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應對電動叉車不可預知的未來

2016-10-10 10:27 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:高長春 來源:廣州諧振
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   我們都知道事物發(fā)展方向要看趨勢。有這樣的事實,中國每年碳排放量占全球排放量的20%多,是世界第一大碳排放國,在今年召開的G20峰會上,中國和美國政府同時宣布簽署巴黎協(xié)定,這兩個全球最大的碳排放國向全世界承諾承擔減排責任。這將預示著節(jié)能減排不僅僅思想意識問題,而是貫穿于各個領域的行動。
   因此,電動叉車未來發(fā)展趨勢一定是向著節(jié)能、降耗、減低運行成本的方向,這里僅給出了當今充電系統(tǒng)先進科技力量就可以降低30%能耗,使蓄電池壽命倍增。電動叉車向內(nèi)挖潛,尚存巨大的潛力機會,比如電動叉車噸公里運行能耗的大幅度降低就可以通過材料輕質(zhì)化、高效節(jié)能的永磁同步電機+矢量變頻控制器、雙向DC/DC能量反饋變換器等實現(xiàn)20%-30%節(jié)電目標。
  變革與革新也意味著風險,可是最大風險就在于不冒風險。
  企業(yè)真正的實力就在于決策者是否能在恰當?shù)臅r機做出最佳的決策!這里隱藏著一個巨大的障礙就是—人最難戰(zhàn)勝的是自己的慣性思維習慣。慣性思維習慣一般是指人類大腦運作方式阻礙了我們實時正確的決策。人類大腦的一般運作方式常常受阻于各種各樣的心理陷阱,例如:錨定陷阱、現(xiàn)狀陷阱、沉沒成本陷阱、有力證據(jù)陷阱等等。那么如何才能戰(zhàn)勝這些阻礙獲得正確發(fā)展方向的決策能?我認為可以通過提高決策者的認知和深度認知水平強化確定性,從而繞開不可預知的不確定性。人的認知和深度認知水平差異首先是對歷史或發(fā)展史了解水平開始的,所謂“溫故知新”、“閱史鑒今”就是這個意思,最終達到“大道至簡”、“無為之為”的水平。

  顯然,當我告訴我的客戶我現(xiàn)在的2T叉車每年能為你節(jié)省4千余度電費和讓你的電池壽命倍增,當然售價與之前一樣,這時我們都知道這樣叉車的前景會如何的。

  聰明人會問道如果叉車同行們都陸續(xù)使用了這樣的先進的充電機系統(tǒng)的話,雖然會使得電動叉車價值普遍得到了提升,那么我們同業(yè)競爭者豈不又陷入到了新的“同質(zhì)化”問題中了嗎?是的,這也正是面對未來不可預知性的本質(zhì)性問題!
  企業(yè)在今后的發(fā)展進程中,唯有重新定義需求才有可能發(fā)現(xiàn)新的價值機會,從利益相關方著手,發(fā)現(xiàn)客戶的客戶,供應商的供應商,利益相關方的利益相關方,對交易結(jié)構進行新的設計,即重構新的商業(yè)模式,才有可能沖出那片“紅?!???纯茨愕碾妱硬孳?,是否都是配置了科蒂斯驅(qū)動器和REMA充電插頭,無論你或你的競爭對手出現(xiàn)了怎樣多的叉車新品,都沒有逃離被同質(zhì)化的厄運,我們也都知道,那兩個供應商(科蒂斯和REMA)卻一直是很賺錢的,而他們利益伸縮卻似乎與你無直接關聯(lián)……。因此,新的戰(zhàn)略思維不再是以打敗對手為思考的出發(fā)點,而是以用戶體驗和和價值共享為思考出發(fā)點。唯有重構競爭格局,即以價值共享替代競爭,企業(yè)才有可能實現(xiàn)“顛覆式創(chuàng)新”,這才是應對不可預知未來的真正法寶。
  最后引入耐克公司創(chuàng)始人制勝寶典作為結(jié)語:
                                  懦夫從不啟程
                                  弱者死于路中
                                  只剩我們前行
                                  一步都不能停


諧振式叉車充電機圖片


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