左右分別為云跡科技和Savioke的服務(wù)機器人

　　申通快遞的智能分揀機器人還具備自動快充能力，這款機器人檢測到電量不足時，能自動找到預(yù)先設(shè)定好的電源進行快速充電，只需要5分鐘，就能再連續(xù)工作4個小時，真正實現(xiàn)了24小時不停歇。
　　另外，一旦貨物被盜或者自身發(fā)生故障，這些機器人通常都能實時發(fā)出報警。例如京東的無人配送車就可以通過總控臺的實時監(jiān)控和位置查詢保證安全。
應(yīng)用范疇
　　最后再來談一談這些機器人的應(yīng)用范疇。雖然都是短途配送，但他們的工作環(huán)境和細(xì)分領(lǐng)域卻各不相同。
　　目前，菜鳥小G的測試范圍還僅限于阿里巴巴位于杭州西溪濕地的總部，由數(shù)臺機器人協(xié)同運作，在數(shù)十萬平方米的阿里巴巴園區(qū)為上萬名員工提供智能包裹投遞服務(wù)。
　　而云跡科技和美國Savioke兩家公司的服務(wù)機器人工作范圍更小，通常只在一棟大樓內(nèi)（例如酒店），代替工作人員運送一些中小型的物品（例如酒店的牙刷和毛巾等）。
　　工作范圍最小的當(dāng)屬申通快遞的智能分揀機器人和亞馬遜的貨架機器人了。其中申通的智能分揀機器人只需要一個占地2000平米的倉庫，350臺機器人協(xié)同工作，就可以一小時分揀18000個快遞，可以減少高達70%的人工支出。
　　菜鳥小G的總設(shè)計師陳俊波表示，雖然目前小G還只能運送包裹，范圍也只限于阿里園區(qū)，但由于機器人的高度可拓展性，小G未來將不斷升級，拓展更多的功能。此外，負(fù)責(zé)智慧物流探索的京東X事業(yè)部總裁肖軍也表示，未來京東無人配送車將不斷優(yōu)化，爭取在明年大規(guī)模商用。
　　雖然總體來看，短途配送機器人的發(fā)展還處于早期階段，在制造成本、運行模式和物品丟失等方面也都存在不成熟。但是雷鋒網(wǎng)相信，迎著人工智能與機器人的風(fēng)口，未來短途配送機器人必將迎來一個快速的發(fā)展期。