(nèi)被用戶識別出來，就必須依靠核心技術(shù)聚焦細(xì)分領(lǐng)域搶占市場制高點。
　　事實也的確如此，對于通用機(jī)器人而言，準(zhǔn)確地細(xì)分市場，提高了產(chǎn)品附加值和市場競爭力。
　　當(dāng)下，在國內(nèi)一二線城市，交通擁堵、停車難問題嚴(yán)重，平面停車庫改成智能立體停車庫已成未來趨勢。通用機(jī)器人早已瞄準(zhǔn)這一領(lǐng)域，并在積極探索中有所斬獲。
　　去年年底，北京碧桂園想建一座智能立體停車庫，而當(dāng)時通用機(jī)器人已開始研發(fā)該項目，一個月設(shè)計，3個月實現(xiàn)交付，兩套垂直循環(huán)立體停車庫為碧桂園增色的同時，智能立體停車庫的第一個客戶也為通用機(jī)器人帶來了120萬元收益。
　　在國內(nèi)，機(jī)械立體停車行業(yè)技術(shù)水平普遍較低，且企業(yè)規(guī)模偏小?？礈?zhǔn)這個市場后，通用機(jī)器人將機(jī)器人領(lǐng)域的技術(shù)快速嫁接過來，與首鋼強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，即刻成為行業(yè)翹楚。
　　“首鋼有平臺優(yōu)勢，規(guī)模大，影響力大，而我們擁有技術(shù)制高點，兩項相加，立即形成爆發(fā)效應(yīng)?！闭勂鹱约旱摹笆袌霭l(fā)現(xiàn)”，李洪誼很是興奮。
　　與首鋼合作的停車機(jī)器人，2015年初開始立項，目前合同額已達(dá)5000萬元，預(yù)計明年的訂單可達(dá)2億元。
　　在我國，一些機(jī)器人企業(yè)部分關(guān)鍵零部件依賴進(jìn)口，不掌握核心技術(shù)，受國際企業(yè)價格戰(zhàn)影響，成本壓力很大，發(fā)展后勁無法保障。
　　而在通用機(jī)器人，別有一番景象：公司團(tuán)隊核心成員來自中科院機(jī)器人學(xué)國家重點實驗室以及微軟、公安部第一研究院、中航沈飛集團(tuán)、華為、新松機(jī)器人等國內(nèi)外知名高校和研究機(jī)構(gòu)。
　　目前，通用機(jī)器人擁有專利20余項，其中已申請機(jī)器人及其核心零部件方面的國家專利10項；僅董事長李洪誼一個人，就擁有54項專利。
　　人才和核心技術(shù)的雙重實力，讓企業(yè)將發(fā)展定位鎖定在多關(guān)節(jié)型機(jī)器人領(lǐng)域。如今，面向國內(nèi)的汽車、家電、航空航天以及核工業(yè)領(lǐng)域，公司已經(jīng)開發(fā)了一系列高精尖的機(jī)器人產(chǎn)品，并積累了國內(nèi)一大批中高端客戶。
　　在多關(guān)節(jié)機(jī)器人垂直產(chǎn)業(yè)鏈上，通用機(jī)器人今年創(chuàng)造了2000多萬元的銷售收入。
　　填補(bǔ)國內(nèi)空白的核環(huán)境機(jī)器人市場前景看好：一款是腫瘤放療機(jī)器人；另一款是核廢料處理機(jī)器人，已與中國最大的核電企業(yè)簽訂了研發(fā)合同，僅“十三五”期間，這家企業(yè)就有200臺的需求量。
　　服務(wù)過的客戶沒有跑掉的
　　10月15日，對于大族賽特維公司來說是一個值得高興的日子，經(jīng)過3個多月的奮斗，為長沙一家客戶生產(chǎn)的汽車前圍空氣室、左右縱梁焊接生產(chǎn)線圓滿實現(xiàn)量產(chǎn)，客戶認(rèn)可的同時，也為二期項目的開發(fā)搶占了先機(jī)。
　　雖然這只是眾多項目中的一個，但就大族賽維特而言，這個項目卻是在機(jī)器人自動化生產(chǎn)線方面的一個成功案例：所有工作和產(chǎn)品在工位間的流轉(zhuǎn)全部由自動化控制完成，整個生產(chǎn)只需兩名操作者。
　　有統(tǒng)計顯示，在我國，工業(yè)生產(chǎn)線上每1萬名員工會配備36個機(jī)器人，然而，在員工數(shù)量相同的情況下，德國有292個工業(yè)機(jī)器人，日本有314個，韓國有478個。從中期看來，我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)有5倍至10倍的發(fā)展空間。這也給了大族賽特維這樣的企業(yè)茁壯成長的機(jī)會。
　　11月9日，大族賽特維的裝配集成車間里，轟鳴聲不斷，“這些產(chǎn)品馬上就要發(fā)往武漢。”大族賽特維總經(jīng)理朱東升介紹說。
　　大族賽特維主要為汽車制造企業(yè)及其他工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域提供工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用工程、夾具和自動化生產(chǎn)線，去年實現(xiàn)產(chǎn)值5000多萬元，今年則接近8000萬元，業(yè)務(wù)量增加60%以上。
　　技術(shù)不斷創(chuàng)新能為客戶創(chuàng)造更有價值的產(chǎn)品，而優(yōu)質(zhì)服務(wù)則會培養(yǎng)出客戶的忠誠度?！斑^去10年，我們能在激烈的競爭中生存下來，靠的就是精心做產(chǎn)品，深度搞服務(wù)。只要是我們服務(wù)過的客戶就沒有跑掉的?！敝鞏|升說。
　　對于機(jī)器人這樣的非標(biāo)工程，量身定制和售后服務(wù)同等重要，客戶在使用中很容易出現(xiàn)問題，后續(xù)服務(wù)一定要跟上。
　　“無論多緊的工期，交給大族賽特維，他們都能如期保質(zhì)完成，而且在后續(xù)服務(wù)上非常有耐心?！鼻鼗蕧u一家企業(yè)的負(fù)責(zé)人告訴記者，他們無論何時找大族賽特維解決棘手問題，售后服務(wù)人員都能在第一時間趕到現(xiàn)場。
　　“要真正做到急客戶之所急，想客戶之所想。”朱東升說，對于機(jī)器人企業(yè)，深度服務(wù)客戶，就是深耕市場，贏得了客戶，就贏得了市場。 集聚了科研能力、人力資本和政策優(yōu)勢的制造業(yè)，是國家繁榮的基礎(chǔ)。就機(jī)器人產(chǎn)業(yè)而言，它必將為遼寧裝備制造業(yè)再次騰飛提供新動力。